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全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?

沒錯,看來上汽大眾遠比我們想象的,還要豁得出去。

近日,一份針對上汽大眾優惠車輛價格清單的文件曝光,文件中顯示,汽車零部件供應商博世華域轉向系統有限公司(BHSS)的內部員工購車補貼價,員工購買上汽大眾新車可享受6.5折優惠。

全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?-圖1

這個打折力度是什麼概念呢?朋友們?一輛15萬的新車,不到十萬元就能拿下,這樣的優惠力度不少見,但是發生在大眾身上,還是讓人有些錯愕。

全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?-圖2

不過還是有一說一,此次這個優惠折扣,主要還是(BHSS)的內部員工購車補貼價,屬於人傢員工的內部福利。也就是說我們個人去買的話,是沒有這個折扣的。但是,即便如此,我還是想說,能有這樣的購車折扣,上汽大眾的庫存,其實是堪憂的。

全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?-圖3

毫無爭議,上汽大眾在2020年過去的這幾個月,一直都處在失速、擰巴、下滑的趨勢中,盡管其體量很大,但是正因如此,上汽大眾的失速才更加明顯。

全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?-圖4

我們都認為,上汽大眾的銷量下滑,是從帕薩特中保研碰撞測試開始,事實上,2019年,上汽大眾就已經開始走起瞭下坡路,去年累計銷量為200.18萬輛,同比下滑3.07%,這是上汽大眾14年以來銷量首次下滑。

全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?-圖5

可是有趣的是,在2019年12月份,上汽大眾的銷量高達23.4萬臺,猛然間銷量同比增長三成以上。這突增的銷量背後,其實是上汽大眾對經銷商采取壓庫存策略的必然結果,甭管怎麼說,通過壓榨經銷商,上汽大眾還是躋身200萬門檻。

全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?-圖6

可是時間來到2020年,一切似乎都欲蓋彌彰,據”汽車經銷商庫存”,上汽大眾的庫存指數已經超過瞭2.5,斯柯達為3.09,上汽大眾的壓力,肉眼可見。

全部車型打6.5折!上汽大眾這麼豁得出去?-圖7

寫在最後

行筆至此,我們應該明白,上汽大眾根本不是豁得出去,而是無計可施。總之,這一切都在提醒我們,車企們,躺著賺錢的時代結束瞭。

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