福克斯終於開竅瞭，四缸福克斯即將回歸
曾經的福克斯可謂是風光無二，銷量常年排在同級別前五，但是福特公司不知道是著瞭什麼魔，迷信三缸發動機。在國內汽車市場，不少車企為實現降低成本推出“三缸”車型，但無一例外都被市場邊緣。福特也不例外，看著福克斯半死不活的樣子，終於福特開竅瞭。
長安福特福克斯將推出四缸版本，最新搭載四缸機的福克斯最快有望在今年年內投放市場，而對於這款四缸引擎，目前尚未有準確消息，但是參考福特目前在華動力佈局，預計有兩種情況，1、直接對現有的1.5T三缸引擎進行特供擴缸處理；2、搭載來自長安汽車的藍鯨系列發動機。
去年初，別克英朗、科魯澤新增1.5L四缸版本後，銷量出現瞭明顯的回暖。或許主銷車型福克斯重添“四缸車型”，能如別克英朗助推長安福特銷量回升。
相關新聞
-
豐田又出“王炸”！新車比奔馳E級還帥氣，23萬起還要啥寶馬3系
說到豐田這個品牌，相信它也是傢喻戶曉般的存在，作為在全球市場都有較高知名度的日系品牌，省油耐用的品控一直是它鮮明的代表，因此也出現瞭不少標桿車型，比如卡羅拉、漢蘭達、普拉多等車型，都深得消費者的喜愛和追捧。 而曾經的B級車標桿-皇冠，也風靡一時，取得的銷量和口碑完全不輸寶馬奔馳和奧迪，可惜的是，隨著12代皇冠之後，銷量逐漸下滑，最後被迫停產瞭。為瞭挽回市場，豐田也即將帶來2021款第15代豐田皇冠，希望能夠重回巔峰。 在外觀設計上，新車…
-
新款比亞迪宋Pro正式上市 搭載1.5T發動機
近日從官方獲悉，在4月12日新款比亞迪宋Pro將會正式上市，新車在外觀方面和現款車型進行瞭一定的調整，動力系統方面，新車將會搭載1.5T渦輪增壓發動機。 外觀方面，新車的中網面積進行瞭增大的設計，並且還加入瞭五根鍍鉻裝飾，其中第一根飾條和兩側的燈組相連，辨識度極高。車標方面取消瞭老款之前的裝飾圈，另外新車的前包圍還采用瞭不同的設計，鍍鉻裝飾條減少瞭一些。 車輛尾部方面整體變化不大，不過後包圍處的裝飾框變得更加修長，尾燈方面采用瞭時下流行…
-
一個鹿頭程序讓它和性能車掰手腕，君威GS值得買嗎？
每個人心中都有性能夢，隻是它可能會伴隨著你的成長而逐漸淡化。 想要純粹性能=放棄實用屬性 買一臺自己喜歡的車真就這麼難麼？其實不然，20萬左右的預算想要滿足你的性能需求，不隻是有小鋼炮可選，你還可以看看這臺別克君威GS。 作為一臺B級轎車，它兼顧瞭更多的實用屬性，同時在它身上你還能找到更多的駕駛樂趣，放下你對於君威的偏見吧，它和別人真的不一樣。 作為車系裡的最高端車型，君威GS搭載瞭一臺最大功率237匹的2.0T發動機，峰值扭矩也有35…
-
品質生活wagon相伴，四款經典歐系旅行車誰最香？
說到旅行車一定是一種品質生活的產物，隨著生活水平提高，汽車不再是單純的交通工具。旅行車不僅有著轎車的舒適性，還兼顧瞭SUV的大空間，有著不俗的行駛質感，所以在註重品質生活的歐洲市場十分受歡迎。 在國內市場，由於用車環境的不同，旅行車一直都是叫好不叫座的狀態，不少旅行車都是進口身份引進國內，且價格偏高，導致被很多人認為是難以接觸的情懷之選。不過相信在未來，旅行車被中國市場認可後，旅行車一定會成為一款親民的產品。 當然說到做旅行車最擅長的地…
-
藍色的馬自達CX-5是多麼的帥氣，油耗很好滴！
以前發過一些選車的帖子，這裡就不再重復瞭。2.4或2.0T，AT，就這兩項就排除瞭80%的30以內的SUV瞭。比較過HS5，外觀內飾都不錯，但駕駛感覺還是CX5好，我喜歡駕駛，又買不起寶馬隻好選東瀛寶馬瞭。兩驅還是四驅？糾結瞭很久主要是相差1.4W，和後期費用。後想想我的范范7年14W公裡也沒哪裡去不瞭啊？再說也不可能開著這車去越野，所以2.5兩驅至尊版。顏色沒有太糾結，紅色和灰色直接pass，本來準備白色的，但看瞭實車，白色太小氣。正…
-
買車選什麼配置的最劃算？喵哥給你最實在的建議，讓你買車不後悔
很多朋友買車的時候都很糾結，我到底應該選哪個配置的，因為現在的汽車廠傢它越來越精明瞭，入門價9.98萬，然後再往上面走都能達到十五六萬，也就是說同一款車型他告訴你這款車，隻要不到10萬就能買到，結果你去現場一看，發現這不到10萬的車，你根本看不上裡面的配置，能夠給你拉出十幾種，那麼我們買車的時候，到底如何去選擇適合自己的配置？選哪些配置才是比較實在的呢？今天喵哥就給大傢分析一下。 首先從性價比角度來說，也就是說哪款配置是最劃算，那麼絕對…
-
3月汽車銷量解析，大眾朗逸是贏傢，別克英朗強勢逆襲
近日，中汽協和乘聯會公佈瞭最新一期的汽車銷量排行，根據數據顯示，今年3月份國內汽車產銷量呈上漲趨勢，相比去年同期增長瞭67%。當然去年由於疫情等原因影響，車市銷量低迷，而如今已經恢復瞭銷量，而且還有一定的提升，整體來說汽車行業銷量依然穩定。下面一起分析一下2021年銷量榜單前十名都有哪些車型。 第一名：上汽大眾朗逸銷量41146臺上汽大眾朗逸可以說是一匹黑馬，上市以來銷量一直非常穩定，去年一直被軒逸壓制，而今年又奪回瞭銷量冠軍，可以說是…
-
瞧瞭瞧長安福特，標致坐不住瞭，拿出新車試試水
從11月各大車企的銷量報表來看，國內汽車圈頭部效應越發明顯，大多數消費者更願意將註意力放在強勢品牌上，合資陣營大眾、本田和豐田等持續熱銷，國產車三大品牌同樣月銷破10萬。市場流量向頭部品牌傾斜，勢必會影響到二線、三線車企的市場份額，美系車、韓系車以及法系車等想要不被淘汰，必須做出行動。 美系福特起勢明顯，從近期公佈的銷量數據來看，長安福特終端市場表現穩步提升。提供一組數據，11月份銷量破2萬輛，與去年同期相比大增30%，增速跑贏國內乘用…
-
買入門級BBA的汽車，為什麼會被人笑話，淪為話柄？
買入門級BBA被笑話的第一個原因是別人認為同樣的錢，可以買到普通品牌汽車的更大的空間，更高的配置，及更大的車身尺寸。不傷大雅的說“覺得你吃虧瞭”，背後說“XX就是一個大傻X，花二三十萬買它？要是我…..” 買不起更貴的BBA，卻非要打臉充胖子；比如奔馳A起步價約22萬，寶馬1系約20萬，減去終端優惠也就是十幾萬的車子，其A級車定位賣到B級車的價位，但不要忘記BBA的品牌價值！按照現在的消費水平，十幾萬對於消費者而言很多嗎？根…
-
大眾再獲成功！旗艦B級從18.59萬跌至14.09萬，28天狂甩10740臺
大眾可以說是當之無愧最受國人歡迎的合資品牌，哪怕大眾也出過各種各樣的問題，但是對旗下車型銷量影響可以說是微乎其微。這不在剛過去的2月份大眾再獲成功，不僅朗逸再次回到轎車銷量榜第一名，哪怕曾經斷A柱的帕薩特28天也狂甩瞭10740臺，話聊到這兒不得不提一下現在優惠之後的帕薩特是真的香。 目前，全新帕薩特不僅加強瞭車身的安全性，然後入門車型也擁有著4.5萬左右的優惠幅度，作為一款傢族旗艦B級車起售價從18.59萬跌至瞭14.09萬真的是做到…
轉載請註明出處： 福克斯終於開竅瞭，四缸福克斯即將回歸 - PUA台灣