阿根廷100艘貨船被禁,美國成最大贏傢:坐等從中國收錢

在阿根廷的100艘貨船被禁止運輸農產品之後,美國自然就成為瞭貿易中的最大贏傢:坐等從中國收錢,要知道阿根廷的貨物在中國市場可占據瞭不少的份額,如果他們就這樣退出,那無疑就會白給美國一個機會。

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阿根廷100艘貨船被禁

根據前不久的消息顯示,因為阿根廷深受衛生難題影響,國內已經有不少民眾都開始采用罷工的方式,來表示自己心中的不滿,在工人不幹活的情況下,直接就影響到瞭當地的農產品出口,運輸系統也一度陷入瞭癱瘓,值得一提的是截止目前為止,已經有超過100艘的貨船被禁止在內部港口進行農產品的裝載。

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中國大量進口阿根廷大豆

雖然每個國傢都會有大量的港口做支撐,但聖馬丁、聖洛倫佐等港口可是阿根廷的重要地區,當地有高達8成的貨物都需要依賴這些港口,由此可見,阿根廷目前正在面臨不小的困境,隻不過說實話,阿根廷也是中國農產品合作的主要對象之一,光是在今年前10月,中國就拿下瞭阿根廷81%的大豆訂單,而此刻阿根廷的現狀不僅會給自身的出口貿易造成打擊,還會影響跟中國的農產品合作。

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美國大豆價格上漲

要知道世界上的大豆出口國是有限的,就算中國目前已經開始進行瞭多元化發展,也尋找瞭多個合作對象,當有時候還是不能避免供不應求的情況發生,這不,就在阿根廷大豆出口受阻之後,美國大豆的價格已經創下瞭6年來的記錄,畢竟物以稀為貴,在數量少,需求量還高的情況下,美國自然也會提高價錢來實現利益的最大化。

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美國成最大贏傢

除瞭會將大豆價格進行上之外,如果阿根廷還是不能及時解決國內的罷工問題,那美國非常有可能會借此機會,趁機代替阿根廷產品在中國市場留下來的空缺,成為今年最大的一個贏傢,到時候就算阿根廷已經恢復瞭應有的狀態,那再想返回中國市場也需要花費不小的精力。

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坐等從中國收錢

值得一提的是就在今年10月份的時候,中國買傢已經向美國發起瞭高達340萬噸的大豆訂單,要知道這僅僅隻是單月貿易量,如果美國真在中國大豆市場占據瞭主動權,那他們也可謂坐等從中國收錢,光是一個大豆項目,就足以帶動美國出口經濟的發展。

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