中國制造成“獨苗”,往歐美集裝箱運價飛漲“一箱難求”

中國經濟周刊-經濟網訊(記者 鄒松霖)今年下半年以來,由於歐美疫情升溫,很多國傢生產能力不足,中國外貿出口迅速增加。同時,聖誕、新年等歐美傳統消費季到來,運輸需求旺盛,導致國內很多港口集裝箱極度缺乏,而歐美多港口出現擁堵。

億海藍產業研究院首席分析師林書來分析稱,當前,全球經濟復蘇的節奏不一,歐美有疫情二次暴發的跡象。因此,集裝箱流轉閉環被打亂。率先回暖的中國有大量工業品向外運輸,但從歐美回程的工業品卻不多,歐美人力和配套設施短缺也導致空箱子走不出來,形成堆積。

在此情況下,國內面臨“一箱難求”的集裝箱缺乏狀況,運價飛漲,而國外多傢大型航運公司開始征收擁堵附加費、旺季附加費等附加費用。

據瞭解,目前全球各航線運價都在上漲,但上漲的幅度和節奏有所不同。與中國相關的航線,例如中國-歐洲線、中國-美洲線比美洲-歐洲線等的上漲幅度更大。

而中集集團近日在接受投資者調研時則表示,目前公司集裝箱訂單已排至2021年春節前後。

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