外形內飾小改, 配置升級, 2021款哈弗H6 Coupe上市

日前,長城哈弗2021款H6 Coupe,新車共推出7款車型,售價區間為7.99-11.9萬元。外觀方面,相比老款車型,新款的前臉略有調整,比如中網內部的網狀紋路帶有紡錘形小改,下方的進氣口裝飾也改為橫輻條,霧燈框加入瞭U形鍍鉻飾條,以及U形的裝飾紋路。

外形內飾小改, 配置升級, 2021款哈弗H6 Coupe上市-圖1

外形內飾小改, 配置升級, 2021款哈弗H6 Coupe上市-圖2

外形內飾小改, 配置升級, 2021款哈弗H6 Coupe上市-圖3

內飾方面,新款H6  Coupe在中控臺底部加入一行物理按鍵,用來快捷控制一些功能。中控的9英寸觸屏帶有QQ音樂、考拉FM電臺、高德導航、Telematics、哈弗互聯、語音識別、車載WiFi等功能。配置方面,全系標配前排雙氣囊、EBD、EBA、TCS、TPMS、BOS、碰撞斷油等,頂配、次頂配標配側氣囊,除最低配外標配智能車機和倒車雷達,頂配標配前雷達。

外形內飾小改, 配置升級, 2021款哈弗H6 Coupe上市-圖4

動力方面,新車搭載1.5T和1.5TGDI發動機,最大功率分別為110kW和124kW,峰值扭矩210N·m和285N·m,分別匹配6MT/7DCT和7DCT變速箱。

外形內飾小改, 配置升級, 2021款哈弗H6 Coupe上市-圖5

相關新聞

  • 繼續發力SUV,豐田新車海利亞下半年亮相,或配2.0L自吸

    對整個日系汽車來說,國內市場的2020年基本算是成功的,由於上汽大眾的持續拉胯表現,使得德系車市場份額下滑,相對應的日系車市場份額上升,前者23.9%而後者23.1%大體持平。日系品牌中“兩田”漲勢明顯,其中豐田汽車的零售銷量在180萬臺左右,同比增長接近11%,跑贏大盤。 豐田汽車的強大,在於旗下產品的競爭力強,轎車方面多款車型均有著亮眼表現,譬如卡羅拉,單車去年拿到瞭34.3萬輛的成績。SUV領域同樣有著銷量“大腿”,譬如豐田RAV…

    2021-01-24
    0
  • 不到20萬,百萬級享受!新“榮威iMAX8”官宣,國產MPV春天來瞭?

    我們知道,國內MPV車型已經迎來瞭一個全新的增長模式,從現階段上來看,仍舊是以海外品牌為主,比如本田系列的奧德賽、艾力紳,豐田的塞納以及埃爾法,別克的GL8、GL6!但我們自主品牌的發展才剛剛起步,但不同以往的是,國產車此次的起步是有瞭成功的經驗,所以在初代“榮威iMAX8”就已經算是嶄露頭角,而在最近剛剛亮相的二代產品,基本上可以與合資品牌正面競爭瞭! 經過瞭再次的調整,榮威的這款車再次將自己優勢最大化。當然瞭就是在設計上。榮威獨創的…

    2021-07-25
    0
  • 猶抱琵琶半遮面,3月3日宜賓凱翼新款炫界Pro正式下線

    不到一個星期,這凱翼全新的炫界Pro即將正式下線,屆時整車外觀內飾自然就會一覽無遺,這時候前兩天拍攝的路試車諜照再不放就真爛鍋裡瞭,不過實車依然處於偽裝狀態,巧合的是半邊臉全露,半邊偽裝,印瞭那句老話“猶抱琵琶半遮面”,這是何必呢?又是何苦呢?目錄都現身兩次瞭,毫無秘密可言,到是內飾造型還有點嚼頭,但是不到下線之日估摸著宜賓凱翼官方也不想過早的暴露,目前還是拿兩張內飾效果圖充個數。 實車外觀其實在前兩個月目錄申報圖出來的時候就有過詳細的…

    2021-02-25
    0
  • “加價王”埃爾法將換代?新增運動版本,換裝2.4T發動機

    豐田埃爾法在商務車領域無疑已經到達能稱王的地位,車內豪華性和舒適感目前無車能及。至今為止,豐田埃爾法經歷瞭二次換代,外觀越發年輕,雖然車價極高,但在國內市場上的呼聲也一直不減,即便是加價提車,消費者也是甘之如飴。 近幾年,商務車在國內市場大有崛起的勢頭,各大車企敏銳的嗅覺早已察覺到市場行情,幾乎傢傢都在忙著更新換代,商務大佬豐田埃爾法自然也不會落後,我們迎來瞭它的全新改款,這次可謂是進行瞭大刀闊斧,改頭換面顛覆性的革新,一向穩重的豐田埃…

    2021-03-22
    0
  • 全新吉利星瑞正式發佈,搭2.0T/智能配置豐富

    2020北京車展於今天正式開幕,吉利正式推出瞭旗下全新緊湊級轎車吉利星瑞(PREFACE),新車基於CMA平臺打造而來,搭載2.0T發動機,並配備L2級自動駕駛技術和GKUI全新吉客智能生態系統。 外觀方面,新車前臉采用瞭“擴散宇宙回想”進氣格柵,內部用直瀑式元素裝飾,兩側頭燈組造型狹長,內部集成三段式日間行車燈,搭配下方三段式進氣口,為新車增添十足的運動感。車身側面線條流暢,平直的腰線由車頭貫穿至車尾,提升瞭新車的視覺長度,車尾向上翹…

    2020-09-26
    0
  • 新F-PACE明年上市,顏值堪稱完美,保時捷Macan緊張瞭

    論設計,我們以為在眾多汽車品牌當中,以捷豹最為出色。從小的XE到大的XJ,從E-PACE到I-PACE,捷豹在設計層面幾乎從來沒有失手過。以F-PACE為例,自從其誕生就收獲瞭各大設計大獎和業界的肯定。日前,捷豹官方發佈瞭全新款F-PACE車型的官圖。本以為,現款F-PACE已經很優秀瞭,誕生新款一出,才知道什麼叫完美。根據規劃,新車將於明年春在海外上市,明年夏進口引入到國內。 外觀方面,新F-FACE采用瞭更為運動犀利的設計語言,在細…

    2020-11-17
    0
  • 全新標致208現身實拍,外觀比新飛度帥,配1.2T,未來或迎來國產

    與國內汽車市場講究大空間的消費形式不同的是;在海外多地汽車市場,由於消費者更多的隻考慮車款是否可應對城市道路的擁堵狀況,且購車本質上便真正僅是用於代步。因此,小型車款在歐洲和日本地區,頗受當地消費者歡迎;並且,在國內銷售的絕大多數小型車,基本也是出自日本與歐洲的汽車品牌。 來自於法系的汽車品牌標致,其旗下也有一款在歐洲市場的知名度和影響力都可以媲美大眾Polo的小型車;而它,便是標致208。如今,為瞭進一步提升戰力;標致208已率先在海…

    2021-02-11
    0
  • “一汽奧迪”戰略調整,A4L終端直降5.5萬,抄底的時機來瞭?

    奧迪能在中國有如此的發展,除瞭官車的加持以外,與自身的設計以及本土化有著直接的關系。這也是寶馬所無法媲美的地方。而從今年開始,奧迪似乎又要進行戰略調整,比如上汽奧迪的成立!產品的不斷豐富勢必會給現有的產品造成沖擊。比如作為中級車王牌的A4L也迎來瞭最大的降幅,根據前方得到的消息,這款車的終端價已經直降5.5萬,價格上更是直逼亞洲龍。如此一來,或許抄底的時機真的到瞭! 作為奧迪旗下的最經典,且最成功的中級車,A4L絕對算是一個標志性的系列…

    2021-05-13
    0
  • 廣汽傳祺新發動機熱效率超越豐田,為何引來眾多網友進行嘲諷?

    9月21日,廣汽傳祺獲得瞭中汽研頒發的三張“能效之星”產品認證證書,標志著廣汽傳祺正式打開40%熱效率之門,對於廣汽傳祺具有裡程碑式意義,那麼對於中國自主品牌發動機又有何意義呢? 這次廣汽傳祺有三款發動機得到認證,他們分別是第三代1.5TGDI、2.0TGDI發動機以及第四代2.0ATK發動機。三款發動機熱效率均超越瞭40%這道“門檻”,分別為40.48%、40.23%以及42.1%,其中未來第四代2.0ATK發動機的熱效率更是達到瞭4…

    2020-09-22
    0
  • 打破個人偏見,這樣的奔馳GLA很難不讓人動心

    盡管非常受年輕消費者的歡迎,但說實話,我對老款的奔馳GLA還是一直存在偏見的。首先我不是很喜歡那從尾部看上像一隻趴著的蛤蟆的造型,也不大喜歡那不能讓人盡情舒展腰背的後排空間,甚至不是很喜歡那巴掌大的中控屏… …不過直到我見到全新的奔馳GLA,似乎我曾經對它的那些成見難以再成立瞭。 首先是全新的GLA變樣瞭,雖然不是那種徹頭徹尾的改變,但是整體給人的視覺感官是看著順眼瞭。前面我也有提到,上一代的GLA扁長的形體看上…

    2020-09-24
    0

轉載請註明出處: 外形內飾小改, 配置升級, 2021款哈弗H6 Coupe上市 - PUA台灣