馬雲正式出手，打響東南亞跨境物流“第一槍”
當國內物流還在因為價格戰打的難解難分之時，殊不知一旁的菜鳥早已轉換戰場，將手伸到瞭隔壁的東南亞。
菜鳥攜手百世，暢通中馬跨境物流
隨著“雙十一”、Prime Day等跨境電商旺季的臨近，物流備戰也隨之展開。
近日，百世宣佈與菜鳥進行合作，開通瞭一條由中國至馬來西亞全鏈路跨境物流服務的線路，同時，在此基礎之上，還為新加坡消費者提供瞭末端配送服務。
或許有人會說：菜鳥開通馬來西亞的配送線路，這跟我們又能扯上什麼關系呢？
是，對你個人日常的國內平臺網購，的確沒有太大的影響，但對於你出國留學，工作，定居的傢人親戚朋友，那可就是一大福音瞭。
要知道，許多出國的朋友，現在仍然逃不過淘寶的魔爪。但很多時候，因為跨境物流問題，他們並不能跟國內消費者一樣，享受物流快速配送的服務。尤其每逢淘寶大促，或者是亞馬遜會員日等等，那個跟烏龜一般的速度，更是令人抓狂。
但現在有瞭這條線路之後，那就完全不可同日而語瞭。因為這意味著以後在馬來西亞或者新加坡購物，任何時間，任何地點，都可以享受國內快遞帶來的快速物流配送體驗瞭。
就拿前不久百世向馬來西亞寄出的“第一個快件”來說，你就知道我國的快遞速度在國際上有多恐怖瞭。
今年7月份，在馬來西亞吉隆坡工作的徐女士，順利收到瞭一批來自中國義烏訂購的玩具。而這趟物流配送僅僅隻花瞭3天的時間。也就是說，徐女士在國外購物跟我們在國內購物基本沒什麼兩樣。
更誇張的是，在疫情期間航班費用上漲的情況下，這批10公斤的貨，快遞費隻花瞭不到平時的三分之一。這個速度，這個價格，那簡直就是吊打當地其他同行的存在。
而像徐女士這種長期從國內網上購物的人不在少數。
因此，這種高時效的快遞速度和高性價比的快遞服務，勢必會讓菜鳥在東南亞跨境物流中搶得先機。
菜鳥佈局東南亞物流的野心
正如馬雲所說：未來全球化是不可阻擋的，阿裡要讓世界更加全球化。
如今的菜鳥亦是繼承瞭馬雲之志。而東南亞則是接下來必須要拿下的軍事重地。
為什麼？目前東南亞面積457萬平方千米，2018年人口達到6.4億人，但由於當中大部分國傢都是發展中國傢，它們大部分都沒有相應的物流配送體系，快遞隻覆蓋少數中大城市。這就間接表明東南亞快遞市場還有著極大的發展空間。
而菜鳥看中的也正是這一點。於是，一場對東南亞快遞市場的圍獵順勢展開。
一方面，以菜鳥為基礎的四通一達在東南亞都有所佈局，當中以百世步子邁的最大。
早在2017年7月，中通就在柬埔寨建立瞭自己的分公司。主要用於承包通往中柬陸、空往返快件的國際業務。19年1月，百世官宣正式在泰國啟動快遞業務。同年11月，圓通也正式加入瞭開拓東南亞市場的大軍，與越南越捷航空展開瞭合作。
而當中要屬百世的佈局最為廣闊。目前，百世集團正在努力推進新、馬、泰、越、柬五國通路網絡建設，打通中國與東南亞跨境電商的物流要道，實現與東南亞的“海陸空聯運”。此次與菜鳥的合作其實就是一個良好的開端。
不難看出，菜鳥正是希望通過旗下的四通一達來對東南亞各國進行逐個擊破。以此來達到對東南亞快遞市場的掌控。這一手妙計，可謂使得天衣無縫。
另一方面，以菜鳥物流為中心，擴充阿裡在東南亞其他領域的業務佈局。
就在2018年8月，菜鳥宣佈與新加坡航空達成合作，新航將為菜鳥提供全球航空運輸的支持。
不過，這隻不過是開飯前的前菜。後面的合作內容顯示，阿裡巴巴旗下的飛豬、菜鳥、阿裡雲、支付寶四個業務線都將加入到這場合作中來。
這是一個什麼概念？除瞭物流之間的合作，機票銷售、雲計算服務、機上支付、會員等等領域，阿裡都可以進行深度佈局。也就是說，在你的地盤上，這些方面我都有著跟本地服務商同臺掰手腕的權利。
但阿裡的實力想必大傢心裡也都明白，就像當年的支付寶打敗eBay一樣，隻要它的劍鋒出鞘，幾乎是不可能吃敗仗的存在。
如此可見，菜鳥之野心，可謂大矣！
菜鳥領銜中國物流出海大局
近日，馬雲再次表示：新的數字化時代才剛剛開始，未來任何一個人隻要有一部手機就可以做全球的生意。
這樣的話不無道理。因為現在時代發展實在是太快瞭，就算你不出門，隨隨便便一部手機，你就能購買到來自全球各地的商品。
當然，除瞭消費者，我國的物流也是一樣，同樣享受著數字全球化帶來的機遇。
而菜鳥作為阿裡旗下的重要一環，自然是承擔起瞭一個出海主先鋒的角色。
根據數據表明，早在2018年，菜鳥就覆蓋瞭全球224個國傢，全球擁有200多個跨境物流倉庫和100多個跨境合作夥伴。另外，從2013年初創到至今的七年發展，基本實現瞭電子訂單的在線化，快遞當日達和次日達，達到瞭全球通關一體化。
可以說，菜鳥如今的物流服務，已經觸及到瞭世界上的每一個角落。無論我們身處何方，它都能夠為我們提供省時、省力、省心的優質物流服務。
另外，除瞭菜鳥，順豐與京東物流在出海這塊也是不落下風。
截止至2018年上半年，順豐國際業務已經涉及美國、俄羅斯、加拿大、日本、韓國、印度、巴西、墨西哥、智利等53個國傢和地區；國際小包業務覆蓋全球225個國傢及地區。
京東呢？2015年進入印尼市場，2017年開拓泰國、日本等市場，同時發展全球購、全球售、國際物流、國際支付等業務。在全球也是有著不小的影響力。
所以說，以菜鳥、順豐、京東物流領銜的物流代表，如今已經成為國際商業運轉的重要支柱。
如此可見，我國物流出海大局基本已定！
除此之外，我們更能預見的是，菜鳥拿下東南亞之後，離馬雲一直所追求的改變世界，可能也就真的不遠瞭。
就像朗費羅說的：我們命定的目標和道路，在每個明天，都要比今天前進一步。馬雲亦是如此。
作者：電工
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