11月17日將迎首發？十一代思域再曝光，改回三廂版靈魂沒瞭！
得益於轎跑式的車身設計，十代思域迅速在國內市場成為熱銷車型，而再借助本田的“地球夢”發動機，一句“秒殺600萬以下車型”瞬間成為車圈的網紅。
不得不說，網紅的魅力就是大，奈何B柱斷裂、機油增多以及輪胎開裂等負面信息再多，依然沒有阻擋熱銷的步伐。而繼十代在全球性質上宣佈停產之後，十一代自然是人們所關註的重點對象，並在近日有媒體發佈瞭新車的預告短片，據悉在11月17日以網絡直播的形式迎來全球首發。
其實，早在1個月前就曝光瞭十一代思域的專利申報圖，而清晰的外觀設定和現款相比直接呈現很大的改動，尤其是對三廂版本來說，直接舍棄瞭溜背式設計，新車所謂的靈魂直接沒瞭！
好巧不巧的是，有媒體趁著首發之際再度曝光瞭十一代思域的近景諜照圖，雖然處於高度偽裝的狀態，但是結合之前曝光瞭專利圖，完全能想象到實車的設計感。
前車頭進行瞭扁平化處理，與之匹配變窄瞭前鍍鉻飾條，整體趨於雅閣化的設計元素。而為瞭突顯年輕和運動屬性，底部配備瞭獠牙式套件，就整個前臉來說更趨於中庸。
最不能讓人忍受的應該算是側身設計，直接將溜背式車身改回傳統的三廂車造型，運動氣息瞬間全無。
事實上，本田思域之所以在國內熱銷，完全是年輕化人群對該車轎跑式設計的熱衷，而本次換代將最大的賣點改廢，無疑降低瞭在產品設定上的吸引力。
說實話，背部的尾燈設計也並不是很友好，雖然呈現出更加幹練的構造，但是沒有現款的C型尾燈辨識度高。而看這背影，頗有一副現代名圖或大眾速騰的感覺？原創性不高。
怎麼講呢？十一代思域真要國產實際還有2-3年的時間，而能否再次得到人們的熱寵，其實還有調整的時間。而據媒體分析，十一代思域有可能劃分四個版本進行銷售“三廂版、轎跑版、運動版以及Type R版”，由此更加全面的細分市場。
相關新聞
-
又一國產車倒下，耗資65億打水漂，連續12月銷量為0，是國人不識貨嗎？
導讀：又一自主品牌SUV倒下，62億研發費用打瞭水漂，連續12個月的銷量為零，這讓一眾經銷商欲哭無淚，難道真的是國人不識貨嗎？ 近年來，國產車型的發展進入瞭爆發期，各種各樣優秀的國產車型層出不窮，尤其是在SUV領域，作為自主品牌代表的哈弗H6帶來的優異成績讓很多合資車型都自愧不如，由此可見國產品牌在經過這麼些年的發展中所作出的巨大進步，但是在眾多國產品牌中，也出現瞭很多叫好不叫座的優秀車型，其中就有一款車耗資65億打造，但是已經連續12…
-
日系合資超大5座，92號汽油標準7.3L油耗的大SUV，帶你看本田冠道
日系合資超大5座，92號汽油標準7.3L油耗的大SUV，帶你看本田冠道 7座SUV經歷過一陣火爆之後現在優點熱度褪去的意思，很多人買回傢之後發現雖然有7座，但是第三排空間太小，平時利用率也不高，反而影響瞭第二排空間以及後備箱空間，所以這兩年大尺寸的5座SUV其實反而更受用戶歡迎，而打開大五座SUV市場的，就是本田冠道。 有的人買大車是為瞭實用，也有一部分人是覺得大車比較好看所以選擇大車，不過在設計時其實這兩方面是完全可以兼顧的。冠道就深…
-
又一合資傢轎“以價換量”，從16萬多跌至10萬多，倆月賣出5萬臺
現在的合資A級車競爭很激烈，原本就是傳統意義上的淡季，再加上各大車企不斷推陳出新，生產出瞭很多很具價值感的車型，因此，想要在銷量上取得一定成績就必須有“過人之處”。通過A級車銷量排行榜來看，日產軒逸、別克英朗、豐田卡羅拉、大眾寶來、大眾速騰、豐田雷凌、大眾朗逸等合資車型的銷量都過萬瞭，如果想要選擇一輛合資A級車的話，可以從這幾款車型中選擇一款，不知如何選車的話，“隨大流”永遠不過時。想要性價比的話，現階段的大眾朗逸有著很大的優惠力度，一…
-
10萬元左右的帥氣座駕，藍鯨1.5T爆發180馬力，別老盯著朗逸不放
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。 10萬元左右買什麼轎車，很多人會直接考慮合資品牌，比如上汽大眾朗逸，雖然是一款國內特供車型，但銷量非常好，備受國人喜歡，作為傢用還不錯，可實際上它並沒有我們想象中的那麼完美，存在著用料一般，動力一般等讓人不太滿意的地方，而我們的國產汽車這幾年的發展速度很快，造車工藝有瞭質的提升，所以在10萬元級別這個領域也開始發力，花差不多的錢，國產轎車要比大眾朗逸很多地方做得更好一些。 …
-
有望成為街車的美式豪華SUV，價位比凱迪拉克還低調！馬力更足
有望成為街車的美式豪華SUV，價位比凱迪拉克還低調！馬力更足 美系豪華品牌在北美地區的市場占有率非常高，但是在中國市場上卻明顯低瞭德系豪華品牌一頭，凱迪拉克如今已經開始依靠性價比闖市場，然而市場占有率還是比不上奔馳寶馬奧迪。不過美系豪華品牌正在前赴後繼前往中國市場，如今林肯汽車也已經和長安汽車組成瞭合資品牌，國產化之後的首款車型就是林肯冒險傢，這款車型可以說是為中國市場量身定制，因為定位在緊湊型SUV級別，屬於最暢銷的SUV類別。 按理…
-
尺寸縮小、油耗大幅下降 日產Serena大改款問世時間揭曉
雖然現行車型已經銷售多年，但日產Serena在日本仍相當暢銷，原廠也準備推出大改款版本，傳出將采用新的e-Power混合動力系統，具備更好的燃油經濟性以及續航力，新一代預計將在2022年8月首次亮相。 根據日媒《MagX》掌握的消息，新一代Serena將從原本1.2升三缸引擎搭配電動馬達的e-Power系統，改為搭載1.5升四缸引擎，能夠進一步強化油耗與續航力，並且更安靜與舒適，平均油耗有望超過30km/L的驚人水準。 日前大改款Ser…
-
不買貴的隻選對的，這2款小型SUV已售100萬+
在購買車輛的時候我們往往會考慮車子的通過性，想偶爾跑跑山路和過過溝溝坎坎沒那麼大的壓力，同時又苦惱於大尺寸的SUV在城市日常使用穿梭和停車的不便，那麼今天我們就來聊聊兩款銷售曾經極為火爆的車型吧，它們現在都擁有瞭100萬以上的用戶群體。那就是長安CS35和寶駿510。 長安CS35 6.99-10.99萬元 2020年年累銷售95211臺 長安CS35 PLUS是長安汽車推出的一款小型SUV，於2018年10月正式上市。采用瞭更具魅力的…
-
全新國產“頭等艙”MPV將襲來，帶可移動吧臺，3米軸距，2.0T+8AT
得益於國內“二孩”政策的逐步深入，使得既保證瞭舒適性又強調瞭空間性的傢用MPV車款變得越發火熱。而諸多國產品牌在嘗到瞭親民型傢用MPV的甜頭後，逐漸將目光轉向瞭定位更高的豪華中型MPV領域，並開始向該領域中具備著較強影響力的別克GL8等合資車款發起挑戰。這不，在上汽大通MAXUS的多款高端MPV收獲不俗反響後，上汽旗下榮威，也即將帶來一款具備著“頭等艙”的豪華中型MPV！而這款車，便是榮威iMAX8。 由於榮威iMAX8在今日早些時候進…
-
於1月8日亮相 全新大切諾基發佈預告圖
[汽車之傢 資訊] 近日，Jeep官方發佈瞭全新一代大切諾基的預告圖，並宣佈新車將於美國時間1月7日中午12點（北京時間1月8日凌晨1點）正式發佈。新車最大的亮點是將加長軸距並配備瞭三排座椅的空間佈局，並將名字末尾增加瞭“L”。 從預告圖上看，全新大切諾基僅展示出瞭兩條LED日間行車的形狀以及車頭部分的大概輪廓。我們對這張預告圖進行瞭簡單的亮度處理，可以看到新車依舊使用Jeep經典的七孔式前進氣格柵，兩側大燈組造型較為狹長，LED日間行…
-
又一國產倒下！廠傢無奈停產清庫存，22萬降到7萬仍賣不掉
中國的汽車行業一直不算熱門，尤其在2018年，甚至出現負增長，2019年稍微緩和，可由於突如其來的疫情肆虐，讓中國的眾多行業雪上加霜，很多中小企業瀕臨倒閉，很多汽車企業也搖搖欲墜。 同時，由於國產汽車已經發展幾十年，依舊沒有什麼好的成績，這讓很多國人很不滿意，就算國內的汽車行業有著諸多困難，很多人國人也表示並不買賬。而最近就有一個國產車廠推出瞭新車，這款汽車從剛推出的22萬元，猛砍2/3到7萬元之後，依舊沒有人問。最終由於銷量達不到預期…