自稱漢蘭達殺手,上市後卻被瘋狂打臉,一個月隻賣1000輛,自不量力

自稱漢蘭達殺手,上市後卻被瘋狂打臉,一個月隻賣1000輛,自不量力

國人對於SUV有一種天生的喜歡,造型上大方體面,空間十足,坐在裡面很舒服,除瞭油耗高基本沒啥毛病,像長城不做轎車基本隻做SUV,也能成為國內數一數二的車企,說明這個市場的需求真的很大。除瞭長城這些國產車外,很多海外的SUV在國內也很有銷量,像豐田的漢蘭達幾乎就是標桿一樣的存在,歷來不乏挑戰者。下面這款車就曾自稱漢蘭達殺手。

自稱漢蘭達殺手,上市後卻被瘋狂打臉,一個月隻賣1000輛,自不量力-圖1

這款車就是別克昂科旗,這款車大多人應該沒聽過,別克在通用的品牌中,發展一直還算不錯,直到用瞭三缸機後,品牌口碑大幅下滑。它的技術自然不容置疑,但是它的熱門車其實不多,這也導致它的不少車型,上市時信心滿滿,但是很快就被瘋狂打臉。昂科旗就是這樣一款車,它是去年11月上市的,定位中大型SUV,別克本來對這款車寄予厚望,差點沒吹上天。

自稱漢蘭達殺手,上市後卻被瘋狂打臉,一個月隻賣1000輛,自不量力-圖2

看造型,這款車其實有點老氣,大嘴式格柵,上面一到銀色裝飾,中間掛著車標,中網還采用波點鏤空裝飾提升精致感,但這種風格現在無疑有些過時瞭,好像老太太穿的碎花衣服一樣,側面上倒還是很炫酷,雙腰線的設計彰顯運動感,炫富車頂也提升瞭視覺沖擊,但還時無法不比車頭設計給人帶來的第一印象,這種設計風格顯然不會討好年輕人,而如今車市的主力正是年輕人。

內飾方面,這款車跟個講究牌面,相對於漢蘭達更具備一種科技感,中控采用時髦的設計,並且采用柔軟的面料進行覆蓋,豪華感撲面而來,直接鉆入內心,雙屏設計也十分震撼。加上全景天窗、雙層隔音等主流配置的加持,行車的舒適感也有保障,這一點的確比漢蘭達好一些。在來看動力方面,一顆2.0T的發動機,采用先進的缸內直噴,峰值輸出達到237馬力。

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這個動力表現堪稱不俗,但很可惜,它的油耗太高瞭,綜合工況達到11個點,折合一公裡8毛錢左右,這個無疑造成很大的經濟壓力,在剛過去的六月份,這款車一個月隻賣1000輛,挑戰漢蘭達可謂自不量力。這款車也並不是不好,但是在細節方面考慮還是欠缺很多,若是能換個設計,發動機方面針對油耗進行優化一下,想必市場表現也會更加出色。

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