標配V6引擎+一體式格柵！豐田“亞洲龍”正式改款，造型更運動
“豐田亞洲龍”作為在國內皇冠的替代者，目前在終端的銷量上已經達到瞭預期水平，這也讓國內市場無“皇冠”完成瞭穩定的過渡期！然而這一定不是豐田的最終目的，因為它想要做的是擴大它的市場占有率，而不是簡單的替代者這樣簡單！所以最近，小編就再次見到瞭豐田對於這款車的野心。首先性能版“亞洲龍”已經正式亮相，這款車是在原有設計的基礎上改造而來，所以即便是框架上沒有變化，那麼在外觀以及細節上的調整更加直接。
首先在外觀上，這款車出廠就配備瞭運動包圍，整個前臉取消瞭常規的橫杠式的裝飾條，以及滿天星的設計，而是換成瞭一體式的風格，就連內部的組成也是更換成瞭一種漸進式造型。配合黑色的金屬漆加持，整部車的力量感更是毫無保留的展現出來！因為新車燈腔的內部也設計有黑色的元素，這與整個外觀的配色也完全呼應。但仔細看，你會發現，燈腔內部采用的是三段式的LED光源，整體的風格上更像是錐子型的設計，點亮後的效果更是非常的驚艷。所配備的刀鋒式前包圍也凸顯出瞭這款車運動感的一面。
新車在尺寸上並沒有太多的改變，從圖中的這個角度上看，這款車雖沒有設計腰線，但整個寬體式的包圍卻是能夠得到完全的展現，熏黑的雙輻式輪轂都能起到點睛之筆。整個尾部上，比起常規品牌，，明顯新車的尾燈更寬大，而隆起的車尾與向後凸起後包圍則讓它的車內形成瞭一種內嵌式的風格！就連排氣也采用瞭雙邊雙出的四排氣設計，運動感炸裂。
與外觀不同，這款性能版的內飾基本上沒有太多變化，當然，如果非要說改變，也隻能說是在細節上。比如在中控臺兩側的空調出風口，整個造型上頗具設計特點，更有種新能源汽車的感覺。此外，包括方向盤，儀表盤以及液晶屏則沒有太多的變化，但有意思的是這款性能版車將會提供不同的主題設計，同步的，儀表盤上的顯示也將發生變化。
配置方面，這款車基本上與常規版的次頂配相仿，所以主流的配置在這款車上也都能看得到！動力上，標配瞭3.5L V6引擎，其中它的最大功率為221kW，峰值扭矩362N.m，匹配的是8速自動變速箱。關於這款車的其它信息目前也少有曝光，不知道你們對這款運動版亞洲龍有何看法！
相關新聞
-
紅旗高端MPV宣佈投產, 動力強勁氣場過硬, 還用加價買埃爾法?
在很多年前大多數人都把MPV理解為面包車，是貨用和廉價的代名詞。但其實不然，近些年MPV市場異常火爆，它的地位甚至已經慢慢向SUV靠近，不少車企更是加大力度來爭奪這一塊市場。 紅旗MPV假想圖，非官方 客觀來看，目前高端的MPV市場，主要被日系車占據，例如我們熟知的豐田埃爾法、雷克薩斯LM，就連別克GL8都隻能屈居次席。而由於車型的緊缺和市場的熱捧，這些車型往往需要加價才能買得到，不過這一局面可能很快就要被改寫瞭，一汽紅旗宣佈旗下的B-…
-
讓人猝不及防，突然冒出奇瑞研發7AT變速箱？這絕對是個烏龍事件
就在這幾天，一則奇瑞研發7AT的信息不脛而走，緣由正是一段視頻引起，事實上並非如此，雖說7AT全球變速器市場確實存在（奔馳和日產），但是現在主流都是8AT到9AT，甚至10AT都已現身，這時候還整個不上不下的7AT，有何意義？何況奇瑞自己真正意義上的變速器廠還在建設之中，也就是埃科泰克承擔的DHT生產線的建設與投產（原環評信息是今年五月實現投產，當然這僅僅是一種初期規劃節點時間），至於此前的CVT部分早已歸入到瞭萬裡揚，自身並不承擔變速…
-
不給途觀活路！換標“雷克薩斯”曝光，比寶馬X3漂亮，配大七座不足19萬
一個品牌想要在市場上穩定立足，不僅要有深厚的底蘊，還要不斷的融入新的血液，比如大眾這個車企，當年在SUV領域就是靠著一款途觀打市場，現在呢？隨著各大汽車品牌之間火藥味的濃厚，大眾顯然加快瞭對旗下產品的佈局，像探嶽、途嶽、探歌等車型，都獲得瞭不錯的認可度，而今天咱說的豐田這個車企，目前在市場上可以說是能夠和大眾叫板的瞭。 大眾和豐田、本田的較量一直是很精彩的，正是因為存在這種競爭關系，各大品牌旗下打造的車型門檻才越來越便宜，而今天咱介紹的…
-
金色領克03+被透明框包裹，全程上拖車運送，一路上惹人羨
大傢好，歡迎大傢來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：又有人入手領克03+，全車金色，還有透明框包裹上拖車運送 前言：要說一臺國產轎車中跑得最快的車型，除瞭采用混動或者是純電動的車型之外，燃油版最快的便是吉利領克03+瞭，外觀設計還非常具有辨識度。 最近，在國內又有人入手領克03+，全車金色，還有透明框包裹上拖車運送。 據悉，該款國產車是一輛2020款的吉利領克03+ 自動獵風版…
-
叫“PLUS”的車那麼多，為何隻有TA稱得上“真·PLUS”？
曾幾何時，尾號為“PLUS”的自主品牌緊湊型SUV車型如雨後春筍般湧現，生怕消費者不知道這是所謂的加強版，但這些車的“PLUS”更多體現在某一方面，例如更大的尺寸、更強的動力等，在綜合素質上很難做到令人滿意，也正因此，這個級別一直沒有所謂的標桿車型出現。 在這種大環境下，作為繼漢之後比亞迪2020年第二款重磅產品，宋PLUS（燃油版）正式上市，其售價11.58-14.38萬元，介於宋Pro與唐之間，定位“新感官寬適B級SUV”。用“PL…
-
35歲大叔喜提豐田漢蘭達，空間寬敞舒適，分享2550公裡用車感受
本人今年已經35歲瞭，之前一輛車是老款蒙迪歐，這輛車算是自己比較喜歡的一款車瞭，由於之前一直都是自己和老婆開，感覺沒有什麼不好，直到去年二寶出生後就明顯感覺空間不夠用瞭，有時候帶2個小孩出去玩放嬰兒車都很難放下，後排加個安全座椅就滿滿當當，老婆經常抱怨車主空間小，沒有SUV方便，自己感覺蒙迪歐開的時間比較久，油耗比較大，於是到今年就萌生瞭換車的想法。 本人之前一直比較喜歡轎車，感覺操控性很好，但是現在考慮畢竟到考慮到傢人的乘坐舒適性，想…
-
顏值與實力兼具，空間大配置高，不到15萬就能買！劃算！
外觀上，KX5采用傢族式設計語言，整體感覺時尚年輕。前臉部分采用一體式“虎嘯”設計，進氣格柵的點陣式造型比較吸引眼球，內部結構較為復雜卻不凌亂，外圈采用瞭亮色裝飾，營造出不錯的精致感。大燈與格柵融為一體，增加瞭整車視覺寬度。 前大燈采用柳葉眉的設計風格，時尚度不錯。全系標配LED遠近光燈、LED日間行車燈，並支持自動大燈、大燈高度可調和大燈延時關閉功能，使整車的實用性提升瞭不少。豪華版車型還配置瞭車前霧燈。 側面造型渾厚有力，線條柔中帶…
-
本田的“小號”雅閣，軸距2730mm，油耗5L，10萬價格比飛度更劃算
導讀：本田又推“商務車”！號稱“小雅閣”，一箱油能跑1000公裡，軸距2730mm，百公裡油耗4L，僅售10萬多的價格比買飛度更劃算！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是廣汽本田凌派。全新一代廣汽本田凌派擁有三大亮點，第一個亮點就是外觀設計時尚大氣，不僅時尚動感，而且處處彰顯高端商務風范，號稱“小雅閣”，在氣質這一塊拿捏得死死的，絲毫不輸於大眾朗逸、日產軒逸。 全新一代廣汽本田凌派第二個亮點就是車身尺寸。本田凌派車身軸距達到瞭27…
-
新一代銳志亮相，前置後驅+V6，“X”車標，入華要火
其實在如今的汽車市場上，德系車和日系車的話語權非常大，國人經常把德系車和日系車相比較，結果最後才發現還是日系車更勝一籌，尤其是日系品牌中的豐田，在銷量方面已經牢牢壓制住瞭本田和日產，為瞭能夠穩固自己的地位，豐田一直都在接連不斷的推出全新的車型供消費者選擇，不過一些車型更新換代以後，很多老款車型不得已隻能退市，在退市的豐田車型中一些車型還是非常不錯的，就像是豐田銳志。 豐田銳志自從上市以來，更是取得瞭無數國人消費者的認可，憑借著自己獨特的…
-
奇瑞“肌肉蘿莉”，瑞虎3X女王版實車，5.89萬起，宏光MINI不香瞭
奇瑞的研發在自主車型中口碑還不錯，不過比較缺乏的就是策略，往往一套好牌都打爛瞭，以往奇瑞不錯的品牌很多，卻往往無疾而終，好在現在奇瑞逐漸找到節奏，特別是在營銷這一塊，奇瑞也終於開竅瞭，為瑞虎3X這款車推出瞭一個女王版，針對女車主進行設計，不管顏值還是實力，這款車都當之無愧，加上不俗的性價比，具備瞭市場大火的潛力。 外觀上這款車基於2022款的瑞虎3X進行改造，有少女粉以及牛油果綠等潮流的配色，可愛的氣息自然流露，產生難以抗拒戀愛的感覺。…