中型SUV又一力作, 1.6T四缸穩如牛, 長近4.8米帶隔音玻璃, 油耗6L

說起自主品牌裡最令人印象深刻的中型SUV,我想瑞虎8絕對是名列前茅的,畢竟作為一臺中型SUV,瑞虎8卻有著與吉利博越、榮威RX5等緊湊型SUV相近的售價,同時它的動力表現在國產SUV當中也是可圈可點的,

中型SUV又一力作, 1.6T四缸穩如牛, 長近4.8米帶隔音玻璃, 油耗6L-圖1

盡管現款瑞虎8已經有著十分強大的產品力和較高的性價比,在今年11月份更是賣出瞭20000多輛,銷量僅次於別克昂科威,位居當月中型SUV銷量榜的第2名

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瑞虎8 PLUS的定位同樣是中型SUV,不過它的入門版車型的售價要比之前的瑞虎8提高不少,其售價區間為12.49-15.99萬,很顯然瑞虎8 PLUS的產品力也有瞭明顯提升,其車身長度更長,用料也更加出色,當然瞭奇瑞這款堪稱“新旗艦”的瑞虎8 PLUS也是將其多年積攢下的造車經驗匯於一身,中型SUV又一力作,

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外觀設計上,瑞虎8 PLUS相比瑞虎8明顯更加霸氣,整個車身都使用瞭很多圓潤飽滿的造型,從車頭來看,類似滿天星式鍍鉻點綴的中網體現出瞭不輸昂科威和探嶽的精致感,

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看似造型樸實無華的大燈內部結構實則充滿瞭科技感,不但遠近光源全系標配LED,而且LED日行燈和自動頭燈,高配車型更是加入瞭豪華品牌車型常用的隨動轉向功能,前包圍兩側則融入瞭精致的細鍍鉻飾條,每一處設計細節都盡顯檔次,堪稱奇瑞全新傢族式設計風格的典范之作。

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車身側面,給人一種特別踏實的感覺,畢竟中型SUV自帶的車身氣場有遠勝緊湊型SUV,況且瑞虎8 PLUS的引擎蓋、D柱、腰線和平直的車頂都給車身帶來一種很強的厚重感,單從車側氣場來看比昂科威和探嶽更勝一籌,而又完全不輸漢蘭達和途觀L,

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同時為瞭保證檔次感,在車窗上沿和車門下方還使用瞭鍍鉻飾條點綴,前翼子板和車門相連的地方也有銀色裝飾件,而且尾燈也使用瞭全LED光源,轉向燈還有流水式動態效果,明顯科技感不低,同時檔次感和時尚氣息也都有瞭。

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內飾設計采用瞭簡約的現代風格,整個中控臺並沒有過多復雜的造型和線條,中控上的兩塊大聯屏也是樸實無華的長方形造型,點亮後視覺效果清晰,再加上雄獅智雲系統,

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其便利性和科技感都有著出色的表現,中控臺上部為唐素材質中間輔以大面積皮質包裹,同時還有勻稱的縫線點綴,品質感十分出眾,並且8個喇叭的SONY索尼音響也都做到瞭全系標配,打造出的豪華氛圍在同價位SUV當中確實難尋對手,中型SUV又一力作。

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車身尺寸,瑞虎8 PLUS的車身長度比瑞虎8長瞭22mm,其車身長寬高為4722*1860*1745mm,軸距2710mm,後排頭部和腿部空間也沒有讓人失望,同時還有889L的超大行李箱容積,完全可以滿足一大傢人出行的需要,而且它還細心的提供瞭5座、6座和7座三種不同的座椅佈局,同時座椅也使用瞭國人非常青睞有加的厚實柔軟的填充物,再加上包裹性一流的頭枕,而且後排出風口還帶有可調節風量的按鍵,再輔以雙層隔音玻璃帶來的車廂靜謐性,總之,對於車內乘客舒適度的照顧比很多合資SUV都更加出色。

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