還在為買不買別克GL8而糾結？3款實力派合資MPV馬上將國產
隨著國人對於一臺MPV的需求日益強烈，越來越多的車企也加入到瞭這一市場競爭中來。目前最老牌也是占據MPV市場份額最大的車型要當屬於別克的GL8，基本處於無車可撼動的地位，而這也讓許多車企忍不住想要撬一撬這塊大蛋糕。
那既然如此，在接下來的MPV市場裡會有哪些”對手”會接踵而至呢？如果你還在為買不買別克GL8而糾結，那不妨看看今天我要來給你們介紹的這3款實力派合資MPV，它們馬上都將國產，或許瞭解完之後你就不會想買別克GL8瞭，下面一起來看。
起亞新嘉華
推出時間：2021年發佈並上市
起亞新嘉華的定位是一款中大型MPV，新車長寬高分別達到瞭5155mm/1995mm/1740mm，軸距為3090mm，不管是實際尺寸還是視覺感受都相當大。外形方面是比較耐看的類型，方方正正的造型加上貫穿式的尾燈組，辨識度很高同時符合主流審美。
內飾和起亞凱酷差不多，同樣采用雙聯屏的設計，而且還有氛圍燈，這點是比較高級的設計。作為全新開發平臺上的一款車型，嘉華擁有7座、8座和11座可選，而且後排座椅還可以多方位旋轉，這點比較有創意，滿足多人乘坐時的各種需求。
動力上，海外版的起亞新嘉華提供3.5GDI與MPI兩種噴射形式的V6發動機，最大功率分別為294馬力與272馬力，最大扭矩分別為355牛·米與332牛·米。此外，新車還提供2.2T柴油發動機，最大功率200馬力，最大扭矩400牛·米。傳動系統方面，三種動力均匹配8速自動變速箱。
點評：可以確定的是，起亞新嘉華未來入華後可能會搭載帕裡斯帝上的那臺3.5L發動機，售價則有望在30萬以內，所以對於這款車我們還是拭目以待吧。
新款本田奧德賽
推出時間：預計10月份國內發佈
現款美版奧德賽
本田奧德賽一直是傢用MPV領域的一位可敬對手，雖然在華銷量不及別克GL8，但這臺車在廣東地區的能見度是遠遠超過GL8車型的，所以對於南方地區的朋友們來說，奧德賽可能是最合適的MPV選擇。如今，新款奧德賽即將在10月份正式發佈，屆時喜歡它的朋友不妨關註。
新款奧德賽的外觀采用瞭全新的六邊形前進氣格柵，整體看上去更加穩重，同時也多瞭幾分精致感。內飾與現款CR-V的設計差別不大，使用瞭懸浮式多媒體觸控屏，不過空調出風口下移到瞭屏幕下方，層次感更分明瞭。
動力部分，日規版的奧德賽將搭載本田最新的e:HEV混動系統和傳統燃油系統，前者搭載2.0L發動機與電機相互組合的混動系統，後者搭載2.4L自然吸氣發動機。傳動方面，新車將分別匹配E-CVT和CVT變速箱，其中燃油版還可選擇一套四驅系統。
點評：奧德賽是傢用好手，如今推出新款車型，想必也是為瞭在傢用MPV繼續大展拳腳。有著新的外觀造型，車內空間也依舊寬敞，相信隻要價格合理，中期改款後還是會再次提升它的熱度，敬請期待吧。
豐田Sienna
推出時間：2022年正式國產
早在今年的5月18日，豐田就正式全球首發瞭全新一代的豐田Sienna，作為全新車型，這款車也將在2022年正式國產上市，暫不清楚是由廣汽豐田還是一汽豐田國產，但可以確定的是一定會到，屆時喜歡它的朋友應該會十分歡喜。
熟悉上一代塞納的朋友就知道，其經典的子彈頭造型讓許多消費者都津津樂道，加上舒適性很強的座椅，因此塞納在MPV市場的江湖地位很高。如今新車到來，整體造型變得更加犀利，大燈也用上瞭凱美瑞上的那套傢族化設計，看上去給人感覺是極為誇張的，也和全新一代豐田漢蘭達的設計有異曲同工之處。
內飾是全新的傢族化設計，9英寸中控觸摸屏搭配7英寸行車電腦顯示屏，一切都還是那麼的豐田，在這點上不得不說豐田也確實保守。好在，豐田為Sienna的車內標配瞭7個USB接口，所以車內乘員的手機電量應該不用擔心瞭。
至於動力，全新Sienna將與RAV4榮放/漢蘭達等車型共享2.5L混動系統，綜合最大功率246馬力，提供前驅、E-Four電子四驅可選。
2015款豐田Sienna 3.5L版本
點評：老款豐田Sienna一直就是以進口形式在國內售賣，雖然售價不便宜，但也算是被世人所敬重的一款好車型。如今新款豐田Sienna即將國產，想必其終端價格應該會迎來一個不小的下調。如若價格來到25萬上下，屆時別克GL8可能真的要小心瞭，畢竟豐田Sienna可不是一個好惹的角色。
寫在最後：別克GL8目前在華基本處於獨孤求敗的狀態，沒有真正的對手也造就瞭GL8的一傢獨大。不過，這種現象在接下來的幾年裡應該就會被打破，隨著以上這三款車型的逐步到來，我們有理由相信它們會蠶食掉GL8的市場，再加上國產品牌的崛起，所以最後我們也想說：別克GL8得小心瞭，你接下來的對手可不簡單。
（優視汽車大卓編輯報道）
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