耐造、省油、毛病少，這幾大優勢，可以說牢牢俘獲瞭消費者的芳心
外觀：前臉和後車是最大的賣點。個人覺得更適合年輕人，而且尺度不會隻是suv那麼臃腫，也不會像轎車那麼短。車身很短，但沒有失去內部空間。
內飾：內飾比較簡單，圓形出風口，後排沒有出風口，中控屏功能不足。
空間：空間大，尤其是後箱，後排座椅可以放下，基本就是一張床。動力：1.5T的177馬力和220扭矩完全夠日常使用瞭。
操控：方向盤還是很靈敏的，剎車油門都很軟。整體還是可以的。油耗：看到別人高速是5-6個油耗。在城市地區，有8-10個高的部分。
舒適度：因為配置低，舒適度差，但都是後期可以自己配置的小東西。性價比：性價比高，在小型SUV中排名第四，自有品牌效應，銷量超百萬。
最滿意：6月份開始考慮買車，但是在小白沒經驗，以前看朋友開MG6覺得還行，就下載瞭車志佳查看配置。在論壇上看到有人推薦本田xrv，我就去搜瞭一下。xrv的外形吸引瞭我，真的很吸引我。後面有朋友說價格也可以看黑客。
現在市場競爭壓力的加大，讓很多品牌旗下打造的車型門檻都不斷降低，就拿今天咱說的本田XRV來講，目前整車起步價格已經跌破11萬，對於一款本田車來說，已經是很良心的
全新的本田XRV在設計上還是透露出瞭SUV不錯的野性氣質，它的整個前臉是多種設計元素與線條的結合，橫向的黑色裝飾板拉寬瞭整個車頭的視覺效果，同時新車的前臉還鑲嵌兩條上下呼應的鍍鉻裝飾條，分別連接大燈與霧燈，整車的細節方面處理還是做得蠻到位的。
進入到這款車的裡面，全新本田XRV的處理確實絲毫沒有亮點可言，整車的中控沒有平底式方向盤，也沒有齊全液晶儀表盤，8英寸的液晶中控屏可以說是已經落後平均水平瞭，
但是要知道，XRV主打的並不是駕駛科技感，而是更加側重實用性能，當然如果本田在後期換代車型中加強對內飾時尚感的塑造，相信這款車銷量表現將會更加的出色。部分資源來源於網絡
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