不給奔馳留活路！寶馬又一新款C級車上市，顏值+品質雙提升
說到行政級轎車，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L都是繞不開的車型，其中銷量最高的莫過於奧迪A6L，憑借著出色的價格優勢以及性價比，奧迪A6L的成功也隻能夠說險勝。隨著年輕人作為消費主流，寶馬車型的優勢就被關註瞭起來，靈敏的操控手感，強勁的動力基礎再搭配世界一流的采埃孚變速箱，並且寶馬車型的價格也僅次於奧迪車型，所以也吸引瞭更多年輕消費者青睞。全新5系來瞭，顏值不輸E級，入門就配184馬力+8AT，還看啥A6L。不給奔馳留活路！寶馬又一新款C級車上市，顏值+品質雙提升
如今全新2021款車型的上市也推動瞭寶馬5系的市場銷量，今年8月份全國銷量達到瞭17497輛，而這其中離不開寶馬5系新舊車型同臺銷售，而且2020款車型還有著較高的優惠。寶馬5系官方指導價為42.69-54.99萬，上海當地經銷商最高優惠給到瞭6.61萬，性價比在同級別中還是比較突出的。作為全新改款車型，寶馬5系的外觀造型改變更為明顯，整體顏值與新款7系靠攏，無論是氣場還是排面，寶馬5系拿捏的更準確。
同級別的三款車型當中，寶馬5系和奔馳E級的改變最為顯著，奧迪A6L依舊延伸舊款車型的設計，所以全新寶馬5系將會比奧迪A6L更有競爭力，更加容易得到年輕消費者的垂愛。全新寶馬5系最大的改變集中在燈組部分，之前車型依舊能夠清晰看到“天使眼”的影子，而如今現款車型采用中規中矩的設計手法，但也使得前臉運動感更為明顯。尾燈外觀則采用瞭熏黑處理，LED燈帶式的造型，再搭配粗獷雙邊排氣筒，全系寶馬5系將運動發揮淋漓盡致。
坐進車內，首先內飾豪華感的營造相比奔馳E級毫不遜色，能夠觸碰到的部位幾乎都是軟性材質，並且寶馬5系提供內飾雙色拼接，黑紅相間的搭配更為體現運動個性。較比舊款車型，全新寶馬5系最大的改變集中在中控屏幕，尺寸拓展到12.3英寸，車機支持連接CarPlay和CarLife功能，並且支持車聯網與OTA升級功能。功能配置方面，疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等實用性極高的配置都做到瞭全系標配。
乘坐空間方面，較比舊款車型，全新寶馬5系的車身尺寸略有改變。原有車身長度為5087mm，新車長度達到5106mm，寬度1868mm，高度1500mm，軸距3105mm。就尺寸來看，新舊車型之間並沒有相差太多，但超3.1米的軸距足以保障後排乘坐空間。座椅全系車型采用觸感高級的皮質材料包裹，主副駕駛座椅均可以電動調節，前後排都配備上瞭中央扶手，中高配車型還配置有老板鍵功能，高級感從坐進車內與車俱來。
雖然是全新改款，但2021款寶馬5系動力總成依舊延伸舊款車型。分別有著不同功率2.0T渦輪發動機可選，最大功率分別184馬力和252馬力，最大扭矩290牛米和350牛米，傳動匹配采埃孚8AT變速箱。經過寶馬對硬件設施的調校，目前寶馬5系行駛百公裡平均油耗為9.7L，高速巡航最佳將保持在6.5L。
如今2021款寶馬5系已然上市，新車外觀更迎合年輕人審美這也是不爭的事實。此外舊款車型瘋狂降價拋售，性價比在同級別中更為明顯。對於寶馬5系各位怎麼看？歡迎在下方留言區評論交流。不給奔馳留活路！寶馬又一新款C級車上市，品質+顏值雙提升
相關新聞
-
價格7-8萬左右，有哪些毛病少、油耗低的傢用轎車可以推薦？
在海南工作的時候有一個同事，結婚的時候傢裡給他供瞭一臺威馳，有瞭孩子之後，他平時開電動車上班，周末就開車去跑滴滴，問他為什麼買威馳，他說主要是考慮到威馳是豐田，省心、省油、耐用；下面我給大傢推薦兩款7-8萬的傢用車。 豐田威馳 威馳的話要8萬多才能買到，但是威馳卻是一款非常合格的傢用車，1.5L配CVT的動力總成，動力夠用而且省油平順，雖然是小型車，但是有著4435*1700*1490mm的尺寸，空間表現不錯，傢用肯定足夠瞭。 另外雖然…
-
8.98萬起的榮威i6，看到中控的那一刻，直呼放棄博瑞不後悔
榮威i6 指導售價8.98-13.98萬元。 隨著生活水平的提高，越來越多的傢庭選擇買車來代步，開車上下班或假期出行旅遊，會更加方便。如今的汽車市場，車型多種多樣，價格區間有很大差別，每種車型的自身品質也不一樣。然而大部分消費者更加看重的是經濟適用性，國產汽車品牌中，榮威i6一直以經濟適用的特點受到消費者青睞，其大氣的外觀，充沛的動力和超低油耗，有著很高的性價比，今天我們一起來看看它的實際表現吧。 前臉部分，榮威i6 2020款 PLU…
-
25萬元買輛亞洲龍，車商贈送豐田手表，車主直接將其粘到中控板上
豐田亞洲龍定位為豐田的中高端商務車，介於凱美瑞和皇冠之間，它憑借著非常高的可靠性、節油、舒適性深受廣大中年車友喜歡，因為咱們老百姓在買車時主要考慮可靠性和節油性，省油又省心，很多低調的老板就喜歡豐田汽車，相比同價位的奔馳和寶馬來說豐田亞洲龍更加的可靠，具有經濟性。 圖中這輛白色豐田亞洲龍是浙江一位車友花瞭25萬元買的，2021款豐田亞洲龍2.5L 豪華版，它定位中型轎車，也有人稱之為B+級轎車，因為它的長度達到瞭4.975米，幾乎5米長…
-
18.7萬跌至13.7萬，30天賣14831臺，已取代漢蘭達成同級銷冠
導讀：連降5萬要啥本田CRV？這款車品控直追豐田，2.0T配四驅，18.7萬跌至13.7萬，30天賣14831臺，已取代豐田漢蘭達成同級銷冠！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是大眾探嶽。“探嶽”和“途觀L”同是出自大眾的MQB平臺。前年10月份下旬，一汽-大眾探嶽首發上市，作為一汽大眾傢族的第二款SUV車型，論車型定位和車身尺寸絕對是大眾探歌的大哥，280TSI 兩驅舒適型最低配車型指導價格為18.88萬，380TSI 四驅旗艦…
-
改款帕薩特究竟有何優勢，以18.59萬起售的它，能否再續輝煌
文/魚七 帕薩特這三個字對於大眾來說並不陌生。因為它進入中國市場已經20年瞭，而在這20年中它的銷量一直都很穩定，而且對於一些中老年人士，它的地位是其它車型都無可替代的。也正是因此，便使得它成為瞭”神話”般般的存在。雖然說它的銷量一直不錯，但是大眾集團還是對其采用瞭改款措施，希望能夠讓它占據B級車一哥的位置。那改款後的帕薩特究竟有何優勢呢？以18.59萬起售的它，能否如願以償的打敗雅閣，從而奪得它銷量一哥的位置呢…
-
上市9天下探6.5萬，軸距超3米，尾部帶字母，比奧迪A6L靠譜
雖然輝昂定位是一款中大型的轎車，但是它卻在國內市場的表現非常低調。2021款大眾輝昂的廠商指導價降到瞭34萬，而最低配2019款輝昂的廠商指導價是39.9萬，可見新款車型的廠商指導價下跌幅度非常大，關鍵是這款車上市9天在經銷商處還給出瞭6.5萬的優惠，最低27.5萬就能入手，可見這款車在價格上比奧迪a6l靠譜。 輝昂作為大眾旗下尺寸最大的轎車，新款車型的前臉保留瞭老款車型的精髓。為瞭體現出這款車的時尚感，也為瞭引起年輕消費者的註意，大眾…
-
鐵瞭心要取代Q3，從28萬連降6萬，空間媲美CRV提速8s，放棄途觀L
在傳統傢用車往高端化發展的今天，一些豪華品牌卻逐漸搶占低端市場，從而推出瞭很多入門級的豪華車，所以給我們的感覺合資車越來越貴瞭，而豪華車卻越來越便宜瞭，當然，可以花更少的錢卻能享受到豪華品質，使得很多人都開始動搖瞭，比如這臺寶馬X1，每月的銷量都是非常可觀的，也是大多傢庭作為傢用代步的首選。 同時寶馬為競爭同級對手，也給出瞭大幅度優惠，終端市場優惠力度高達6萬，僅22萬多入手一臺豪華SUV，還要啥途觀L，寶馬X1是入門級豪車中尺寸最大的…
-
都拿出瞭足夠的誠意，為啥探險者比銳際成功這麼多？
最近幾年，福特品牌在國內的發展並不順利，由於產品更新迭代慢，車型的質量穩定性不佳，所以福特近幾年的銷量持續走低。而銷量的下滑也帶來瞭很多連鎖的反應，特別是口碑、保值率方面的下降，不僅連累瞭銷量，同時讓品牌在國內消費者心目中的地位也大幅降低。 但是從最新推出的福特銳際來看，福特在產品方面的可以說拿出瞭十足的誠意。不僅連最低配車型都配置瞭2.0T的高功率發動機，相比較同級別入門車型的動力強瞭很多，同時在配置上也做到瞭盡可能的滿足日常使用，就…
-
30-50萬預算買豪華轎車，6.2萬人選瞭這九款
根據2月銷量看，在30-50萬的價格裡，這9款車成為瞭更多人的選擇（進口車型數據未出故未統計），舊款車累計銷量近6.2萬輛。 三五十萬的購車預算，在汽車行業算是一個大類別，這個價位區間能看看一些主流豪車，也能看看一些性能小鋼炮等小眾車型。究竟最後這些人都買瞭什麼車？數據最直觀，我們來看看超6萬人的選擇。 TOP 1：奧迪A6L 位列第一的是來自奧迪的A6L，在2月月銷11328輛，是豪華轎車細分市場的冠軍。很多人覺得論檔次它不如寶馬5系…
-
奔馳又一“新成員”，2.0t配9at，還帶空氣懸掛+四驅
當下的國內汽車市場，SUV車型依舊是備受國人的喜愛。這可能是因為SUV有著不錯的視野以及不錯的道路通過性，所以使得SUV車型深受國人的青睞。不過，目前國人最青睞的SUV車型還是來自德系BBA，所以使得德系BBA有著不錯的市場前景，像寶馬X5以及奧迪Q7就是很好的代表，它們在市場上取得瞭相當優異的成績，證明瞭自己是黑馬車型。 不過，我們也不能忽略瞭這個豪華汽車品牌奔馳。它旗下再添又一“新成員”，2.0t配9at，還帶空氣懸掛+四驅，說的就…
轉載請註明出處： 不給奔馳留活路！寶馬又一新款C級車上市，顏值+品質雙提升 - PUA台灣