全能多面 大通MAXUS G50如何詮釋傢用MPV硬核實力
2015年10月,國傢全面開放二孩政策。兩年後,從統計數據顯示2017年二孩數量比2016年增加瞭162萬,增長比重超過一半,達到瞭51.2%。在二孩政策全面開放之後,二孩傢庭的數量每年還是呈現出正增長的態勢。為瞭應對少子化、老齡化和高齡化的社會問題,二孩政策的實施是尤為必要的。這是社會發展到某一階段所必須經歷的,而這樣的趨勢還會持續很久。
折射到經濟層面,二孩傢庭的增多自然也會拉動內需市場。在汽車產業方面,大空間、乘坐舒適度較高的傢用MPV車型正在成為二孩傢庭和三代六口之傢的新選擇。伴隨著大眾對產品認知的提升和需求的增加,產品消費升級成為必然,MPV車型在充分地足空間需要的同時,向著全能傢用方向發展。消費者也對傢用MPV提出瞭兼具大空間、高品質、強動力、高科技、舒適性等多方面要求,而上汽大通MAXUS
G50作為一款全能型的傢用MPV能夠全面符合消費者挑剔的眼光。
相比很多MPV凸顯商務氣質的造型設計,新款上汽大通MAXUS
G50則是充分展現年輕化、高顏值的一面。前臉大膽而激進,尤其是大嘴式進氣格柵搭配橫向鍍鉻裝飾條,體現出力量感符合不少新晉奶爸的審美。中間粗壯的鍍鉻橫貫兩側車燈,搭配瞭“MAXUS”字母LOGO,更加凸顯年輕感。
矩陣式全LED頭燈使用瞭遠近光一體式設計,除瞭一圈包圍燈眼的日行燈光帶之外,內部燈組內的三道杠LED日行燈富有視覺美感和造型創新。而且,整個大燈與前格柵連為一體,氣勢感十足。
車身側面線條勾勒出一定的弧度,從前擋風玻璃到尾部的過渡靈動而流暢,後排車窗均采用瞭隱私玻璃,保障私密性的同時更多瞭一份潮流感。車身的尺寸為4825mm*1825mm*1778mm,軸距2800mm,從尺寸的參數表現來看在同級別車型中都是十分突出的。
在尾部位置,設計師賦予尾燈流暢且多樣的線條美感,尤其是尾部鍍鉻裝飾條切入至尾燈內部,加之凸起的輪廓立體效果盡顯無遺。采用LED光源,夜晚點亮後的效果令辨識度極高。
在一些細節處理方面,廠傢也特別用心,細心的話我們會發現在上汽大通MAXUS G50前擋泥板左右兩側增加瞭隻有在轎跑車型上才會運用的導流槽,可以有效處理輪胎運動時候產生的亂流現象,有效降低空氣阻力。
同時,對輪胎的選用新車也非常的豪邁,采用瞭馬牌UltraContact UC6輪胎,主打舒適性與耐磨性,規格尺寸為215/55/R17。
值得一提的是,針對上汽大通MAXUS
G50,廠商為其推出一套名為“蜘蛛智選”的智能定制服務,意思就是提供選裝服務,包括車身外觀、內飾材質以及配置功能等,定制式的服務往往隻出現在豪華品牌上,這對於G50來說算是個額外加分項,完全不像傳統MPV的調性,這也算是品牌向上的一個策略。
進入上汽大通MAXUS G50車內,簡約而充滿科技感的內飾給人留下瞭深刻的印象,中控臺上層與門板之上都采用瞭軟質的搪塑工藝,觸感更舒適。
儀表盤采用瞭傳統機械指針與數字化屏幕相結合的方式,碼速表和轉速表外側的醒目紅色邊框傳遞出運動氛圍。中間7英寸彩色電腦屏,方便駕駛者實時查看車輛的行駛信息。
三幅式方向盤采用平底造型,兩側集成瞭多功能按鍵,可以控制語音通話、音量、藍牙電話、定速巡航和電臺播放等實用功能。
中控屏幕依舊是12.3英寸的浮動觸控屏,內置“斑馬智行互聯系統”,自帶的功能十分齊全,配備有360°全景圖像、車內氛圍燈、道路救援呼叫等。同時,中控屏幕的顯示分辨率尤為細膩,運行中的反應速度也足夠迅捷。
在空調面板區域下方位置,可以看到在儲物槽的內側還配置有點煙器和USB充電插口,在中控臺的後方還留有手機無線充電面板,充分滿解決瞭像我這類現代人對於手機電量的焦慮。
車頂則安裝瞭同級最大尺寸的全景天窗,涵蓋瞭第一排至第二排的乘客的頭部采光,並且兩側都安裝瞭空調獨立出風口。
空間可謂是MPV的靈魂所在,上汽大通MAXUS
G50基於一傢三代人的出行需求,提供瞭可謂無敵空間,擁有同級MPV中最靈活寬適的駕乘空間、最多種的座椅佈局。座椅佈局組合多達5種,分別為2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3,可根據乘坐人數隨時調整,滿足不同使用場景的需求。其中,比較理想和熱門的是2+2+2和2+2+3的座椅佈局,在第二排的中間位置留有過道,方便第三排乘客的進出。
新車的皮質座椅寬大舒適,乘坐上去能夠感受到良好的包裹性,第二排座椅配有扶手,大大提高瞭乘坐的舒適性。
作為重點照顧“對象”在第二排座椅前方裝置有獨立空調,可以調節風量大小,下方有12V電源插口和一個USB充電口。
即使是滿載的情況下,新款上汽大通MAXUS G50依舊保留瞭相當充裕的後備箱空間,寬度達到瞭1065mm,高度為920mm,可以容納2個24寸、2個20寸拉桿箱。
作為一輛傢用MPV,上汽大通MAXUS
G50提供瞭1.3T、1.5T兩款發動機。其中1.3T發動機最大功率120kW,最大扭矩230Nm,匹配6擋手動變速箱。而1.5T發動機功率可達124kW,扭矩達到250Nm,匹配7擋雙離合變速箱。主打城市出行,也可以勝任自駕遊的需求。
具體行駛表現上,油門踏板響應積極,動力輸出平順。超車時隨著油門的深入,換擋靈敏及時,動力銜接連續順暢,超車隨心所欲。整體而言,上汽大通MAXUS G50的動力在日常生活使用中遊刃有餘,在滿載的情況下動力輸出也很充分。
底盤表現紮實而富有韌性,兼顧操控精準和乘坐舒適。上汽大通MAXUS G50的底盤濾震能力確實出色,駕駛在非鋪裝路面和遭遇到起伏較大的坑窪路況時,內部基本感受不到沖擊,帶來非常舒適的駕乘體驗度。
此外,在行駛過程中方向盤的轉向很精準,基本不存在任何曠量,高速穩重且低速輕盈。上汽大通MAXUS G50的制動踏板比較靈敏,剎車踏板踩下會有回饋感,遇到緊急剎車的時候表現也很不錯。
NVH方面的表現也是間接提升車內舒適性的一個重要考量因素,在怠速和起步階段,上汽大通MAXUSG50很好地隔離瞭發動機的噪音。60-80km/h的時候,車內會傳來輕微的風噪,不過胎噪和底盤雜音隔絕的很徹底。加速至120km/h的時候,車內人員仍可以正常交談而不受影響。
總結:一直以來,上汽大通
MAXUS
以創新產品和服務實踐,不斷拓展業務邊界,並持續發揮自身產品及數據化服務的優勢,為中國消費者帶來極具性價比的用車選擇。上汽大通MAXUS
G50表現無愧“全面”兩字,外觀年輕時尚、配置科技實用、空間多變出眾,可以說消費者對傢用MPV該有的需求都準備的十分到位。對於追求個性潮流的奶爸奶媽們,蜘蛛智選的個性化定制絕對是你的菜。最關鍵的是8.68萬元起售的價格,完全符合大多數年輕傢庭購車支出的范圍,因此,考慮購買一輛全能傢旅MPV來滿足全傢出行的話,上汽大通MAXUS
G50絕對是個不錯的選擇。