20萬內，值得買的5款日系車
在中國的汽車市場，日系品牌一直是有著較大爭議的存在。一方面，抵制的聲音不絕於耳，原因大傢都懂；另一方面，喜歡日系品牌的消費者也是大有人在，輕便、省油、故障率低、造型時尚等等也都是日系品牌的優點。
然而隨著汽車的大量普及，傢庭汽車保有量也從早期的每傢一輛發展到每傢兩輛或者多輛，很多的傢庭在選擇第二輛甚至第三輛車時，往往看中的是它的實用性，因此，日系品牌就成瞭不錯的選擇。今天我們就來聊聊20萬內值得購買的5款日系車。
豐田 卡羅拉 推薦車型：2021款雙擎1.8L E-CVT旗艦版 參考價格：15.98萬元
提起卡羅拉，它更為人熟知的名字是“花冠”，花冠花冠，顧名思義，豐田把車比作瞭花，把它們的這款車比作瞭花中的王冠，你不得不佩服日本人把漢字文化演繹到瞭極致。其實花冠早在1966年就已經問世，如今已經發展到瞭11代車型，正如它的名字一樣，它確實是成為瞭全球最暢銷的車型之一。
卡羅拉其實是比較早的豐田國產化車型之一，在國內也是深受消費者的喜愛。如今，全新的卡羅拉被賦予瞭更大的神器——那就是豐田的油電混合技術，豐田的油電混合也是一直被大傢公認的，曾經有這麼一種說法：油電混合技術分兩種，一種叫豐田的，另一種叫其他的，可見它的影響力之大。
有瞭這樣的高能加持，加上早已名聲在外的口碑，不到16萬就可以買到卡羅拉的天花板，確是不錯的選擇。
三菱 歐藍德 推薦車型：2021款2.0L兩驅暢享版7座 參考價格：17.68萬
說起三菱歐藍德，它似乎已經淡出瞭人們的視線很久瞭，確是，如今的歐藍德遠不及同級別對手豐田的威蘭達和RAV4那麼炙手可熱，但你不可否認，歐藍德是一款好車。
它好在哪裡呢？首先是它的品牌價值，眾所周知三菱也是軍工企業起傢，品質自然是過硬的。遙想當年三菱的傑作帕傑羅，直至今日，提起“山貓”人們依然對它充滿敬意。
其次，歐藍德做工紮實，這也是市面上為數不多的自然吸氣，不使用渦輪增壓和油電混合系統的SUV車型。17.68萬元可以選擇7座車型，如果覺得空間夠用，也可以少花2萬元選擇5座車型。
斯巴魯 XV 推薦車型：2021款2.0i全驅精英版 參考價格：19.18萬
斯巴魯品牌在國內車市一直是不溫不火，你偶爾能在車流中遇到它，但有時候你會發現對這個似乎又很陌生。
作為一個有著純正進口血統的原裝日系車，斯巴魯有著許許多多的傳奇故事。XV作為一款緊湊型5門5座SUV，相比起同級別的競爭對手，的確是勝算多多：純進口、水平對置發動機、全時四驅……將這些條件組合在一起，同級別的車就顯得遜色不少。
單純說它的水平對置發動機吧，斯巴魯也是除瞭保時捷以外還在使用這種發動機的廠傢。水平對置發動機有什麼好處呢？舉個例子，L型、V型、W型發動機好比是站著的，水平對置發動機是躺著的，穩定性加上全時四驅，這樣的車難道不值得入手嗎？
本田 思域 推薦車型：2022款TURBO CVT燃擎版 指導價格：16.39萬元
本田思域同樣也是征戰國內市場多年的老將瞭，它的故事同樣傳奇，自從2005年第8代思域進入國內，也有將近20個年頭瞭。
思域憑借出眾的外形和良好的口碑，成為瞭眾多傢庭的首選。2015年，第10代思域的問世，給人們帶來瞭耳目一新的感覺：首先是外形上的改變，更加突出瞭思域的運動屬性。
加之在本田全新平臺上開發，加入瞭許多高科技技術，使得現在的思域成為瞭名副其實的“小鋼炮”，1.5T渦輪發動機爆發出182匹強勁動力，這樣的思域，你難道不愛？
豐田C-HR 推薦車型：2021款2.0L豪華版 參考價格：16.08萬元
豐田C-HR作為一款緊湊型SUV，也是豐田TNGA平臺首款SUV車型。這款車最吸引消費者的，莫過於它的安全性。
它的高鋼性GOA車身，采用瞭雙防撞梁設計，加上全系標配的10安全氣囊，這可真的是對消費者誠意滿滿，同級別車中這樣的安全配置真不多見。
采用瞭自然吸氣的2.0升發動機，動力也是足夠的。當然在價格方面也是比較親民，雖是一款緊湊SUV，但是科技配置毫不遜色，這也是一款令人無比心動的車型。
相關新聞
-
2020年被投訴最多的國產車
近幾年國產車進步很大，在中低端領域可以和合資車相抗衡瞭，甚至壓制合資車。這是因為這幾年國產車質量提升非常大，不止三大件，內飾設計，底盤調教都非常不錯，但是質量相比合資車還是差上一些，今天就來看看2020年國產車被投訴最多的車型。 第四名：吉利博越 吉利博越被投訴最多的是虛假宣傳，銷售當初答應的都沒有兌現。車機也是博越投訴的重災區，答應可以免費升級的，但是根本就沒有兌現。吉利在售後方面還是要加大投入。 第三名：奇瑞艾瑞澤5 奇瑞艾瑞澤5大…
-
吉利、長安又添勁敵！實用掀背+車聯網+OTA升級僅要6.98萬元
智能汽車，以前總是認為高不可攀、遠不可及的產物。但隨著科技飛速發展，加之自主品牌大肆崛起，讓十萬元級車市也湧現不少智能車型。其中，“智能汽車先導者”新寶駿表現最為突出，不僅接連佈局智能SUV領域，如今又將在8月份正式推出一款全新智能新銳轎車——新寶駿RC-5。那麼，這款新車到底有多智能、多值得期待呢？咱們不妨挑選吉利帝豪、長安逸動PLUS這2款偏向傳統的同級車型對比一番，瞧一瞧這款新車的表現。 帝豪 逸動 車聯網方面，帝豪有著這三車中最…
-
車型更換為現款新軒逸，2020款經典軒逸申報信息曝光
轎車市場的銷售量王軒逸確定將在今年內成為全新的車型，根據日產一貫的戰略，在完全改變瞭新樣式的時候，舊類型的軒逸將成為古典模式保留入門配置的發售銷售。 現在，在工信部318的新車公示中，發現瞭現在新型的豪華申報信息，其中一個申報圖中發現，車尾標志改為軒逸經典模式。 申報信息中的引擎隻有最大功率126馬力的1.6升的自然吸氣引擎，這也和古典的高級市場的定位一致。 經典軒逸車型換新車，一方面說明全新的換代軒逸車型即將到來，另一方面，消費者可以…
-
十萬級傢轎之選，顏控必入！賣不過軒逸是因為不打折？
身邊大部分朋友買車都會選A級車，畢竟A級車的性價比一直很高，像伊蘭特、軒逸、朗逸、寶來等車型，都是賣得很好的。而且現在的車也一直在加長，很多A級車的空間都直逼B級車瞭，作為傢用肯定是沒有問題的。而這其中，伊蘭特的口碑一直蠻好的，如果手握十萬左右的預算，不知道TA值不值得購買呢？ 伊蘭特的顏值，甚至北京現代、韓系車的顏值一直是他們的賣點。但小編覺得設計這種東西見仁見智吧，有人就覺得伊蘭特的顏值蠻特別的，也會有人覺得它的“鯰魚大嘴”很奇怪。…
-
宋PLUS：十來萬的價格，三四十萬的豪車品質？俗瞭
“十來萬的價格，三四十萬的豪車品質。”在成都試駕比亞迪宋PLUS的時候，有人用這一句話總結這臺車。 這句話用在宋PLUS身上確實沒錯，也非常貼切，就是有點俗（不要以為我背後說人傢壞話，我是當面說他俗的）。 大概一年前，我已經耳聞其他車企對自傢車型說過類似的話。那時候，中國汽車市場的銷量出現下滑，自主品牌的市場份額開始被合資品牌蠶食。為瞭守住市場，許多自主車企開始不惜成本地往上面堆用料——翻毛皮、Nappa真皮……昔日在豪車上才能看到的用…
-
超越長城長安！成功躋身世界500強，國內最大民營車企誕生
大傢好，大傢也知道我們中國的汽車市場潛力還是很大的，特別是在新能源行列，比亞迪雖然一開始很不簡單，從一開始王傳福想要造新能源車後，股價就直接掉瞭一半，到現在已經做到瞭全球第四，那絕對是“咸魚翻身”。 而我們傳統車企，傳統車企裡面也有一個企業相當不得瞭，那就是吉利，吉利的創始人李書福野心還是相當大，早在很早之前就已經盯上瞭沃爾沃，當時福特可完全看不起我們的國產車企吉利，在他們看來我們隻是癩蛤蟆想吃天鵝肉，但是李書福是個狠人，而且還特別堅持…
-
群雄逐鹿，德、法、日、美A級SUV大PK，誰才是產品實力王者？
在當下汽車市場，人們買車時總是會優先想起以大眾為首的德系和以豐田為首的日系的產品。而對於美系和法系則少有提起，尤其是法系，幾乎隻有粉絲級的消費者才會想起，這是客觀存在的事實，沒什麼好避諱的。作為一名法系車主，筆者深知法系車的在產品上的優秀與實在，但在今天這個更看表象的時代，不善表達的法系車滿腹無奈。出於一點自己的私心，更出於對好產品的尊重與對消費者的負責，筆者覺得應該讓更多人瞭解法系車，因此也就有瞭今天這個選題。 當下的A級SUV市場，…
-
日系車裡的2款“省油王者”，一公裡才花2毛8，工薪族首選
不管時代怎麼變化，車友們買車時的目的都很簡單，就是想買一臺比較耐用，又很省油的汽車。對於有錢人來說買車不是什麼難事，隻要自己喜歡就可以，但是對於工薪族來講，買車時就要考慮到很多因素瞭，有一些人每個月還要還高額的房貸，買車的時候就會更加註重性價比。今天老苗就為大傢推薦兩款日系車裡的“省油王者”，安全配置豐富，耐用性也不錯。 第1款就是本田凌派，目前這款車有小幅度的降價優惠，2019款手動舒適版降價2.5萬，最低價僅7.48萬，也是符合國六…
-
哈弗H9：已經降破17.5萬瞭，怎麼還是沒人買
國產SUV車型，目前的主要核心競爭力已經不再是價格水平，而是綜合實力的表現，所以目前單單靠價格水平吸引消費者已經沒有很大的優勢，哈弗H9作為中大型硬派越野SUV，已經降破17.5萬，但是銷量，熱度，綜合表現依然缺乏競爭力，這與車型的綜合實力表現有一定關系。 哈弗H9 車型的綜合實力表現，並不是單單靠產品力體現，與車型的品牌力，影響力，知名度，競爭力，等多方面因素都有直接關系，哈弗H9雖然車型的產品力比較強，但是其他因素表現並不是很突出，…
-
全新標致308：還沒有國產就開始”減配”
2021上海車展進入倒計時，期間，有恒大千人媒體，有特斯拉進行維權，有豐田、本田各種新車發佈，一時間多瞭不少”新貴”，與此同時，像廣汽三菱則人煙稀少，而雷諾和DS缺席此次車展後，法系車也隻能靠標致和雪鐵龍來苦苦維持。 就說標致吧，在今年上海車展嚴格意義上講，僅僅發佈瞭兩款新車，全新4008和5008，而且也不是首發，沒啥意思，甚至還不如東風雪鐵龍凡爾賽C5X有看頭。 另外，在上海車展開幕前一個月左右，全新一代標致…
轉載請註明出處： 20萬內，值得買的5款日系車 - PUA台灣