還有7天就來瞭,歐尚X5會是下一個長安UNIT?

這兩年,長安汽車的自主板塊上升勢頭十分兇猛,隨著CS75PLUS、UNIT和逸動PLUS等一批新車加入,首先銷量方面就有瞭明顯提振。就以9月份官宣數據為例,長安自主板塊上月賣出153039輛,明星車型均有不俗的表現,其中UNIT再次破萬,很有可能成為2020年國產SUV黑馬。新產品的熱銷,讓長安汽車找到瞭成功密碼,而且似乎長安歐尚也要復制這個密碼。

還有7天就來瞭,歐尚X5會是下一個長安UNIT?-圖1

一款產品的成敗,絕不是單單依靠某一方面,長安UNIT外觀、內飾以及動力在這個價位競爭力十足。定價11.39-13.39萬的UNIT,外觀造型視覺沖擊力十足,細長前燈組搭配超大尺寸格柵,配合一抹紅色飾條,這樣的前臉很難在其它競品中找到。另外內飾部分與當前主流風格吻合,連屏+較高檔次的工作臺,駕駛艙氛圍出眾。動力上搭載藍鯨1.5T發放機,雖有過虛標功率的槽點,但滿足日常傢用不在話下。

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長安汽車正在醞釀另一款全新運動定位新車—歐尚X5,賦予瞭該車“UNIT成功密碼”,外觀的沖擊力不亞於UNIT本身。大紅車漆下,掩蓋不瞭其“兇狠”的面貌,大尺寸進氣格柵內部由鍍鉻飾條裝飾,配上細長且犀利的前燈組,歐尚X5整車表現不俗。外觀不俗是不俗,但有種過頭的感覺,不知道這種風格能不能幫助歐尚X5。

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尺寸,車輛駕乘空間同樣是國內消費者看重的標簽。據悉歐尚X5長寬高為:4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,相比UNIT(4515/1870/1565mm,軸距2710mm)有優勢也有劣勢,不過其它同級車型像比亞迪宋Pro和哈弗H6相對緊湊一些。

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內飾部分與長安UNIT風格一致,同樣的連屏模式給瞭大傢不一樣的感覺,而比較突兀的就是變速箱換擋桿,沒有UNIT高檔。層次感出眾的工作臺,用料和做工符合長安歐尚定位,紅黑配色更具運動氣息。動力上,該車將搭載藍鯨1.5T四缸渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速箱,最大輸出180匹馬力,峰值扭矩高達300牛米,賬面數據出眾不要出現UNIT虛標情況。

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目前歐尚X5定於10月20日開啟預售,還有7天就來瞭。至於價格網傳將主打8-12萬元,如果這個價格是真的話,很有可能造成內耗,因為尺寸更大的歐尚X7價格也是7-12萬之間。另外據傳歐尚X5還是搭載板懸懸掛,這在10萬級的同類產品中很少見到,不知道能否獲得消費者青睞。

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