中型SUV裡面別克昂科威S用怎樣的實力獲得消費者喜愛?
作為別克傾心打造的全新中型SUV來說，別克昂科威S肩負瞭很多的使命，既要幫助開拓全新的細分市場，也要讓別克在中型SUV市場領域繼續保持銷量優勢，獲得更大的市場影響力，讓別克在這個市場繼續領先，獲得更好的口碑。昂科威S采用全新的平臺打造，定價21.99萬到27.99萬，包括別克昂科威S艾維亞版本，下面詳細看看這款車實力具體如何吧。
采用全新別克SUV傢族設計語言，一眼就會被它的造型所吸引。別克全新傢族化飛翼格柵，電鍍飾條由Logo往兩側延伸至全新的展翼型日間行車燈，配合格柵兩側經過高級拉絲工藝處理的進氣口造型，帶來瞭更富現代感與檔次感的視覺效果，而底部鍍鉻銀色護甲板則在降低車身視覺重心的同時，進一步強化瞭SUV屬性。更加吸引眼球的則是昂科威S所配備的同級唯一Matrix Pixel智能像素大燈，擁有84像素遠近光一體式模組，可實現獨立分區照明，提供10種智能照明模式和”迎來送往”動態燈光秀功能，配合采用先進光幕技術的LED日間行車燈，不僅造型更加美觀，並且極大提高行車安全。新車的軸距達到瞭同級領先的2779mm，前後輪距分別為1610mm和1613mm，凸顯出豪華運動的車身比例，而長引擎蓋、短後懸、長軸距的設計也營造出瞭更低、更寬、更動感的車身姿態，無論遠看還是細品，昂科威S都不負其”漂亮”美名。
昂科威S車身側面采用瞭充滿張力的雕塑型面，通過Z型特征腰線和貫穿頭尾的線條進一步增強具有運動氣息的懸浮感，配合同級領先的20吋輪轂及更寬的車身，營造出蓄勢待發的車身姿態。車尾部分同樣融合瞭別克的雕塑美學，尾門采用懸浮式立體造型設計，搭配與前臉相呼應的展翼型全LED尾燈，動感精致。而作為Avenir艾維亞高端子品牌的一員，昂科威S艾維亞自然也為我們帶來瞭眾多專屬設計元素，包括源自中世紀貴族鎖子甲的專屬立體網狀格柵、皇冠型鋁合金輪轂、帶流水轉向功能的專屬晶透尾燈及專屬梅洛酒紅車身色等，均為消費者帶來更加豪華的專屬享受。
內飾的設計也很獨特，以駕駛員為中心的非對稱設計座艙佈局給人留下瞭十分深刻的印象。車內中控屏幕角度向駕駛員偏轉黃金18度，讓所有控制按鈕都在觸手可及的地方，體現瞭對駕駛者無微不至的關照。不僅如此，考慮到當下年輕消費者的使用習慣，昂科威S還通過由10吋高清觸摸屏、8吋高清液晶儀表屏、HUD平視顯示屏和高清流媒體後視屏組成的”創新多屏互聯”，為駕駛者呈現更全面的信息，帶來兼具科技感與實用性的創新體驗。
在發動機方面，昂科威S采用瞭通用最新的LSY 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，其最大功率174千瓦、最大扭矩350牛·米，無論是發動機的科技含量，還是發動機的參數都屬於第一梯隊當中。此外它的變速箱其實是帶來出色行駛質感，相比於大眾的雙離合以及其他同級競品的AT變速器，通用這臺9AT變速器由於更加綿密的齒比，以及與發動機更好的匹配，讓昂科威S在城市中還是高速中，整個的動力輸出都非常平順，不會出現渦輪遲滯以及突然推背的那種體驗，因此極大提升瞭整體的舒適性。
在底盤方面，昂科威S是匹配瞭同級唯一的五連桿後懸架和可變阻尼懸架，其實在駕駛時你會發現，這臺車調校的很具韌性，當然這也與它偏運動化的定位有關，在通過高頻減速帶的時候，路面的反饋比較明顯，但並不會過多影響舒適性，而在通過低頻減速帶時，你能感覺到它後懸的拉伸，要明顯比通常多連桿要小的多，因此不會給你那種”散”的感覺。
綜合來說，別克打造瞭一款在國內市場來說非常優秀的中型SUV，別克昂科威S無論空間表現還是動力性能均展現出越級水準；昂科威S以更加年輕運動的姿態再次給這一細分市場註入新鮮血液，讓消費者能夠有一個足夠好的選擇。
相關新聞
-
雪佛蘭開拓者5座上市，售22.99萬起，軸距2863mm，配LED車燈+
上汽通用的雪佛蘭開拓者5座轎車正式上市，價格區間為22.99-28.99萬元。雪佛蘭開拓者5座轎車的推出不僅將豐富其產品線，還將進一步提高雪佛蘭在中國的品牌形象並提高整體銷量。 在外觀方面，雪佛蘭開拓者五人座版本的樣式設計與七人座版本一致。它采用分體式燈組設計和大型網狀進氣格柵。它與上面細長的LED日間行車燈匹配，可提供視覺效果。非常霸氣。這次發佈的RS運動版使用黑色網眼和紅色RS徽章，這與90後和00後的美學風格是一致的。 在車體的側…
-
廉價版漢EV問世，看前臉，這不是奧迪A6L嗎
“不想當將軍的士兵不是好士兵”，國產品牌在汽車圈剛一站穩，就把腳步伸向瞭高端領域。隻是豪車圈不是想進就能進，吉利和長城一直都在邊緣徘徊。消費者對國產車的定位卡得很死，一旦超過標準就會挑剔起來，對國產品牌來講，攀爬之路尚需太早。 比亞迪在前段時間推出首款豪華旗艦純電動轎車-漢EV，補貼後售價21.98萬-27.95萬，采用瞭磷酸鐵鋰電池，快充時間隻需0.42小時，工信部純電續航裡程為550公裡-605公裡。 因為搭載瞭磷酸鐵鋰電池，比亞迪…
-
車寬超1米9標配9AT，雙層隔音，靜如高鐵，好看還不貴
在國內汽車市場上，豪華汽車的市場前景越來越好瞭。這可能是因為有錢人越來越多瞭，所以使得豪華車子有著不錯的市場前景。關鍵擁有一臺豪華車子，開出去會倍有面子，且能夠彰顯出自己高貴的身份。隻是目前國內大部分的市場份額是被寶馬、奔馳以及奧迪占據瞭。這是因為它們品牌有著較高的知名度，且國人比較青睞於它們，所以使得它們旗下車子獲得瞭不錯的銷量。不過話又說回來，我們不能忽略瞭這款車寬超1米9標配9AT，雙層隔音，靜如高鐵，好看還不貴的凱迪拉克XT5。…
-
豐田版“維特拉”？號稱“小陸巡”，豐田難道是“自降身段”？
車矩陣車評：素來不缺車型的豐田除瞭為其他車企“輸血”外，鮮有見“照搬”車型的做法，自鈴木“攀上”豐田這顆“大樹”後，陸續曝光瞭基於豐田車型打造的兩款車型鈴木ACROSS/鈴木Swace，對於鈴木“借船出海”網友尚能理解，畢竟鈴木在華“折戟”後轉戰印度市場日子的確過得不怎麼樣，豐田“伸手”拉一把倒在情理之中。而不久前網絡上被網友熱議的豐田全新SUV被冠以“小號陸巡”車型竟然基於鈴木維特拉車型打造，懸掛豐田LOGO，令人匪夷所思。 這款被網…
-
實拍2020廣州車展最養眼車模 那個是你最愛的菜！
實拍2020廣州車展最養眼車模 那個是你最愛的菜！
-
2021款捷途X70新車型上市, 哪款車型最超值?
捷途作為奇瑞旗下一個年輕的子品牌，於2008年初首次公佈，並且同期亮相瞭首款產品——捷途X70。在如今任何領域都飛速發展的時代背景之下，三年前的產品雖然不至於失去競爭力，但是想要在同級別中繼續保持活力，穩中求變才是唯一的出路，顯然捷途X70便是這樣做的。 本月初，捷途X70新增瞭特供版本，並且總共推出有4款配置車型，售價區間為8.59~10.79萬元。相比此前在售車型，特供版在配置水平方面進行瞭提升，每款車型還同時提供有5座，6座和7座…
-
價格抵兩臺瑞虎, 但高端星途有它貴的理由和實力
作為自主品牌車的代表，奇瑞在保持它“技術宅”的基礎上也加大瞭它在營銷方面的發展，旗下車品憑借優質的造車技術和營銷渠道迎來瞭它的快速發展。2020推出的雙旗艦“瑞虎8+瑞虎8 PLUS”讓奇瑞汽車的口碑和銷量迅速提升。與此同時，伴隨著國產品牌向高端汽車發起沖擊，奇瑞也推出瞭它的高端車型——奇瑞星途。雖然在價格上要比中低端的瑞虎8高出瞭將近一倍，但在綜合性能的考量下，它還是非常物有所值的，例如最近推出的星途VX 290T。這款車無論是外觀設…
-
全新寶馬M4房車渲染圖曝光，有操控、有動力，並且很實用
近日，有海外媒體繪制瞭一組全新寶馬M4房車的渲染圖，它有操控、有動力，並且很實用。渲染圖當中的全新寶馬M4采用瞭寬體設計，並配備瞭越野輪胎，實用性和越野能力不言而喻。 全新寶馬M4房車的外觀非常粗獷，新車巨大的雙腎進氣格柵和車身的氣質非常搭調，可以說是恰到好處。渲染圖當中的全新寶馬M4並沒有對它的前臉做什麼更改，采用瞭非常運動化的包圍，新車還是一款雷霆版車型，它的整車離地間隙也被抬高瞭許多，這樣可以有著非常好的通過性。新車的天使眼風格的…
-
高性能“國民傢轎”標桿, 三款熱銷轎車我選新軒逸
經歷瞭長時間的市場“寒冬”之後，國內轎車市場迎來瞭較為明顯的“回溫”。據乘聯會公佈的銷量數據顯示，2021年3月國內轎車市場銷量持續走高，一共交出瞭87.5萬輛的銷量成績，盡管還沒有恢復到正常水平，但也實現瞭83.2%的同比增長。另外，受三月份熱銷影響，4月轎車市場的銷量也持續走高，呈現一片利好態勢。其中，東風日產新軒逸，長安馬自達3昂克賽拉、上汽大眾朗逸這三款傢轎車型，更是憑借超高性價比，長期霸屏國內轎車熱銷排行榜。下面，我們一起來看…
-
雅閣沒檔次？奔馳又太貴？看看這臺美系中大型車，30萬真香
雅閣沒檔次？奔馳又太貴？看看這臺美系中大型車，30萬真香 凱迪拉克作為美系豪車代表品牌，動力強、外觀硬朗是它的代表性特點，使得凱迪拉克銷量逐年增長。下面帶大傢體驗這款凱迪拉克CT6 2020款 改款 28T 領先運動型，看它有哪些亮點。 前臉來看，巨大的盾形進氣格柵搭配黑色中網，大氣豪華，淚眼式大燈組，非常靈動，視覺效果不錯。 從車身側面來看，流暢的腰線貫穿至車尾，顯得車身十分修長，采用固特異品牌的輪胎，前後規格為245/45 R19。…
轉載請註明出處： 中型SUV裡面別克昂科威S用怎樣的實力獲得消費者喜愛? - PUA台灣