領克06，最具個性的小型SUV
“哎，路上的領克越來越多瞭。”身邊的領克車主經常這說到。領克在這座城市裡出街率越來越高，就像那滿街的BBA一樣，“感覺快變街車瞭。領克這三年銷量的確是直線上升姿態，從默默無聞到越來越多的人認可和接納，並成為領克車主，領克是從外觀到動力再到性能都是得到瞭認可的。
據數據統計，從三年前第一款產品上市到今天，領克的累計用戶已經超過38萬，平均售價也突破瞭15萬元。對於一個主打高端市場的新品牌來說，能夠在整體市場處於下行階段時取得這樣的成績也是實屬不易。
自領克06上市以來，吸引瞭更多對領克感興趣的眼球。
首先要說的還是這個外觀，我可以說它是所有領克當中最特別的一個，也可以說它是所有領克當中最漂亮的一個，但是畢竟仁者見仁智者見智每個人的審美都不一樣。我先說說外觀給我最直觀的感受就是變“薄”瞭，當然這種薄隻是視覺上的，讓人感覺輕快瞭許多。領克耀halo這款車型在細節上也是下足瞭“小心思”，雙拼色的輪轂和車身橘黃色的線條交相呼應，可以說這幾個線條少瞭那一條看起來都覺得怪怪的，但是把他們融合在一起看上去就像是一件非常精致的工藝品。
第一次看到這個內飾我挺驚訝的，每一個地方都無時無刻的向你透露著這是一臺全新的領克。飛機推進器式的檔把，全系設計的方向盤，儀表，中控的設計也更加的立體有張力。很多的地方都采用瞭觸摸的設計，但是在一些必要的地方又很人性化的保留瞭物理按鍵，不得不說領克真的很懂消費者。
領克06搭載瞭翻滾保護系統，別說這個級別就算是跨級別我也沒見過有哪些車型有這個配置，還有就是五重“森林”空氣凈化系統，這也是我在這個級別見到過的最厲害的空氣凈化系統，像無菌方向盤，L2.5級別的自動駕駛輔助系統等等，領克06真正是把被動安全和主動安全在這個級別做到瞭極致。其他方面的升級就更數不勝數瞭，像540度全景影像，三指飛屏等在其他品牌車型上聞所未聞的配置都在領克06身上找到瞭。
動力方面，領克06搭載瞭“Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機+7DCT”黃金動力組合，Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機集高功、低耗、低噪三大優勢於一體，有著130kW的最大功率，255N·m的最大扭矩，百公裡加速僅需8.2s，為駕駛者帶來高爆發的優異性能體驗，7DCT濕式雙離合變速箱則是目前業內技術最先進的濕式雙離合變速箱之一，具有傳動效率高、動力消耗低、使用壽命長、響應速度快等優勢。此外，領克06采用前麥弗遜、同級唯一的後多連桿四輪獨立懸架形式，是領克品牌中首款使用東機工SN閥系雙筒減振器的車型，能很好兼顧車輛的舒適性與操控性，減緩不平路面帶來的沖擊，為駕駛者帶來純正的歐系操控體驗。與此同時，領克06使用的橫向穩定桿，則提升車輛橫向穩定的扭轉剛度，同時調整瞭更大的負外傾角，增大瞭輪胎與地面的接觸面積，提升側向極限性能，保證給用戶帶來更舒適、更安全的過彎體驗，讓駕駛者不論在城市道路，高速公路還是山路，都能遊刃有餘任性駕馭。
總的來說，我認為領克06是目前同級別中最具科技感和安全為一體的小型SUV，領克自上市以來廣受年輕人的關註與喜愛，相信在領克調性的堅持下，更加懂得年輕人的領克一定會在未來汽車市場上大放光彩！
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