看車標能迷倒一片，標配進口2.0T，新車價格”跳水”，卻沒人賞識
看車標能迷倒一片，標配進口2.0T，新車價格”跳水”，卻沒人賞識！
現在的汽車市場早已經不是以前樣子瞭，現在看來，如果隻是作為平時生活中傢用代步的話，隨便一輛入門級車型就能夠輕松勝任，但今時不同往日瞭，對於很多愛車的人來說，即便是經濟條件不是很寬裕，也一樣會非常的向往擁有一輛檔次更高的車作為自己的座駕，隻是在這片偌大的汽車市場上，並不是每一款車都能夠贏得消費者們青睞，要知道，當年比肩奔馳E級，奧迪A6L的豐田皇冠如今也默默的停產瞭。
有人說，在現在這個越來越現實的年代，每個男人都應該努力擁有一輛豪華車，不過也是，在現實生活中，豪華車不僅能夠給咱們帶來更加出色的操控，駕駛感，在很多時候，豪華車還可以用來撐場面，因此，咱們也就不難理解，為何寶馬X1改款後搭載著一臺1.5T三缸發動機，但它仍然可以月銷量高達9426輛瞭，當然，在寶馬旗下眾多車型中，除瞭寶馬X1之外，寶馬X3，X5，3系，5系等等都讓人充滿著非常高的誘惑力，但同樣是作為寶馬車，寶馬3系GT卻被”遺忘”瞭，如今新車在售價上都直降瞭近8萬瞭，無奈賞識它的人仍然不多，不免令人唏噓。
寶馬3系GT作為3系的GT版，它比寶馬3系高瞭一級，而在經過對寶馬3系GT一番細心瞭解後才發現，無論是在全車各方面看去，寶馬3系GT完全可以說要做到瞭優秀得多，顏值上，寶馬3系GT不僅一樣呈現出瞭滿滿的豪華氣質，它更像是一輛跨界轎跑，相信開到哪裡，都會讓路人忍不住地回過頭來多看一眼。
除此之外，寶馬3系GT的車身長寬高也分別達到瞭4824*1824*1518mm，軸距2920mm，因此咱們也都不難感受到，車間空間也都會是顯得相當寬裕。
在過去的多年裡，寶馬車在內飾佈局上的打造也是出瞭名的豪華，上檔次，而這款寶馬3系GT自然也沒有例外，一進入到車內，無論是觸摸感，質感，氛圍都可以說做到瞭沒有讓人失望，坐上去，整個乘坐感也挺舒服，看車標能迷倒一片，標配進口2.0T，新車價格”跳水”，卻沒人賞識！
作為一款GT豪華轎車，寶馬3系GT不僅擁有著一身非常拉風的顏值，整車的實力也可以說是體現得非常強勁，它除瞭標配著一臺最大能夠爆發出252匹馬力的純進口2.0T發動機（渦輪增壓），將傳動系統也配備瞭一套更加平順的8AT變速箱，百公裡提速最快6.1秒，當把它開起來，寶馬3系GT一樣能夠很出色地滿足車主在各方面的駕駛樂趣，此外，新車在售價上直降瞭7萬後，目前還最低隻要29.98萬起，在我看來，寶馬3系GT整車的吸引力還真的是挺大的，可無奈的是，為何偏偏就是賞識它的人不多，可惜瞭。
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