奔馳全新S級國內路試 氣場不在
日前壹號扒車獲得瞭奔馳全新S級國內路試諜照，該車型正處於重度偽裝階段，從車身輪廓以及部分露出的細節分析，全新奔馳S級在外觀設計方面將延續早前官方發佈的設計風格。新車有望於今天9月2日全球首發，11月與國內消費者見面。
全新奔馳S級提供標準軸距和長軸距兩個版本，分別為3106mm和3216mm。在前臉部分的氣勢有所降低，相比現款車型新車由於采用瞭全新的傢族設計，原本S級的氣場已經不再。多條幅前進氣格柵配合一體化的毫米波雷達依然帶來瞭不錯的高級感。此外，全新設計的頭燈組尺寸變小，更加伶俐的LED日間行車燈增添瞭幾分攻擊力。值得一提的是車身側面采用瞭目前主流的隱藏式門把手的設計，在空氣動力學方面做到瞭有效降低風阻的效果，不過由於采用電控結構，在極端狀態下的實用性略低於傳統門把手。
由於新車處於重度偽裝狀態，具體內飾細節並未透露，參考早前曝出的內飾圖片，新車將采用大面積豎屏設計，有效降低實體按鍵數量，可見奔馳S級在豪華感和科技感面前做到瞭平衡。配置方面新車配備瞭全球首創的後排正面安全氣囊和中央安全氣囊、預防性側碰撞保護功能、智能魔術車身控制系統、後輪主動轉向系統等多項科技安全配置
動力方面，全新奔馳將搭載3.0T、4.0T兩款動力總成，與之匹配的將是48V輕混系統最大功率分別為220kW、270kW，峰值扭矩分別為400N·m、500N·m，變速箱方面新車將繼續使用9速自動變速箱。
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