長城在悄悄拔尖，運動版哈弗H6大踏步走來，再一次刷屏？
2021款哈弗H6運動版本正式上市，共推出瞭三款車型，價格區間位於10.4萬-12萬，是長城在今年推出的重磅車型。長城哈弗H6在7月份賣出23723臺，1~7月份累計145870臺，比去年同比下降29.05%，但依然無損哈弗H6的冠軍寶座，到現在還沒有誰能摘掉它的銷冠之名，那麼運動版哈弗H6的實力怎麼樣？下面讓我們一探究竟。
2021款哈弗H6運動版的外觀設計還原瞭常規版本，也是它的最大賣點。不規則進氣格柵采用瞭網狀設計，邊緣被鍍鉻飾條點綴並且還起到橋梁的作用，把兩側大燈串到瞭中網上，層次分明的內部設計讓前臉格外立體。
勾勒硬朗的腰線張弛有度，舒展大氣的腰身質感十足，帶來不錯的視覺效果。拱起的輪眉，懸浮式車頂和黑色護底板都設計得很運動，鑲嵌在車窗周邊的銀色飾條帶來厚重的弧度感，起到不錯的裝飾效果。
車身空間部分，長度跟常規版本相比增加瞭49毫米，寬度短瞭8公分，高度縮小瞭10公分，軸距相同，裡面采用瞭5個座位，行李箱容積在常規模式下為808L，延展後的面積為2010L，進行瞭細節調整的內部空間乘坐起來更加寬裕。值得點贊的是後排地板基本全平，使用效果更好，更有實用性。
運動版哈弗H6的內飾部分做瞭一場小“手術”，整體設計感比較偏向運動，看起來很新穎。中控面板向多功能方向盤一側傾斜，平時用起來會更加方便。質感方面也不錯，采用瞭搪塑軟包工藝加金屬拉絲裝飾，線條的弧度很有設計感，讓車內空間顯得幹凈清爽，稍微一打理就很溫馨。
配置方面也很出色，比合資品牌良心多瞭，便捷性，實用性，安全性和智能性都不缺乏。9英寸觸控液晶屏有著良好的視覺效果，功能性方面支持車聯網，語音識別控制系統，導航，電話，也支持OTA升級，搭配得實實在在，讓人一看就很有好感。車主在行車過程當中能享受到語音操控的樂趣。
輔助操控配置方面有後駐車雷達，倒車影像，車側盲區影像，定速巡航，運動/經濟/舒適標準三種駕駛模式，發動機啟停，自動駐車，上坡輔助和陡坡緩降都是一大助力，幫助車主掌控，用起來省心踏實。
在動力方面，運動版哈弗H6搭載瞭一款1.5T渦輪增壓發動機，輸出功率高達150馬力，峰值扭矩高達210牛米，有三年或10萬公裡的質保期。雖然搭載的是1.5T發動機，但是跑起來不會給車主丟鏈子，加速超車一氣呵成，還有出色的燃油經濟率，百公裡低至6.9L，前搭載麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架，行駛過程平順靈活，穩定性很好，跑高速拐彎沒有影響。
長城哈弗H6是長城旗下的“頂梁柱”，也是長城的地基，有長城哈弗H6在，長城在汽車圈的地位就無人敢小覷。在車市低迷的2020年，長城給外界帶來很多驚喜，從7月以來股價就持續上漲，A股市值突破1500億元。9月7號發佈的8月產銷數據顯示，長城汽車在8月共銷售89,442臺，同比增長27%，其中國內市場銷售82,594臺，同比增長32%，海外銷售6848臺，環比增長9%，交出瞭一份讓人為之側目的答卷。
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