這合資賣“白菜價”！跌至10.8萬，30天甩9001輛，還看啥H6
在買車選車上，品牌可以說是衡量一款車的重要標準，但不是唯一標準，就拿當前的傢用市場來看，很多人在買車的首選上都比較註重性價比，往往性價比越高的車型更容易得到消費者的認可，而國產車正是憑借親民、高性價比這兩點才取得瞭非常大的進步，面對當前國產車的火爆表現，合資車企可以說坐不住瞭，也加入到瞭親民市場的競爭中來，而今天咱們要說的這款車很特別，論性價比比國產車還要高，它就上市起亞智跑。
與前幾年相比，韓系車近兩年的表現確實是要遜色不少，不僅品牌上沒有得到認可，而且銷量口碑也是江河日下，整體的表現呈現出瞭明顯的下滑，而智跑作為當前韓系SUV中賣得比較好的一款車型，可以說承載瞭韓系車的希望，從銷量來看，最近3個月分別賣出瞭6261輛、9001輛和8970輛，表現雖不是特別搶眼，與主流車型還有一定的差距，但卻得到瞭很多工薪階層的青睞。
7月份賣出6261輛！智跑跌至10.8萬，難道不比H6厚道？.智跑之所以能有現在的銷量，親民的售價可以說起的瞭非常關鍵的作用，11.99萬-14.89萬的售價區間並不比同級國產車高，並且終端還有1萬多的優惠，10.8萬的裸車起售價確實很有誠意，展現出瞭極高的性價比，這對消費者來說有非常大的誘惑力，那麼問題來瞭，跌至10.8萬的智跑，難道不比H6香嗎？
作為一款年輕人喜歡的SUV，智跑在外觀顏值的打造上彰顯出瞭韓系車的優良傳統，呈現出瞭高顏值的一面，前臉的設計辨識度非常高，采用瞭傢族經典的虎嘯式進氣格柵，大量鍍鉻元素的裝飾很時尚，增添瞭幾分動感氣息，側面車身飽滿且厚重，線條呈現出瞭力量感，看上去很氣派，尾部的設計同樣有非常高的辨識度，雙邊雙出的鍍鉻排氣管進一步增添瞭律動感。尺寸方面，智跑的長寬高分別為4460*1850*1695mm，軸距為2640mm，表現還算主流，有著寬敞的空間表現。
內飾方面，智跑的表現並不突出，整個的佈局簡約且傳統，用料做工方面很一般，搪塑材料的包裹呈現出瞭一定的廉價感，而在氛圍的營造上比較時尚，紅色飾條的裝飾起到瞭很大的作用，平底式方向盤很運動，采用瞭皮質材料包裹，握感很出眾，懸浮式液晶中控屏、儀表盤帶來瞭不錯的科技感，配置方面，該有的基本配置均有配備，中高配車型還配有全景天窗、倒車影像、雷達、皮質座椅等，表現比較全面。
動力方面，智跑的表現中規中矩，搭載的是2.0L和1.4T兩款發動機，與之匹配的是AT和雙離合變速箱，整套動力的表現輸出還算平順，動力比較充沛，滿足傢用的代步需求綽綽有餘，油耗方面，工信部百公裡油耗低至6.3L，實際油耗在8L左右，符合瞭這一級別車型的油耗標準。總之，智跑的表現滿足瞭傢用SUV的需求。關於智跑，你覺得值得入手嗎？
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