不愧是標桿車型，好評如潮，全車零異響，23.98w起
導讀：如今SUV車型是有著非常不錯的市場前景，從而這讓各大車企旗下紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位。隻是在目前國內汽車市場上，SUV車型是被大眾途觀L、本田冠道、奧迪q5l、奔馳glc以及寶馬x3占據瞭大部分的市場份額。它們憑借著出色的品質和較高的顏值在市場上贏得瞭消費者的芳心，取得瞭傲人的成績，證明瞭自己的優秀。不過，以上的它們並不是同級別的標桿車型，而這款漢蘭達才是標桿車型。它不僅有著不錯的乘坐舒適度，而且還有著一流的品質，得到瞭眾多消費者的喜愛與追捧。真不愧是標桿車型，好評如潮，全車零異響，23.98w起。
說到這款漢蘭達，它在品控方面相當的出色，遙遙領先於同級車型的水準。除此之外，它還擁有著耐用、可靠、舒適的優勢。因此，這讓它在國內汽車市場上有著不錯的前景，得到瞭消費者的喜愛。另外，它還配備瞭純進口引擎，讓其有著更可靠的品質。同時，它在降噪方面做得是同級車型領先的水準，近乎0噪音，全車零異響，帶來瞭一個安靜又舒適的乘坐環境。
從外觀上來看，漢蘭達做得非常的出色，可以說是符合瞭每一個年齡段的人。龐大粗獷的車身造型展現出瞭它運動霸氣的一面。而修長動感的車身線條，賦予瞭它不錯的力量感和肌肉感，真不愧是一“大塊頭”。
漢蘭達除瞭在外觀方面有著非凡的氣質之外，它還有著同級車型難以媲美的內部空間，定位是一款中型SUV，車身長度卻達到瞭4890mm，軸距達到瞭2790mm，有著非常理想的乘坐空間，比銳界的內部空間還出色。
車身尺寸方面占據優勢以外，內飾部分也絲毫不遜色，中控部分配備瞭嵌入式的中控屏幕，兩側是造型個性的空調出風口，同時下方還嵌入瞭許多的控制物理按鍵，整體的佈局還是蠻不錯。另外，在中控臺上還大量地采用瞭搪塑材質，觸感非常不錯，並還加入瞭優質的皮革包裹，質感更是出色。同時，在座椅方面的填充物也很給力，軟硬適中，帶來瞭不錯的舒適度。最後，NVH噪聲控制方面也達到瞭同級一流的水平，紮實的做工和用料即便是多年後也是全車零異響，品控把握相當的到位。
動力系統上更是一大亮點，漢蘭達搭載瞭2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率達到瞭220匹馬力，最大峰值扭矩為350Nm。傳動方面，匹配的是6AT自動變速箱，讓其即使是2噸重的車身之下也有著不錯的提速表現，百公裡加速僅需9秒左右，同時高配車型還配有四驅系統，帶來瞭更加不錯的駕駛樂趣。
結語：綜合來看這款漢蘭達，無論是在品質方面還是內外觀方面都有著不錯的表現。關鍵，它在市場上的反饋和口碑非常好，進一步奠定瞭它在市場上的標桿車型位置。總之，它是一款名副其實的好車子，得到瞭國人的一致好評。而你對此車有何不同的看法呢？歡迎在下方評論。
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