上市9天下探6.5萬，軸距超3米，尾部帶字母，比奧迪A6L靠譜
雖然輝昂定位是一款中大型的轎車，但是它卻在國內市場的表現非常低調。2021款大眾輝昂的廠商指導價降到瞭34萬，而最低配2019款輝昂的廠商指導價是39.9萬，可見新款車型的廠商指導價下跌幅度非常大，關鍵是這款車上市9天在經銷商處還給出瞭6.5萬的優惠，最低27.5萬就能入手，可見這款車在價格上比奧迪a6l靠譜。
輝昂作為大眾旗下尺寸最大的轎車，新款車型的前臉保留瞭老款車型的精髓。為瞭體現出這款車的時尚感，也為瞭引起年輕消費者的註意，大眾為這款車配備瞭可點亮的車標，車子啟動時vw車標會隨日間行車燈同時點亮，擁有不錯的儀式感，這種配置應該可以打動年輕消費者。
新款輝昂的側面車身造型依然保守，內斂且不張揚的設計風格符合性格沉穩的消費者審美。側面車身腰線雖沒有重新設計，但是車身側面配備瞭激光測距雷達，使得這款車擁有自適應巡航和碰撞預警功能。尺寸方面，新款輝昂的長寬高分別為5074×1893×1463毫米，軸距達3009毫米。大眾為這款車配備19英寸輪轂，輪轂采用銀色、黑色拼接，多幅式的造型看上去很有檔次，再加上馬牌CS C品牌輪胎配合，讓這款車在運動感和舒適性上達到平衡。
內飾與2019款車型比較並沒有作出調整，隻不過內飾的精致感略有提升，中控臺上配備瞭纖細的鍍鉻線條和鋼琴烤漆材料下方加入實木的飾板，內飾造型依然低調。大眾為這款車配備瞭9.2英寸觸控顯示屏集成瞭收音機，多媒體控制，車載電話，交通路況顯示，車載導航等功能，實用性配置提升不少。
新款輝昂全系配備2.0T發動機，對於喜歡大排量發動機追求駕駛樂趣的消費者來說，取消3.0t發動機的輝昂不免是一種遺憾，不過該車的發動機調校出瞭統一的參數，最大馬力和峰值扭矩分別為224PS和350牛米，匹配七檔雙離合變速箱，中高配車型加入空氣懸架。
如果你是一位性格沉穩且不喜歡張揚的消費者，這款輝昂還是挺符合你的胃口的，畢竟這款車的尾部也加入瞭字母，正所謂不怕寶馬和路虎，就怕大眾帶字母。
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