為扳倒寶馬3系拼瞭，從26w跌至20w，標配2.0T+後驅7.9S破百
導讀：為扳倒寶馬3系、奧迪A4真拼瞭，這款豪華車從26w跌至20w，標配2.0T後驅，最快僅需7.9S破百，卻無人問津！下面就讓我們一探究竟！
今天說的這款車就是英菲尼迪Q50L。去年11月份，英菲尼迪Q50L 30周年紀念版上市，指導價格為31.98萬元。在外觀設計方面，英菲尼迪Q50L 30周年紀念版運動升級，豪華高能，換上瞭19寸大輪圈，還有專屬限量版標志。
在內飾方面，英菲尼迪Q50L 30周年紀念版依舊保持瞭傢族化的中控佈局風格，層次分明，簡約立體，全系標配雙區自動空調、8向電動調節座椅，此外還有上8英寸+下7英寸中控雙大屏；在動力方面，英菲尼迪Q50L搭載2.0T發動機，最大功率達到瞭211馬力，匹配7AT變速箱，全系後驅，最快僅需7.9S破百，實力完勝寶馬3系、奧迪A4。
在市場價格方面，根據各地市場主銷車型的實際成交價數據分析，2018款 2.0T 舒適版 國VI英菲尼迪Q50L，作為全系最低配的入門版車型，當初上市指導價格為26.48萬，如今個別地區的參考最低價僅為20.98萬；2020款 2.0T 30周年限量版英菲尼迪Q50L，作為新款高配版車型，當初上市指導價格為31.98萬，如今個別地區的參考最低價僅為25.68萬。
在銷量方面，根據最新的銷量數據分析，英菲尼迪Q50L在2020年7月份銷量為884臺，在東風英菲尼迪傢族占39.52%的市場份額，在國內轎車市場僅占0.11%的市場份額，排名第105位；在2020年1-7月份累計銷量達到瞭4106臺，在東風英菲尼迪傢族占38.51%的市場份額，在國內轎車市場僅占0.09%的市場份額，綜合排名第113位，已經被主流轎車市場甩在瞭最後面。
小結：為扳倒寶馬3系、奧迪A4真拼瞭，2018款 2.0T 舒適版 國VI英菲尼迪Q50L，作為最低配車型，從26w跌至20w，標配2.0T後驅，最快僅需7.9S破百！英菲尼迪Q50L也很無奈，跌至20萬仍無人問津，到底哪裡出瞭問題？您怎麼看呢？歡迎回復評論！
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