停產5年要回歸，配2.5T，別說邁騰，比C級還運動，16萬上市要火
停產5年要回歸，配2.5T，別說邁騰，比C級還運動，16萬上市要火！
國內車市這幾年的變化，使得各領域車型要豐富瞭很多，同樣也確實能夠越來越滿足各行業消費群體的買車需求瞭，如果作為平時簡單傢用代步，說實話，現在一輛入門級的普通車型就能夠滿足，隻是隨著在生活品質上的提升，很多人早已經不再滿足於隻是擁有一輛普通車型，更多的是向中級車，豪華車看齊，畢竟，一輛車越好，整車各方面的體現就會讓人更加滿意。
手握20萬，在很多人看來，本田雅閣，大眾邁騰帕薩特是最好的選擇，不可否認，作為B級轎車中的佼佼者，本田雅閣，大眾邁騰，帕薩特能夠在眾多同級車中脫穎而出，自然就有它們更加吸引人的一面，不過，當細心去瞭解後就會發現，相比較於雅閣，帕薩特，這款停產瞭5年終於要回歸的全新馬自達6更是要讓人充滿期待，作為當年的B級車彎道之王，馬自達6曾經也是輝煌一時，如今全車經過由內而外地提升，上市後，想必又是要迷倒一片的節奏。
同樣作為一款B級轎車，馬自達6的全新改款，個人覺得還是挺成功的，記得第一次看見它的時候，整車呈現出的視覺感也顯得格外漂亮，大面積的盾形進氣格柵讓整個前臉的視覺沖擊感也營造得格外激進，在側面看看去，馬自達6更像是一輛跨界轎跑，別說雅閣，比奔馳C級還運動。
在車身尺寸上，全新馬自達6也有瞭很大提升，它所擁有的車長達到瞭4905mm，同時再配以1850mm的車寬和1445mm的車高以及2850mm的軸距，讓車內空間體現的一點都不輸本田雅閣，大眾邁騰。
一進入到車內，全新馬自達6的整個內飾佈局顯然也要更加簡潔，有檔次感瞭，車內的做工用料也要更加精致，紮實瞭很多，用手輕輕去觸摸，整個手感都會讓人覺得格外細膩，相比上一代車型，全新馬自達6在配置上
也有瞭全面提升，像倒車影像，駐車雷達，定速巡航，發動機自動啟停，自動駐車等基本都是標配，停產5年要回歸，配2.5T，別說邁騰，比奔馳C級還運動，16萬上市要火！
作為馬自達寄予非常高厚望打造的一款B級旗艦車，全新馬6在動力系統上也有瞭很大提升，據介紹，新車除瞭在中低配車型搭載一臺2.5L自然吸氣發動機之外，高配車型還將換上一臺2.5T渦輪增壓發動機，一腳油門踩下去，這臺發動機能夠最大爆發出265馬力，與之匹配的傳動系統則是一套6AT變速箱，把它開起來，一樣能夠很出色滿足車主在各方面的駕駛感，總之，全新馬自達6的亮相，相比上一代，顯然還是有瞭很大的提升，整車體現出的吸引力也越來越高瞭，如果售價能夠以預計16萬起的售價上市，還去看本田雅閣，大眾帕薩特嗎？
相關新聞
-
進一步提升產品優勢廣汽本田新款皓影正式上市
如今有許多一些汽車品牌為瞭更好控制研發成本基本都會進行“雙車戰略”或者是與友商共同研發來降低研發成本。廣汽本田皓影就可以說是“雙車戰略”中的其中一款車型，其實基於姐妹花車型東風本田CR-V所搭載，自2019年正式上市以來就受到眾多消費者的喜愛。雖說上市不久，但為瞭提供更好的產品體驗給消費者，近日廣汽本田皓影迎來瞭年度改款，作為年度改款車型，2021款皓影整體外觀內飾基本沒變化，僅是在配置方面做瞭微調，同時還新增瞭240TURBO CVT…
-
疑似全新本田思域Si路試諜照曝光 或將延續現款動力
日前，行車視線從相關渠道獲得瞭疑似本田全新思域Si的路試諜照。據悉，新車定位於標準版思域和Type-R之間，最快有望於2021年下旬正式發佈。外觀方面，新車采用瞭最新的設計語言，較前款車型而言產生瞭翻天覆地的變化。前臉配備瞭上下分體式進氣格柵設計，搭配車頭兩側造型凌厲的前大燈，視覺效果極具沖擊力。 車身側面造型流暢動感，搭配經過熏黑處理的大尺寸多幅式輪圈，運動感得以提升。動力部分信息尚未曝光，猜測新車的動力系統與現款車型差距不大，或將繼…
-
傢用代步神器 十萬元合資小型車海選
[汽車之傢 初步海選] 除瞭MINI那樣的貴族之外，大部分的小型車都有著駕駛輕松、泊車方便、燃油經濟性好、維護成本低等等特點。因此它們很容易會被選中成為許多傢庭最普通的經濟代步車，也可以成為很新手的啟蒙之車。那麼今天我們就來為大傢推薦四款售價區間在十萬元內的合資小型車，希望能對關註這一車型的網友們有所幫助。 ◆ 廣汽豐田-YARiS L 致炫 售價區間：7.78-10.38萬元 YARiS L 致炫已經是在國內市場服役六年有餘的老將瞭，…
-
全新思域內飾效果圖首曝 網友: 雅閣換出風口?
來看，全新思域將采用類似於現款雅閣的前臉和車尾設計，但細節處理更加運動。新車的前臉造型更加扁平化，前格柵和兩側的LED大燈組處於同一水平線，與現款略稱“V”型的佈局不同；全新的前臉設計使得新車視覺效果更寬大。同時，在前杠兩側還設計瞭尺寸較大的通風口，在精致中突顯瞭運動氣質。現款思域的“”括號形狀尾燈被取消，取而代之的是與現款雅閣更接近的彎鉤形狀；而這種設計的好處依然是拉伸視覺寬度效果。為瞭提速整臺車的運動感和空氣動力學性能，新車在尾箱末…
-
長安馬自達CX5升級回歸顏值炸裂，奇駿車主隻能說一句：慕瞭！
在國內,緊湊型SUV還是非常受年輕消費者歡迎的。而在該領域中,最具代表性的車型莫過於2020款MAZDA CX-5和日產奇駿瞭。前者將精致實用作為設計基礎,全方位提升瞭外觀、配置以及駕乘方面的表現,在滿足功能性之餘,還能為駕乘者帶來舒適的體驗。而後者搭載的4*4-i智能全模式四驅系統,更是引起瞭眾多消費者的關註。因此,兩款各具閃光點的車型,哪款更優質呢?接下來,通過比對揭曉答案。 在外觀方面,奇駿自換代以來已經保持瞭很多年,雖然算不上驚…
-
同樣行駛40萬公裡，新軒逸和雅閣相比，該選哪個？
肯定是選擇新軒逸，這是一個毋庸置疑的答案，下面我就這個問題簡單說一說我個人的觀點。 第一、新車更省心。 換代之後的日產軒逸銷量一直不錯，連續數月獲得轎車組銷量冠軍，從銷量這個因素來考慮，這款車是很受消費者歡迎的。 雖然說換代之後的軒逸動力總成方面沒有太大的改變，被稱為新瓶子裝舊酒，但是至少在外觀和內飾方面改變很大，更顯年輕運動，也更符合現階段廣大消費者的審美訴求。 新車6年之內免檢，這是購買新車最大的便利之處，省去瞭檢測費用和時間成本，…
-
人民需要一款適合遠途的車 五菱旅行車來瞭 還是最便宜的那款
還記得當時五菱說過最具有魄力的一句話嗎？人民需要什麼，五菱就造什麼，而五菱也一直踐行著當初的承諾。你們需要純電的小車，五菱宏光MINI EV來瞭。你們需要最便宜但是又最實用的皮卡產品，五菱征途來瞭。如今你們又說到瞭春暖花開的季節需要出去遠途，好吧，拉低整個旅行車門檻的旅行車，來瞭！ 近日，五菱旗下的新寶駿發佈瞭全新旅行車的圖片，在基本上以進口方式解決銷售的行業現狀之下，五菱寶駿就是要打破這種“悖論”。 寶駿可能是想營造一種神秘感，所以官…
-
為啥大眾探嶽備受消費者喜愛？作為傢用它都有哪些優缺點
汽車走進生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大傢好，我是紅濤說車。 說到大眾汽車，很早就進入到中國市場，早期的捷達、桑塔納都留下瞭皮實、耐用的好口碑，擁有瞭一大批忠實的粉絲，所以大眾後期推出的車型，大部分都能夠被認可，除瞭新寶來、朗逸、新速騰這樣的熱門轎車，旗下的SUV也很讓人喜歡，比如一汽大眾探嶽，就是一款很暢銷的中型SUV，人氣已經超過瞭途觀L，那麼為啥探嶽備受消費者喜愛呢？咱們今天就來說說它作為傢用都有哪些優缺點。 2020款探嶽的指…
-
官宣！1-6月份汽車質量投訴TOP30揭曉：英朗進前十，國產車僅四款！
導讀：近日獲悉，國內權威機構公佈瞭2021年1-6月份國內汽車投訴榜TOP30，根據榜單來看，國產車的表現令人十分驚訝，僅僅有四款車型入榜，而合資車則是全線潰敗。具體來看，冠軍探嶽的總投訴量高達1698，而邁騰和速騰也都超過瞭500，日產軒逸、奧迪A4L、豐田卡羅拉和別克英朗都進入前十、大眾寶來、本田思域、本田CR-V、大眾朗逸和本田雅閣等知名合資車，也都是入榜TOP30。官宣！1-6月份汽車質量投訴TOP30揭曉：英朗進前十，國產車僅…
-
奇瑞的子品牌捷途咋樣，看上瞭X70這款車
捷途是奇瑞主打性價比的子品牌，首發車型捷途X70憑借著超高的性價比一炮而紅，銷量逐月上升，上市沒幾個月銷量就破萬，可以說捷途X70為品牌開瞭個好頭，後續又推出瞭捷途X90和X95等車型。 不過就整體表現來說還是捷途X70更受歡迎一些，物美價廉的代表，空間配置在同級裡都數一數二。不過進入2020年後，由於疫情影響，捷途整體的銷量有所下滑，流量擔當的捷途X70銷量更是降到瞭三四千輛。 除此之外，捷途的質量上的短板也暴露出來，由於價格較低，成…