全新瑞虎7神行版售9.99萬元起,顏值更高,發動機穩定可靠

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大傢好,我是紅濤說車。

奇瑞汽車是傢喻戶曉的自主品牌,近幾年的發展速度比較快,隨著造車工藝有瞭質的提升,打造的新品越來越受到廣大消費者的喜歡!其中全新一代瑞虎7上市後,要比老款人氣高瞭很多,雖然算不上爆款,但銷量還是很穩定的,奇瑞為瞭贏得更多的市場份額,又為全新瑞虎7增加瞭神行版,進一步提升瞭產品競爭力!

全新瑞虎7神行版售9.99萬元起,顏值更高,發動機穩定可靠-圖1

全新瑞虎7神行版,指導價格為9.99-12.79萬元,上市後官方就給出瞭限時1萬元的優惠,另外還有很多其它優惠政策,神行版的定名很有意思,從神行1號到神行7號共6款配置車型,可能有些朋友看到這會說你的數學是英語老師教的吧,呵呵,其實是我們的自主車企更瞭解中國消費者,全新瑞虎7沒有神行4號,就像很多小區沒有4號樓一樣,因為大部分人不喜歡這個數字。

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全新瑞虎7神行版在外觀方面和普通版有著一些差異,顏值是比較高的,最明顯的就是前臉,換裝瞭和瑞虎8 PLUS相同的幾何矩陣式鉆石高亮格柵,看起來有種放射性的效果,比較有視覺沖擊力,兩側大燈犀利有神,陣列式的LED燈組以及流水轉向燈的組合,提升瞭整車的檔次感,到瞭晚上照明效果也很棒。

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全新瑞虎7神行版的側面、尾部和普通版保持瞭一致,車身簡潔,而且厚重飽滿,後門把手處揚起的那條腰線,起到瞭很好的提臀作用,該車的C柱、B柱以及D柱位置都進行瞭黑色處理,懸浮式車頂是現在非常流行的設計元素,另外輪轂的樣式都很有質感。

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既然有懸浮式車頂,怎麼能少得瞭貫穿式的尾燈,燈組內部構造很用心,使用瞭LED光源,點亮後很漂亮也很有辨識度,底部黑色的包圍增加瞭厚重感,還配備瞭雙邊兩出式排氣裝飾,使其看著更顯運動。

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全新瑞虎7神行版的內飾也延續瞭普通版的設計,T字形的中控臺佈局簡潔,經常碰觸的地方都是搪塑軟性材質覆蓋和皮質包裹,中間部分還有門把手位置,紅色飾條的使用,讓車廂內的氛圍不會太沉悶,裝配工藝在同級別車型中屬於中上等水平,挑不出什麼問題,液晶儀表可以顯示豐富的車輛信息,平底運動型多功能方向盤握感很舒服,還搭載瞭雄獅智雲智能網聯系統。

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功能分佈方面,全新瑞虎7神行版標配瞭倒車雷達、倒車影像、運動和經濟模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景大天窗、18英寸鋁合金輪轂、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤帶上下+前後調節、3.5英寸液晶儀表、仿皮座椅、10.25英寸觸控液晶屏、手機互聯和映射、全LED大燈、7色車內氛圍燈、車內PM2.5過濾裝置、主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統等。

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到瞭中高配車型增加瞭前排側氣囊、7英寸液晶儀表、導航、語音識別控制、車聯網、OTA升級、360度全景影像、電動後備箱、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、自動空調,車載空氣凈化器、負離子發生器等。

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全新瑞虎7神行版的長寬高分別為4500*1842*1746mm,軸距達到瞭2670mm,尺寸和普通版是完全一樣的,車內的空間能夠讓人滿意,坐進後排,無論頭頂還是腿部,都不會有擁擠和壓抑感,座椅的填充物很足,坐墊也比較長,能夠對身體起到很好的承托,全傢人出行都能坐的很舒服,後備箱面積算不上特別出眾,但拉些日常行李是完全足夠的,座椅放倒後,裝些大件物品也很給力。

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動力方面,全新瑞虎7神行版繼續搭載瞭四缸1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為156馬力和197馬力,一般通勤代步,買輛1.5T車型就可以,動力輸出平順、線性,匹配的可模擬9擋的CVT變速箱也沒有明顯的頓挫感,但要說動力充沛,那還得是1.6T車型,爆發力非常強,7擋雙離合變速箱換擋也更加積極。

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底盤方面,采用的是前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架結構,調校有著一定的功能,懸架對車身的支撐性很到位,給人一種紮實感,隻是懸架偏硬,降低瞭些舒適性,遇到坑窪道路,顛簸感很容易就傳進瞭車內。

總的來說,全新瑞虎7神行版相比普通版並沒有什麼實質的改變,但這款SUV各方面都很均衡,作為傢用是相當不錯的,奇瑞的發動機有著超長質保,穩定可靠性非常讓人放心。

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