平價瑪莎拉蒂？嘉悅A5這車怎麼樣，看看車主怎麼說
今年絕對是一個產品大年，不少重磅新車都相繼登場，就連國民神車哈弗H6都迎來瞭換代改款，國產車更是動作不斷，前有紅旗H9撞臉勞斯萊斯，後有一汽奔騰B70撞臉凱迪拉克，又有江淮嘉悅A5神似瑪莎拉蒂……當然這種類似中，有巧合也有模仿借鑒，比如紅旗H9其實和勞斯萊斯一點也不一樣，就是設計元素和風格有那麼點相似，江淮嘉悅A5又是怎麼回事？我們就來一起看看吧。
這款車是江淮汽車和大眾合作並線生產之後上市的首款轎車產品，2019年年底上市，售價8.48-11.58萬不等，共有11款車型在售，除瞭蹭一下“大眾品質”之外，嘉悅A5當時能夠出圈靠的就是顏值，尤其是前臉一眼望過去，這真的不是瑪莎拉蒂？
直瀑式進氣格柵，銳利線性的大燈組，溜背車身造型，凌厲的腰線，整車從前到後就透漏著兩個字——運動，除瞭白灰主推就是拉菲紅、曼巴綠這種顏色，有夠個性，買的人也很有魄力。畢竟從保值率角度出發，白灰紅色還好，綠色的確算是小眾，保值率表現不出色。撞臉並不是抄襲照搬，而是江淮請瞭瑪莎拉蒂的設計師，難免會有風格相近的情形。
定位緊湊型轎車，尺寸4772*1820*1492mm，軸距2760mm，空間表現很出色，領先大部分同級別車型，數值媲美B級車，後排頭部和腿部空間充裕，五門五座掀背造型，全系標配1.5T/150馬力四缸發動機，匹配6MT和CVT無級變速箱，最大功率110kW，峰值扭矩210牛米，賬面數據中規中矩，隻能說夠用談不上出色，這一點就不像瑪莎拉蒂瞭，質保4年/10萬公裡。
前後雙獨懸，後懸架采用瞭E型多連桿式獨立懸架，全系前置前驅，標配胎壓顯示、後駐車雷達和定速巡航、上坡輔助等功能，部分車型搭載瞭江淮現如今主推的“TESS爆胎應急安全系統”，主要就是針對車輛爆胎後出現的失控情況，有瞭TESS系統，能夠保證繼續安全可控的行駛一段時間，減少安全隱患發生。不過隻有3款車型有搭載。配置隻能算一般，並不算出色，很多基礎配置也不夠全面，入門版車型隻有2氣囊，想要舒適和便捷，還需要往中高配走。
這款被稱作平價版瑪莎拉蒂的車型，究竟行不行？來看看車主實際測評和口碑。
最滿意的：車身外觀和尺寸，懸浮車頂和大燈造型還有前臉都很有辨識度，4772mm的車長還有2760mm的軸距也夠用，別說年輕小兩口就是傢庭用車也能兼顧。油耗表現也比較出色，綜合幾位車主實際測評來看，磨合期內就有百公裡7-8L的表現，後期肯定會有一定下滑，用車成本就更低。
不滿意的：當然這個價位的車型也並非毫無缺陷，全系標配1.5T發動機，選擇比較單一，滿足不瞭對動力的更高需求，而且根據車主反饋來看，胎噪和風噪較大，也有一定的異味，沒有全景天窗是個遺憾，畢竟這麼酷炫的外觀配全景天窗更搭。雖然後排腿部空間充裕，但是中間地板凸起大，一定程度上有些不便。隻能說人無完人，車無完車，這個價位買車，還是要提前做好心理建設，能接受再入手。
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