上市才9個月！一天賣316輛，豐田光環是真強
上市還不到一年，在主流中級SUV領域廝殺9個月，如今月度銷量9803輛，在過去的十月份平均一天賣出316輛，這樣的成績用成功來定義一點也不誇張。理論上，一臺上市不到一年的車型，如果起售價高於15萬，加上能夠月銷量超過5000那基本是成功的。大傢可以在腦海裡回憶一下，能有幾款這樣的車型。
威蘭達於2020年2月上市，上市之火銷量猛漲。成為瞭廣汽豐田旗下銷量當擔的SUV車型，雖然起售價高於17萬，但是銷量仍然向著破萬而來。而作為豐田旗下的車型，省油的優勢依然很明顯。根據工信部給出的百公裡油耗，豐田威蘭達燃油版從百公裡5.7L到6.4L不等，雙擎版更是低到4.6L百公裡。按照兩驅版的5.9L/100km算，油箱容積55L。意味著加滿一箱油，極限能夠跑出930公裡，當然市區用車肯定很難跑出這個成績，郊區或者高速更現實一些。
顏值上看，近兩年的豐田車不管是轎車還是SUV車型都有著不錯的設計。相比以前的老少通吃，現在的日系SUV也有瞭幾分更加趨向年輕群體的運動化設計。威蘭達的前臉更加扁平，擾流區面積更大，幾何線條勾勒的輪廓也頗具兇猛范，前臉看起來十分年輕，下唇到大燈區也能感受到進攻性。
雖然定位城市SUV，威蘭達依然提供瞭四驅版本可選。三種四驅系統護航，可以讓威蘭達進山無壓力。適時四驅系統不但能夠滿足基本的越野需求，相比全時四驅還能起到省油的作用。當然，適時四驅相比全時四驅的極限穩定性要差些。不過，現在也並沒多少人開著一臺SUV要開多快。
威蘭達的售價區間17.18萬-24.18萬，有兩驅版本，四驅版本和雙擎版本可選。車型比較豐富，安全性上也比較出色，全系標配10個氣囊。采用的和豐田RAV4一樣的TNGA架構，某平臺還用威蘭達和競爭對手做瞭一次實車對撞測試，結果顯示威蘭達的安全性相比某對手優勢十分明顯，可見基於TNGA架構下的豐田車，安全性的確不錯。
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