全新一代雪鐵龍C4店內實拍，身披大溜背顏值全面提升，會被認可？
要說現如今在國內市場中混得最不好的兩大外資系列品牌，相信大傢必然會首先想到韓系和法系。並且，如果非要在這二者間再次做出比較的話；那麼法系品牌的近況顯然要比韓系糟糕得多。好在，法系PSA“禦三傢”的標致、雪鐵龍以及DS畢竟也是有著近百年造車底蘊的存在，在面對窘境時自然也不會坐視不理。
這不，在雪鐵龍產品矩陣中擁有無可替代地位的C4，已在近期完成瞭換代更迭。那麼，全新一代C4在未來引入國內銷售後，又是否能被認可呢？就讓我們先從一組海外網友釋出的到店實拍照中，來一探究竟吧。
眾所周知，法系車在雖然在國內的銷量不佳，但這並不意味著其產品外觀會是短板。而全新一代C4的外觀，則更是將其獨有的設計優勢發揮到瞭極致。新車已不再是以往的我們所認知的兩廂掀背或是三廂轎車；而是變成瞭一款跨界車。它的前臉有著現有品牌傢族最新的設計語言；順延著Logo的兩條鍍鉻飾條，恰到好處地銜接瞭分體式大燈結構，加之銀灰飾條包裹的霧燈區和熏黑窩網填充的下壩進氣口所組成的前包圍，將其個性與時尚概念展露無遺。
車側一面，首先引入眼簾的便是其大溜背設定；並且，延車頂飛速下落的溜背佈局還先銜接著熏黑飾板而組成瞭懸浮式造型。此時再結合上半圓弧延展的腰線以及黑色一體式的側裙，在持續彰顯年輕、時尚氣息的同時，也讓它多瞭許多動感元素。
車尾部分，新車並沒有順延著大溜背結構而形成“小鴨尾”；而是直接用上瞭一款體積很大的擾流尾翼佈局，配合敦實的後包圍以及圓孔雙出排氣，則將其運動特性進一步升華。此外，其同樣具備著顛覆性概念的尾燈佈局，還宛如怒目圓睜地望向後方來車。
內飾部分，新車雖然沒有使用當下流行的智聯屏組合；但層次鮮明且機械感十足的中控線條，加之懸浮式中控屏、全液晶儀表和撥片電子檔，卻依然足以提供出視覺感斐然的科技氛圍。此外，雙平口三輻式方向盤的使用，還能進一步增添瞭它的個性成分。
尺寸方面，全新一代C4有著4360/1800/1525mm的長寬高和2670mm的軸距；它依然會是緊湊型定位。而從圖中不難看出，它的後排空間也算是比較不錯的。
至於動力部分，海外版本的全新一代C4會有高/低兩種功率調校的1.2T三缸汽油發動機、1.5升柴油發動機以及電動機功率為136馬力的純電系統（ë-C4）。此外，它的底盤雖為前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合；但新車同樣會配裝PHC自適應液壓穩定技術，以確保其能夠提供出十分優異的操控與舒適性。
整體看來，全新一代C4的外觀方面的提升十分明顯；並且，這些變化所呈現出的效果也足夠其應對當下“顏值即正義”的消費理念。那麼，各位看官朋友們，你們覺得這款新車未來實現國產後，會得到認可嗎？
相關新聞
-
馬自達頂級SUV！158馬力，45L油箱續航600km，亦或是零異響
伴隨好車增多，購車就愈來愈難，在14.91萬價位購車如何抉擇？以代表車型馬自達CX-4和星越為例，很多人也不知道怎樣選，今天將和各位分享《馬自達頂級SUV！158馬力，45L油箱續航600km，亦或是零異響》。 先看馬自達CX-4的外觀，就是沖著外觀買的車啊。雖然前臉還是正常的馬自達的設計，但是後背就不太一樣瞭。車燈的話，還是鹵素的，不是很亮，就這樣吧。都說我的輪胎特別漂亮，小小的驕傲瞭一把。再看星越，外觀，我最喜歡的時髦的顏值，強烈的…
-
15萬最值得買的合資SUV，都在這裡瞭
15萬，是大多數普通傢庭購車的普遍價位。 2020年，SUV車型的銷量首次超過瞭轎車。火熱的SUV，自然也成為瞭許多人購車的首選車型。 雖然目前自主品牌汽車已經相當優秀，但不可否認，出於面子或者品牌力等因素的考慮，許多消費者還是對合資品牌更加情有獨鐘。 綜合以上，15萬的合資SUV成為瞭大多數人選購標準。放在以前，這個條件的下選擇幾乎寥寥無幾。但隨著行業的發展，市場競爭的日益激烈，眾多車型紛紛降價，許多優秀的車型落入此區間。因而，我們有…
-
2020寶馬M235i Gran Coupe，緊湊性能車
簡單地說，新的寶馬M235i Gran Coupé是一款快速、緊湊的寶馬性能車。 M235i所屬的2系列Gran Coupérange采用瞭比傢庭友好型1系列掀背車更具戲劇性的外觀設計方法。不過，在表面之下，M235i和基於1系列的M135i有著非常密切的聯系。兩款車均采用相同的渦輪增壓2.0升四缸汽油發動機，均采用8速自動變速箱將302bhp展開到路面上，兩款車均采用四輪驅動系統，實現全天候最大牽引力。那麼，如果你的預算在35萬元人民…
-
7月汽車銷量快報：奇瑞集團銷量55922輛，一汽豐田銷量接近8萬輛
2020年7月份國內汽車銷量快報；7月奇瑞集團汽車共計銷量55922輛，同比增長14.2%，其中出口海外銷量9032輛，同比增長39.7%，今年1-7月奇瑞集團汽車已累計銷量291165輛。 7月一汽豐田汽車銷量接近8萬輛為79050輛，同比增長40.0%，今年1-7月一汽豐田已累計銷量429809輛，同比微增0.8%。7月一汽豐田主要車型銷量：卡羅拉（32184輛），RAV4榮放（19181輛），亞洲龍（12898輛）。 7月蔚來汽車…
-
比途觀L帥！比漢蘭達豪華！9AT+四驅+可變懸架，這輛SUV愛瞭！
眾所周知，營造豪華感是別克品牌一直以來的強項，而在同級對手越來越註重乘坐舒適性，向市場妥協的今天，別克旗下卻仍保留瞭威朗GS/君威GS這樣的運動性轎車。 上汽通用別克-昂科威S 官方指導價：21.99-27.99萬 豪華與運動看似勢不兩立，實際上卻能珠聯璧合。如何同時為一輛車註入豪華與運動的基因？我想這輛別克-昂科威S Avenir便是答案！ 豪華與運動的完美融合 顧名思義，車名中的“S”字母後綴體現出昂科威S和昂科威兩者之間的顯著區別…
-
軸距近2米7，150馬力+7DCT，這臺小型SUV賣11.49萬有何底氣？
軸距近2米7，150馬力+7DCT，這臺小型SUV賣11.49萬有何底氣？ 大眾作為中國合資車企中實力最為強勁的一傢，為瞭在SUV領域搶下一定的市場份額，對旗下的車型進行瞭一定程度的降價，如今市面上出現瞭一款隻賣11.5萬的大眾SUV車型，這便是探影。不僅省油耐用，而且保養維修便宜，探影的性價比還是很高的，來看看吧！ 先看下前臉，2020款 280TSI 星耀首發限量版造型方面依舊采用瞭經典的大眾傢族式設計語言，以流暢的線條勾勒出圓潤的…
-
本田思域2021大改款現身測試，車身長度接近雅閣
雖然說現行款的10代本田思域Civic 推出才不到4年的時間，但是本田早前就被目擊於賽道率先測試下一代的 Civic Type R ，而如今平民版的新一代思域 Civic 就終於現身測試，而且還是在我們的鄰國泰國被捕獲！ 其實在這之前，新一代的思域 Civic 已經悄悄現身美國進行道路測試，最近本田這款爆款傢庭轎車的繼承者就來到泰國測試，看來本田的進展似乎很快！而從諜照我們也可以看到盡管測試車佈滿瞭偽裝貼紙，但是還是可以看出新車的完整度…
-
被忽視的好MPV，丐版279馬力V6+9AT，還配雙側電動滑門，卻難走紅
在國內汽車市場上，雖說SUV和轎車一直是傢用首選的車型，但是面對一傢7.8口人的話，就顯得的不夠用瞭，要不就購買第二輛汽車，或者購買一款實力不俗的MPV來解決這個問題，在根據各種汽車費用來說，還是購買選擇MPV還是比較劃算的，而在當下比較出色的MPV有，別克GL8，A本田艾力紳，傳祺M6，奧德賽，大眾威然，傳祺M8，這些車型在市場上擁有著良好的反饋，也都各自擁有著一大批的鐵粉，而今天給大傢帶來的這款MPV性比上述這些車型就屬於冷門瞭，但…
-
顏值高動力強，6年車齡的福特蒙迪歐還能值幾個錢？
最近汽車年檢政策又再一次放寬，未來對於一輛十年車齡的私傢車來說，僅僅需要在第六年和第八年上兩次檢測性而已，而且七座車型也是首次被納入瞭六年免檢的范疇。相信在多重政策利好的刺激之下，未來汽車市場的普及勢在必行。 在很多車友的印象中，由於六年免檢，六年車齡的私傢車車況已經得到普遍的認可。確實，隻要保養得當，另外公裡數不是很長的話，那麼一輛六年以內車齡的私傢車，實際上開起來和新車差別並不大。 今天大餅要給大傢介紹的是一輛2014年落地的福特蒙…
-
在售最便宜的10款SUV，裸車隻要4萬多，還有兩款是7座
BOSS不知是不是買瞭英格蘭，這幾天顯得很急躁，有事沒事就挑刺。比如漫哥的雅迪就不幸中槍，說漫哥開小雅迪撩不到妹紙，撩不到就娶不瞭老婆，沒老婆就沒孩子，沒孩子就給不瞭G傢作貢獻雲雲。都上升到這個高度瞭，嚇得漫哥趕緊看看最便宜的在售SUV壓壓驚。 BOSS對不起，開錯網頁瞭…… 第十名：斯威X3 最低售價：5.50萬元 斯威剛搞瞭個歐洲杯活動，意大利奪冠的話就全額退車款。漫哥當時嘴裡嗶嗶，卻沒有入手，錯過瞭白嫖機會。別看隻是入門緊湊SUV…