吉利再添猛將沖擊高端：遊艇檔桿、BOSE音響，軒逸要輸
雖然自主品牌近年來已經在瞄準中高端品牌，但是不得不承認的事實依然是它必須足夠動力充沛、配置豐富而且價格一定要親民才會有銷量。自主品牌的確有希望沖擊高端瞭，不過代價依然要靠更實在的價格才能取勝。這當然也是必然的現狀，畢竟自主品牌形象和口碑上的確不如合資品牌有歷史、有影響力。但是這種狀態在自主品牌與合資品牌融合後有瞭很大的改觀，比如吉利對沃爾沃的收購就是一個完美的逆襲。
一年前吉利曾公佈瞭一款PREFACE的概念車，當時它雖然賺足瞭眼球卻沒人覺得它會把這車量產。沒想到的是一年之後吉利真的這麼做瞭。這臺吉利首款基於CMA母體架構打造的轎車真的要來瞭，長安逸動等對手要小心瞭，甚至軒逸等也要有所準備。因為備受吉利重視的這臺車實力著實強悍，可謂來勢洶洶。畢竟CMA平臺已經經歷瞭多年時間檢驗，口碑認可度都搞。PREFACE將擁有更舒適的駕乘環境、更強勁的動力總成和更高的車身剛性，更加精密的車身零件。
外觀部分這臺PREFACE設計十分新穎別致，沒有繼續吉利傢族的設計語言，相反它前臉介入的是直瀑式的格柵，十分精致囂張。這種設計風格搭配上下方三段式的通風口十分精致大氣，沖擊力更強。宇宙回響的擴散格柵也繼承瞭傢族設計的辨識度，整個車頭橫向視覺感受更大。犀利的矩陣式大燈科技感超強，時尚運動氣息十足。車身尺寸上它的長寬高分別為4785、1869、1469毫米，軸距為2800毫米。
在車尾部它的設計十分穩重簡潔，此外排氣口的設計也足夠精致犀利，更有性能范兒。兩個尾燈中間是一條鍍鉻飾條連接，精致、有國際范兒。
內飾看PREFACE設計精致、檔次感很強。中控臺是十足大氣簡潔的造型，兩塊12.3英寸高清大屏，豪華科技的氛圍非常強。材質部分加入瞭大面積的皮質包裹，搭配遊艇藍和高級灰的配色，十分高級。
細節部分它還配置瞭遊艇式的檔桿和無線充電的模塊，儲物槽是下沉式的設計，空間實用性也更強。此外像BOSE音響這種豪華級別的配置也出現在車內，足夠奢華享受。
動力上PREFACE搭載瞭沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機傳動是采用瞭吉利的7DCT變速箱。這臺發動機在吉利傢族的地位可以說不言而喻，如果要比也隻有星越能夠比它更有資歷。可見PREFACE有多受重視。吉利花瞭血本來打造它，相比軒逸它擁有更出色的顏值，更強勁的動力，如果價格合適你會選擇這臺車嗎？
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