新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT

雅閣作為本田旗下主打的中型車,且還是一款風靡瞭全球30餘年的車型;其無論是好評度還是用戶量,都算是該領域車型中的佼佼者。並且,雅閣在第六代車型被以合資形式引入我國市場後,也在極短的時間內擁有瞭不少粉絲。即便是第十代雅閣在上市之初,備受1.5T發動機“機油門”的困擾;到瞭正式上市後,也同樣用年銷二十餘萬臺的數字,再次驗證瞭這不過隻是“真香定律”罷瞭。

如今,為瞭持續增強雅閣的競爭實力;在海外市場中,它已經率先迎來瞭改款升級。那麼,新款雅閣到底提升瞭多少?先讓我們從一組海外網友釋出的新款雅閣實拍照中,來探尋一番吧。

新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT-圖1

雖然新款雅閣僅是中期改款車型,但為瞭增強可看性和新鮮度;新車的外觀還是進行瞭一些調整。就像它的前臉,在保持瞭原有的頭燈和格柵造型主體的前提下,還會在格柵內加入紋理更為清晰的鍍鉻飾條點綴。此外,它的前包圍中,也會用更具整體性的霧燈開口形式,營造出更為強烈的立體化視覺感;並以此來提升它的運動氣質。

新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT-圖2

車側一面,凌厲隆起的腰線佈局和視覺感斐然的光影折痕,還有那溜背式車身佈局等,均延續瞭舊款雅閣的設計。當然啦,車身不做調整,也比較符合一般中期改款車型的特點。

尾部的設計中,新款雅閣在沿用瞭順延至溜背車身的凌厲“鴨尾”的基礎之下,還會加入一條細長的擾流尾翼;搭配後包圍的扁平雙排氣佈局,整體運動感又再次得到升華。此外,棱角分明的C字形尾燈結構,同樣延續瞭舊款車型的設定;以此來持續烘托個性與年輕特性。

新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT-圖3

新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT-圖4

內飾部分,新款雅閣也僅是在細節處做出調整。新車依然會使用黑色為主色調,並輔以全液晶儀表和懸浮式中控屏來提升科技氛圍。但是,新車會在操作臺上鋪陳一款貫穿式的類碳纖維飾板,並加入紅色一鍵啟動;用以營造運動質感。

新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT-圖5

新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT-圖6

空間部分,雖然目前小編尚未獲取詳細的參數;但依照其外觀設計主體並未發生改變和中期改款的身份來看,預計它真實的內部乘用空間並不會有太大變化。

新款本田雅閣現真身,外觀小幅調整運動感增強,配裝2.0T+10AT-圖7

至於動力部分,海外版本的新款雅閣除瞭有1.5T發動機+CVT變速箱以及一套2.0L混合動力系統以外;還會有一套最大功率185kW,峰值扭矩370N·m2.0T發動機+10AT變速箱的動力總成,用以構成運動版車型。

整體看來,新款雅閣在外觀和內飾上做出的調整,無疑會讓它顯得更為運動且更為契合當下的汽車消費潮流;如果未來國產車型,能引入這套2.0T+10AT的動力總成,相信對其地位和銷售總量的提升,都會有很大幫助。

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