售價150萬, 紅旗L4開始路試, 又一款國產的驕傲
在上一年，紅旗就發佈瞭在今年的新車規劃，而目前已經過去大半年，紅旗也是發佈瞭不少新的車型。但是最令人關註的一款車目前還沒有發佈，那就是此前說過的紅旗L5的“親弟弟”車型—紅旗L4。在此前，紅旗L4的設計圖等都已經被曝光，並且有消息透露出紅旗L4將會在今年的下半年正式上市。而就在前些日子，有媒體透露出瞭紅旗L4首批車型下線，並且已經開始路試的消息。那麼也就是說在路試完成之後，如果沒有問題需要進行大調整，相信紅旗L4會很快就與大傢見面。
但是在此之前，還是來提前預習一下，紅旗L4是一款怎樣的車。
從此前發佈的圖片來看，紅旗L4整體的設計是復古的，與“哥哥”紅旗L5的設計相仿。紅旗L4身上的設計元素都結合中國風，融合現代美和古典美，別有一番風味，從而也體現除瞭一種莊嚴感，有別於其他的車型，其身份顯得更加尊貴。
在側面，雖然沒有過多修飾的線條，但是修長車身讓紅旗L4顯得很有姿態，也展現其完美的“身材”。在尾部的部分，尾燈采用類似飛翼式的設計，與車身的轉角處相結合，在視覺上給人一種很協調，融入整個車身當中的視覺感。
在內飾方面，紅旗L4的內飾設計也非常的古典，當然也融合現在非常流行科技風格，全液晶的儀表盤和超大尺寸中控顯示屏是整個內飾科技感的點睛之筆。另外，中控下方采用瞭貫穿式的設計，延伸到扶手箱，讓其顯得更加整體化。再配合紅木裝飾，以及大面積覆蓋皮質材質，讓其顯得豪華之餘，還顯得非常的精致。
在動力方面，新車有望搭載的是一臺4.0T的V8發動機，其中它的最大功率為331kW，最大扭矩更是來到瞭430牛米，動力相當的強勁。
很多人都猜測紅旗L4的價格在150到200萬之間，這樣的價格雖然不是一般人能夠承受得起的，但是作為的我國的歷史最久的自主品牌，能夠打造出這樣的車型，本身就是一件值得驕傲的事情。值得一提的是，如今紅旗L5全身都是采用自主研發，那麼紅旗L4也會是如此，是一臺名副其實自主打造的頂級豪華車型。
相關新聞
-
買輛大狗遛一遛可好 哈弗大狗1.5T馬犬版實拍
幾個月之前，哈弗大狗這個名字一出來就引起一片嘩然，有拍手叫好的，也有搖頭嘲笑的，更多的則是驚奇和不解。隨著各大車展的高調亮相，引來媒體和車迷蜂擁圍觀，頻頻點贊。而今，1.5T版本的大狗終於到店瞭。小編迫不及待地前往試駕體驗，且聽我細細道來…… 很長時間以來，汽車的外形設計都在像流線形和圓潤感靠攏，就算原本應該高大威猛的SUV車型也都搞個“懸浮車頂”、溜背車尾。這種造型的確夠柔美，高速行駛風阻也小，但未免有點不夠硬派。而奔馳大G和吉普牧馬…
-
實拍：國產8代高爾夫R-Line版，出廠即王炸，或無競爭對手！
來自一汽大眾的消息，大眾高爾夫國產版正式換代，首批8代高爾夫已經正式下線，此次下線的版本，除瞭常規車型以外，首款R-line版也一同下線，這點還是讓我們非常意外的。而首次看到這款實車的小夥伴們更是給予瞭這款車非常大的肯定，更是豪言“出廠即王炸，首戰即終戰”！下面讓我們走進這款全新一代的高8R-line版！ 作為一款以8代高爾夫為基礎改造而來的車型，全新的R-line版依舊保留瞭非常多的高8的元素。比如整體的造型上依舊是以圓潤的結構為基礎…
-
最便宜的豪華轎跑SUV? Q5L Sportback後來者居上
現款Q5絕對稱得上是合資豪華品牌中的難產兒，早在2016年就在海外上市的全新一代Q5，由於需要加長軸距的原因，竟然等瞭整整2年才實現國產。這也導致國產全新Q5L剛上市2年，海外就迎來瞭Q5的中期改款車型。不過這一次我們並不需要等太久，因為海外中期改款Q5的最新設計語言，已經通過Q5L Sportback與我們見面瞭。 畢竟是一臺主打運動的Sportback車型，相較於現款橫直線條的中網來說，它使用瞭與RS系列相同的蜂窩狀中網設計。前包圍…
-
又一“精品”傢用車，與XR-V同級卻有2700mm軸距，關鍵是真的值
實話實說，國產車近些年來的發展速度越來越快，大有與合資平分秋色的勢頭。國產汽車品牌值得信賴，在產品質量和專業服務上也有很大提升，甚至出現瞭長年銷量冠軍的車型，沒錯，它就是哈弗H6。哈弗很好的把握住瞭大眾需求，這也是它在傢用車市場成功的一大原因。哈弗繼續乘勝追擊，推出瞭新款的哈弗初戀，一款定位於小型SUV的國產車。哈弗初戀共有四款車型，車型名稱從大一版延續到大四版，稱得上是又一“精品”傢用車，與XR-V同級卻有2700mm軸距，關鍵是真的…
-
一口氣下探3.8萬，跟速騰一個價，2.0T+9AT，關鍵比軒逸大兩圈
現在汽車市場上能滿足消費者傢用的車型琳瑯滿目，令大傢目不暇接。在B級車領域德系車的造型一向沉穩，日系車格外註重燃油經濟性，對於美系車來說更註重行駛感受，無論是多麼挑剔的消費者也可以根據自己的需求選擇到一臺適合自己的傢用車。就拿雪佛蘭旗下的邁銳寶XL來說，它就是典型的美系車，目前市場上在售的2021款車型價格優惠幅度較大，北京地區參考價一口氣下探3.8萬，低配車型已經跟速騰一個價。雪佛蘭為這款車配備兩套不同的動力系統，搭載2.0T+9AT…
-
真以為自己是豪車！氣場不輸奧迪A6L，跌破30萬，卻賣不動
不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母，說起尾標帶字母的大眾車，相信很多人都會想到輝騰，作為曾經大眾傢族最頂級的一款豪車，輝騰當時的售價超過瞭200萬元，所處的市場地位甚至超過瞭同級的BBA，造成瞭廣泛的市場影響力，但在銷量方面，輝騰的表現卻很慘淡，畢竟200多萬的豪車並不是普通消費者所能負擔得起的，最終，輝騰還是走向的停產的道路。 除瞭輝騰外，輝昂也是大眾帶字母的“成員”之一，在傢族中的地位可以說僅次於輝騰。在前兩年，憑借著“大眾帶字母”帶來…
-
比亞迪F3迎來新款，5.08萬，開4年不怕壞，跟普桑一樣皮實
雖然我國汽車市場起步時間較晚，但是也誕生瞭一些經典車型，就比如比亞迪旗下的f3上市至今已經有16年的歷史，它作為比亞迪傢族第1款傢用轎車，憑借著低廉的價格以及皮實耐開的優勢，成為廣大消費者購買國產轎車的首選車型之一。 比亞迪f3在近期迎來瞭一次改款，新上市的一款車型廠商指導價為5.08萬。雖然廠商指導價比上一代車型貴瞭，但是卻配備瞭胎壓監測，實心盤式後制動器等配置，更加實用。 外觀方面，新車還是采用經典的設計風格，前臉具有一定的棱角感，…
-
大眾再次證明實力！換代後銷量暴增97%，全系2.0T，比海外版豪華
大眾汽車的實力是有目共睹的，幾乎占據瞭國內市場的半壁江山，憑借著不錯的品質感和豐富的產品線，贏得瞭廣大消費者的好評，但隨著大眾在中保研的碰撞成績不盡人意，使得品牌力下滑嚴重，豐田、本田等日系對手借此機會在一些細分領域反超瞭大眾，途觀L、探嶽等車型都未能保住銷冠的位置，這對大眾來說也是一個非常大的打擊。 同時對於大眾來說似乎逆襲並不是什麼難事，途觀L經過全新換代後，銷量就有瞭大幅提升，今年6月僅賣出瞭431輛，可上個月卻賣出瞭18313輛…
-
適合95後的高顏值SUV，入門帶高科技配置，一公裡4毛，6.38萬起
年輕人選車很難挑選到一款心儀的車輛，原因在於除瞭條件多之外，同時購車的限制因素也很多。比如大多數年輕人對於顏值和智能化配置都有很高的要求，但購車費用大多是由傢人資助，所以預算不高。同時因為初入職場，工資收入也不高，因此所選車型的日後用車成本也不能太高。這樣看來，盡管市面上的車型眾多，但真正適合年輕消費者可選的車型卻並不算多，那麼今天筆者就向大傢推薦一款適合95後的高顏值SUV，入門帶高科技配置，一公裡4毛，6.38萬起！ 可能這款車很多…
-
十萬出頭，瑪莎臉，盾牌標，低配197馬力！東風可算成功瞭
十萬出頭，瑪莎臉，盾牌標，低配197馬力！東風可算成功瞭 SUV車型早已經成為中國汽車市場上的銷量主力，甚至可以說是自主品牌賴以生存的土壤，因為自主品牌轎車面對價位類似的合資品牌轎車確實沒有太多優勢，而SUV的差價比較大，國產SUV可以憑借更強的性價比抓住消費者的心理。不過仔細看國產SUV的市場格局就會發現，民營企業的銷量占有率反而比較高，長城吉利這些品牌往往能夠沖上銷量排行榜前列，而那些老牌國企存在感普遍不太強，就拿東風汽車來說，東風…
轉載請註明出處： 售價150萬, 紅旗L4開始路試, 又一款國產的驕傲 - PUA台灣