別隻看哈弗H6瞭，奇瑞低調造出一輛爆款，4米7長才不足9w起
說到SUV，估計大多數人還是比較迷戀哈弗H6。畢竟是“國民神車”，因此在各方面影響力上哈弗H6絕對是數一數二的。然而除瞭哈弗H6外，其實還有其它國產SUV的銷量也是不錯的。特別是被大傢忽視已久的奇瑞汽車，目前已經低調推出瞭多款新車。所以別隻看哈弗H6瞭，奇瑞低調造出一輛爆款。而這輛爆款，其實就是上市已久的瑞虎8，定位高於哈弗H6，屬於中型SUV。
對於瑞虎8這樣一款SUV，其實名聲方面還是比較薄弱的，至少沒有哈弗H6、長安CS75 PLUS名聲突出，以至於容易被人忽略。不過在11月銷量中，瑞虎8的銷量超過瞭2萬輛，實際銷量為20677輛，是上市以來第一次銷量破2萬輛，已經是奇瑞汽車裡的爆款SUV，同時也是國產SUV裡的爆款SUV。然而一向低調的奇瑞汽車，對於瑞虎8的銷量也是極為低調的。
當然，瑞虎8平常穩重的外觀設計，也是大部分人所鐘意的設計。前臉加入奇瑞傢族的全新虎嘯造型設計，氣勢方面比較足，有點霸氣，也有點與眾不同。矩陣式大燈，霸氣精致的霧燈輪廓，均是視覺效果不錯的設計。
沉穩耐看的車身造型，也可成為瑞虎8爆款的原因。雖然沒有哈弗H6那麼高挑飽滿，但是瑞虎8修長幹練的車身造型，也是屬於不錯的“型男”。車身上加入上下錯開的腰線進行點綴，外配上精致的輪圈，以及少量的鍍鉻裝飾板，整個車身的顏值其實還是蠻高的。而且尾部的造型辨識度也比較高，其中貫穿式尾燈尤為好看，加上雙排氣管的設計，真的看著檔次不低。
關鍵瑞虎8還擁有4米7的車身長度，寬度也與哈弗H6一樣，為1860毫米，高度和軸距分別是1746毫米和2710毫米。
一改以往外觀備受關註的設計，瑞虎8帶來的全新外觀設計風格，已經贏得瞭青睞，說明外觀設計是成功的。而除瞭外觀設計成功外，瑞虎8的內飾設計也是成功的。整個內飾的設計平整又低調，沒有太多復雜的輪廓設計，讓人看著舒心又大氣。T字形的中控臺，配備瞭軟性縫線材質、懸浮式液晶屏、全液晶儀表盤、三輻式動感多功能方向盤、精致橫向空調出風口、貫穿鍍鉻裝飾條。電子檔把的造型設計比較高端，配上周圍高亮黑的造型，顯得質感十分到位。
最主要在價格定位方面，瑞虎8比哈弗H6更加性價比。才不足9w起的價格定位，實際僅為8.88w，是目前中型SUV價格定位能夠滿足大部分人消費的定位。
瑞虎8擁有5座、6座、7座佈局，整體能夠滿足不同消費者的需求。其中6座佈局的瑞虎8，第二排兩個獨立設計的座椅，空間方面還是比較可以接受的。近乎兩拳的腿部距離空間，加上中間的通道，寬敞度不差。而第三排空間也勉強可以接受，不過坐墊稍微薄瞭一些。第三排座椅配備瞭水杯架，以及完整的座椅頭枕。
瑞虎8的後備箱空間實用性也不差，第三排座椅放倒之後，可帶來全平的地板空間，實用性上不差。而第二排座椅也放倒的話，那麼在實用性上也是不輸哈弗H6。
最主要在動力輸出上，瑞虎8加入瞭1.5T和1.6T兩種動力選擇。其中1.5T動力大小為156馬力，1.6T動力大小為197馬力，變速器有6擋手動和7擋雙離合兩種。而工信部綜合油耗顯示，瑞虎8的百公裡油耗在6.9L~7.4L之間。
綜合上述而言，瑞虎8的低調程度，超出瞭大部分人的預料，至少沒有人會想到這是一款能夠超過2萬輛銷量的SUV。要是瑞虎8能夠加入四驅的話，也許在銷量方面可能還會更高一些。
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