近距離感受“榮威iMAX8”，造型設計太超前，內飾碾壓“埃爾法”
這幾年在國內的汽車領域裡，MPV成為瞭增長速度最快的一個領域，而且也是目前最具發展潛力的領域。但遺憾的是，我們國產MPV與合資品牌基本上沒有可比性，而像埃爾法這類的高端MPV就更無從談起瞭，所以加價超過50萬的埃爾法也不再是一種怪現象。所以加強國產MPV自主創新能力是解決這一問題的根本！上汽榮威或許真的做到瞭！
圖中的這款車就是已經正式上市的全新一代“榮威iMAX8”。這款車是一臺基於概念車打造而來，而量產後，這款車也保留瞭非常多的改變元素，所以從設計上講，這款車是具備與埃爾法相抗衡的能力。小編也有幸第一次近距離欣賞這款車，和網絡上的圖片不一樣，真正見到這款車，確實被它霸氣的外觀所震撼到，所見到的每一處設計都完全可以媲美“藝術品”。我們看他的前臉，基本上全部被黑色的網狀格柵所覆蓋！瞬間給這款車奠定瞭基調！
新車的大燈也因為中網的原因，在位置上也要更靠近兩側。但是大燈與中網基本上屬於貫穿一起的設計，沒有絲毫的突兀感。大燈的設計相當個性，全系都使用瞭LED遠近光燈源、自動頭燈、延時關閉，而且頂配和次頂配還帶有自適應遠近光模式。整個配置上絕對的高大上。前包圍的設計呈現出瞭一種半圓形的造型，更會有種改裝車的感覺！從側面上看，這款車的腰線雖是貫穿式造型，但在中間卻是一種下沉式結構，視覺上相當的靈動。
尺寸上，這款車的長寬高分別為5016mm/1909mm/1782mm，軸距達到3000mm。尺寸方面更是介於奧德賽和GL8之間。全系標配瞭18寸的輪轂！內飾上，這款車采用瞭一種非常清新的雙色造型，藍色作為中控臺的主色系，給人一種清新果敢，而加入瞭乳白色的點綴，又瞬間帶來瞭一種傢居感！儀表盤是一種環抱式的造型，就連顯示效果上也采用瞭這樣的結構，中控屏為12.3英寸的設計，使用起來也非常便捷！
這款車還加入瞭最新研發的斑馬智行系統，而且還配備瞭11隻BOSE揚聲器，絕對會給你聽覺上的享受！這款車的座椅全部采用瞭埃爾法的航空座椅，自然在舒適性上不必多說瞭！並且在二排座椅還加入瞭加熱通風以及按摩的功能！最後在動力上，搭載瞭常規的2.0T的渦輪增壓發動機，2.0T發動機，最大功率172kw，最大扭矩360牛·米，目前這款車已經正式上市，終端不加價難道不比埃爾法香麼！
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