有望成為街車的美式豪華SUV,價位比凱迪拉克還低調!馬力更足

有望成為街車的美式豪華SUV,價位比凱迪拉克還低調!馬力更足

美系豪華品牌在北美地區的市場占有率非常高,但是在中國市場上卻明顯低瞭德系豪華品牌一頭,凱迪拉克如今已經開始依靠性價比闖市場,然而市場占有率還是比不上奔馳寶馬奧迪。不過美系豪華品牌正在前赴後繼前往中國市場,如今林肯汽車也已經和長安汽車組成瞭合資品牌,國產化之後的首款車型就是林肯冒險傢,這款車型可以說是為中國市場量身定制,因為定位在緊湊型SUV級別,屬於最暢銷的SUV類別。

有望成為街車的美式豪華SUV,價位比凱迪拉克還低調!馬力更足-圖1

按理說一個新的合資品牌誕生之後往往要經過很長時間的冷淡銷量,不過林肯冒險傢這款車完全有希望成為將來國內街頭的街車,因為林肯冒險傢上市之後銷量一路走紅,7月份單月銷量甚至已經接近4000臺,僅僅一款車就占據瞭林肯品牌在中國市場上銷量的半數左右。由此可見林肯冒險傢這款車的產品力確實很強大,如果要想選擇豪華品牌車型的話,不妨看一看這款車的具體配置。

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首先林肯冒險傢繼承瞭林肯汽車的傢族化設計語言,車頭搭載瞭菱形鍍鉻大嘴中網裝飾,兩側LED就是拿到光源很犀利,車身側面屬於比較沉穩的造型風格,因為c柱後方保留大面積側窗,所以讓這款緊湊型SUV看上去有瞭一種中型SUV的氣場。車輛尾部經典的貫穿尾燈點亮之後就可以看出是一臺林肯車型,再加上林肯英文車標以及兩個排氣管出口,車尾的氣場也很足。

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林肯冒險傢之所以能夠一炮走紅,最主要的原因還是性價比比較到位,這款車在國內的起步價隻有24.68萬而已,明顯比凱迪拉克xt4還親民,所以大大降低瞭購買豪華車型的門檻,對於一些購車資金並不充裕的年輕消費者而言,林肯冒險傢這款車的購車成本顯然比奔馳寶馬奧迪低瞭不少。

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然而在較低的價格區間當中,林肯冒險傢車型提供瞭更加豐富的配置,首先該車型全系提供瞭2.0t渦輪增壓高功率發動機,極限輸出可以達到245馬力,全系車型並沒有區分不同的變速箱,全都提供瞭八速手自一體變速箱,可以說是目前同級別車型當中非常高級的動力配置。更加難能可貴的是這款車提供瞭兩款四驅版本,如果有輕度越野需求的話,消費者還可以選擇四驅車型。

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其實林肯冒險傢這款車的內外配置都很均衡,打開車門之後可以看到設計師團隊顯然根據目前國內的流行趨勢進行瞭定制化設計,不僅有全液晶儀表盤,還有大尺寸懸浮屏幕,中控臺面設計也更加規整,非常符合近幾年中國市場上的流行趨勢,科技配置一點不輸給奔馳寶馬奧迪。

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所以總結來看,林肯冒險傢這款車價位比凱迪拉克還低調,然而馬力卻更足,群眾的眼睛是雪亮的,隻要一款車型拿出足夠的誠意,那麼最終銷量應該都不會差。

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問題來瞭,你覺得這款林肯冒險傢會成為街車嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關註孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網絡,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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