別克”英朗”的動力和底盤，誰與爭鋒
別克”英朗”自上市以來受到瞭很多人的關註，從價格和配置來看，這款車定位於傢用車。此次搭配瞭兩款動力組合，1.5L自然吸氣發動機與1.3T渦輪增壓48V輕混，變速箱統一裝配瞭6速AT變速箱。從動力組合來看的話非常的可靠，完全是一輛踏踏實實的傢用車。
前臉使用瞭別克一貫的造型”虎頭虎腦”，散熱格柵由眾多的刀鋒片組成，裝飾鍍絡條兩邊貫穿大燈，有造型有創意。大燈具有延時關閉、高度調節的功能、自動開啟功能，燈泡材質使用瞭LED與鹵素兩種。車身側面沒有棱棱角角的設計，整體的車身的流暢性與前臉的造型非常的搭配。
內飾比較平民化，沒有太豐富的配置和佈局，方向盤及儀表臺使用瞭鍍絡條，給中控臺提升瞭不少的姿色。搭載瞭7吋智能互聯彩色大屏，OTA升級、手機互聯映射、語音識別控制系統，滿足日常需求綽綽有餘。儀表盤使用瞭分隔佈局設計，油位與水溫表放在瞭最下方的位置，整體信息顯示佈局更加清晰化。
車門整體看上去比較厚實，不過塑料感很強，組件的接縫處不是太整齊。前後車門為電動車窗，後視鏡有電動調節和加熱功能。
前後排內飾空間比較充足，後面的座椅看上去很厚，坐上去應該非常的舒適。
後備箱空間感覺稍微有點小，放不瞭太多的東西，但是隔音和做工看上去非常的紮實。
這款車的懸掛非常優秀，搭載AT變速箱可以發揮更大的扭力。前面使用瞭麥弗遜式獨立懸掛，後面為多連桿式獨懸掛。動力組合和底盤是這款車的優勢，外觀造型也比較不錯，但是唯一的缺點就是內飾做工方面略有瑕疵。
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