割開比亞迪秦proPK豐田卡羅拉雙擎，青銅還是王者一看便知
在購車時，我們除瞭會對車輛的外觀、內飾、性能方面進行比較外，並不能通過肉眼觀察出車輛內部的用料以及引擎究竟好不好，就算查看各類車輛評測報告，大部分購車者也是一知半解，從某些程度上，我們算是在進行“雲選車”。隻有一切塵埃落定，我們將其買到手之後，才能對車輛進行拆解和研究，但是顯然一般車主們並不會這樣做，因為花費巨資購買的汽車，肯定不可能跟購買一個玩具一般任意拆卸、觀察，萬一裝不回去瞭豈不是白白浪費錢嘛。
今天小編給大傢帶來瞭這樣一個絕佳的機會，我們可以通過割開比亞迪秦Pro以及豐田的著名車型卡羅拉雙擎版來對比兩者之間的安全性。還等什麼呢？快來和小編一起研究一下吧。
首先我們將豐田的卡羅拉進行切割，在車輛的前部進行觀察可以發現，豐田卡羅拉的安全性非常高，在前杠鐵上加瞭一層泡沫材質，這樣在車身遭受撞擊時，可以極大程度上緩解撞擊產生的沖擊力，使車輛的安全性得到瞭進一步提升。
然後輪到瞭我們的國產車比亞迪秦Pro，車輛前部並沒有采用卡羅拉這種類似泡沫的材料緩解沖擊力，而是直接加裝瞭防撞的杠鐵，顯得車輛更加硬派，這樣可以在撞擊中通過車輛變形來緩解沖擊力，也是一種較為安全的方式。
我們再調轉視角，可以從豐田卡羅拉的後部進行觀察，發現它果然擁有非常結實的防撞鋼梁，足以證明豐田在質量上還是非常值得稱贊的。
再來看比亞迪秦Pro，我們同樣可以發現該車型的後部擁有防撞鋼梁，看來近幾年我們國產車的質量也是突飛猛進，與日系車相比也是絲毫不落下風。
最後我們來到側面，先來觀察豐田卡羅拉，其車門上也安裝瞭鋼管作為防撞鋼梁，同時采用瞭經典的粘皮設計，來達到加固車皮，防止噪音的目的。
而比亞迪秦Pro的車門則並沒有采用經典的圓形鋼管設計，而是采用新的技術將其改為折疊狀的方形形態，極大地加強瞭車輛的防撞擊能力，充分提升瞭車輛側門的安全系數。
通過對兩個車型進行拆解分割，它們的內部構造更加直觀的展現在我們眼前，相信各位車迷朋友對兩款車型的瞭解程度已經更上瞭一層樓，那你覺得哪款車的安全性更好呢？
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