新一代銳志亮相，前置後驅+V6，“X”車標，入華要火
其實在如今的汽車市場上，德系車和日系車的話語權非常大，國人經常把德系車和日系車相比較，結果最後才發現還是日系車更勝一籌，尤其是日系品牌中的豐田，在銷量方面已經牢牢壓制住瞭本田和日產，為瞭能夠穩固自己的地位，豐田一直都在接連不斷的推出全新的車型供消費者選擇，不過一些車型更新換代以後，很多老款車型不得已隻能退市，在退市的豐田車型中一些車型還是非常不錯的，就像是豐田銳志。
豐田銳志自從上市以來，更是取得瞭無數國人消費者的認可，憑借著自己獨特的V6引擎和前置後驅的驅動方式，使自己的銷量得到瞭很大的提升，很多國人消費者都把豐田銳志稱為豐田旗下的“第一操控神車”，為瞭能夠穩固自己的地位，現在的豐田已打算將這一經典車型再次放到我國汽車市場上，目前全新一代的豐田銳志已經在日本本土亮相，而至於這款汽車是否會進行國產還是以其他方式進入國內市場，目前我們還沒有得到消息。
從曝光的圖片中我們可以看到，全新版本的豐田銳志在外觀方面更加的年輕運動化，尤其是在前臉方面，分離式的進氣格柵設計使前臉有瞭更加濃厚的層次感，上方的進氣格柵內部采用瞭魚鱗式的設計，與兩側的大燈組融為一體，在視覺效果上讓前臉更具攻擊性，最讓人喜歡的就是豐田銳志還配備瞭一個“X”的車標，這在不少年輕消費者看來，是一個非常明智的選擇。
據瞭解，全新一代的豐田銳志長寬高已經達到瞭4752毫米，1795毫米，1450毫米，軸距為2850毫米，這樣的空間表現著實不錯，另外就是在車身側面，豐田銳志給人的感覺就非常簡潔大氣，完全舍棄瞭那些凌厲的線條，不過溜背式的車頂以及俯沖式的身姿都讓豐田銳志更加的偏向於轎跑風范，也有著比較濃厚的跨界氣息。
與激進外觀不同的是，全新版本的豐田銳志在內飾方面的設計就有些遜色瞭，它采用的是豐田傢族式的傳統設計語言，看上去就非常的保守，由於這是一輛日本本土車型，所以我們看到它的方向盤是在右邊的，雖然在視覺效果上全新一代的豐田銳志並沒有什麼出色的地方，但大傢坐進這款汽車裡以後你就會發現，觸手可及的地方都用瞭皮質材質進行包裹，而且在座椅方面還專門采用瞭高端的雙縫合工藝，黑色以及紅色的混搭風格，也豐田銳志車內的氛圍感提升瞭不少。
如果說到大傢最關註的，想必那就應該是豐田銳志的動力以及操控性瞭，日本本土的銳志搭載的是3.0升的V6自然吸氣發動機，發動機最大功率167千瓦，峰值扭矩293牛米，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱，這樣的操控感大傢就完全不用擔心瞭，絕對是指哪打哪，最重要的就是全新一代的豐田銳志依舊采用瞭前置後驅的驅動方式，再加上出色的底盤調校，這樣的一款汽車對於年輕人來說，簡直就是量身打造的。
從日本本土的全新豐田銳志上面我們也可以發現，全新豐田銳志在外觀方面有瞭很大的改變，而這樣的設計也正是符合國人消費者的審美，當然瞭，如果它的內飾不改變，估計進入國內的話也多多少少會影響它的銷量，畢竟在國人消費者看來，中控臺上有一塊超大尺寸的液晶中控屏，才能夠讓一款汽車看起來檔次更高。
本文圖片來自網絡，如有侵權請聯系刪除
相關新聞
-
3月轎車銷量十五強榜，軒逸重奪冠軍，朗逸僅第三，帝豪未上榜？
【2021年3月汽車銷量排行榜 銷量前十五轎車排名】4月12日，乘聯會公佈瞭2021年3月乘用車銷量數據。數據顯示，2021年3月國內狹義乘用車零售銷量達到175.2萬輛，同比增長67.2%。當然，3月份國內乘用車市場銷量同比大幅增長，主要還是與去年同期銷量基數太低有關，相比2019年同期乘用車銷量僅同比微漲0.2%。 在轎車銷量方面，2021年3月轎車零售銷量為86.9萬輛，同比增長74.2%，環比增長55.6%。不過與2019年3月…
-
哈弗終於開始反擊！全新H6來襲，全面革新起步224ps，網友：愛瞭
話說雖然在國內汽車市場中比較出名的自主品牌有很多，可是要說緊湊型SUV市場的霸主，那麼毫無疑問還是哈弗無疑，畢竟它的旗下有一款非常暢銷的哈弗H6，別說其他的國產車，就連合資車都要刮目相看，不過今年開始哈弗H6感到瞭巨大的壓力，由於長安CS75PLUS 銷量非常迅猛，已經快要接近H6瞭，看到這樣的現象長城終於開始絕地反擊瞭，全新哈弗H6在成都車展正式亮相，並開始以12.20萬的起價預售，新車各方面可以說全面的革新，看到它很多車迷紛紛表示非…
-
既要豪華又要便宜, 三款自主中型SUV誰最具性價比
中國消費者一直對車輛的大空間有著非常強烈的執念，從各種轎車的加長邊能看得出來，經過加長後的轎車擁有更大的車內乘坐空間，而大空間的需求下，這也促使SUV近幾年在中國汽車市場發展得風生水起。 擁有大空間且通過性更高的SUV，自然就成為瞭消費者的心頭好。縱觀SUV市場，合資品牌中型SUV動輒二三十萬起步的價格也讓很多消費者望而卻步，這時，性價比更高的自主品牌車型就更對味他們瞭。 如今自主品牌中型SUV品質都得到極大提升，又如何在這其中挑選讓自…
-
“要啥、啥沒有”，新車8萬多起輪轂還是鋼的，11月卻賣出10825輛
汽車的本質就是遮風擋雨、通勤代步，而隨著時代的發展，隨著科技的發展，萬物都可以互聯，智能傢居、電熱水器、電冰箱、空調、電視、手機、汽車連接起來，很多汽車都在研究無人駕駛瞭，L2級別的自動駕駛技術已經普及。各種黑科技的加持，讓汽車賦予瞭更多功能。而如今有一款車型，它既沒有寬大、氣派的車身，內飾也比較簡約，可以說是要啥沒啥，就連表露在外面的輪轂都還是鋼的，就這麼一款車型，憑借著本田的品牌加持，以及那顆強大的1.5L地球夢發動機，再加上強大的…
-
寶來1.5L和1.4T該怎麼選擇？對於這點，新手和老司機的理由完全不同
就在大傢還在討論朗逸何時銷量能超軒逸時，寶來這款車型卻在悶聲發大財，從下圖我們可以看到，軒逸和英朗就是被大眾包圍的狀態，隨時銷量都有可能下滑。今天我們不談軒逸和朗逸，就來談談這個新寶來怎麼樣？ 在大眾緊湊轎車的佈局中，寶來扮演一個非常重要的角色，曾經有一句話：不買朗逸和速騰的車主，肯定不會錯過寶來，它就是來“撿漏”的。寶來雖然沒有朗逸和速騰的名氣大，但它卻常是銷量榜單的常客，今年已經突出30萬臺的銷量瞭。但是對於寶來的動力組合，很多人買…
-
奇瑞螞蟻正式上市！搭後驅電機，續航超500km，配飛機檔把
近日，奇瑞螞蟻正式上市，新車基於奇瑞@LIFE綠色智慧模塊化技術平臺打造，定位純電中型SUV，共推出4款配置的車型，補貼後的售價區間為14.98萬-18.98萬。 外觀方面，新車采用瞭全新的設計語言，其前臉依托“自然美學”的設計理念，融入瞭雲峰、風、星辰等多種自然元素，層次感非常豐富。引擎蓋上的LED燈帶點亮後極具辨識度。車身側面采用曲線勾勒出柔和的光陰曲面，頂部則采用溜背的造型，提升瞭運動感。尾部配備時下流行的貫穿式LED尾燈組，下方…
-
聰明人隻買“低配車”？老司機坦言：沒這4個配置，誰開誰難受！
在汽車界中經常流傳著這樣一句話：“聰明人隻買低配車”。入手低配車確實應瞭不少人的心聲，畢竟低配車價格低，能省錢的事情何樂不為呢，而且大傢都推薦買低配車那肯定錯不瞭，而這樣的從眾心理恰好讓不少新手司機掉“坑”裡面。在這個時代開車，沒這4個配置說實話，誰開誰難受，來聽聽老司機都是怎麼說的吧。 實用性配置 倒車影像 “有倒車雷達還不夠，得有倒車影像才能開得舒服！”這是小編認識多年的一位老司機跟我說的話。雖然倒車雷達在靠近物體的時候發出“滴滴滴…
-
每天通勤20公裡，偶爾玩耍，DR150，飛致150，幻影150哪款好？
圖文是工作，視頻是生活。大傢好，我是 騎士分享 歡迎您的關註！ 每天通勤20公裡，偶爾玩耍，DR150，飛致150，幻影150哪款好？ 這是一位車友後臺留言的一個問題。這幾款車型如果再加上個極客颯155NK那麼剛好一桌，並且在通路的需求下它們都有不錯的表現，也可以說都能適合，但總不能將四款車都騎回傢，因此還要根據車型特點結合車友用途，做一些簡要的對比。 這幾款車型中有這麼一個摩托車被騎士分享稱之為省油小王子，對你沒有猜錯它就是建設雅馬哈…
-
跟風4系“大豬鼻”？全新一代寶馬5系最新諜照首度曝光
日前，雖然剛剛中期改款不久，但是巴伐利亞機械制造廠並沒有放松全新一代寶馬5系的研發工作。而近日，外媒就得到瞭一張疑似寶馬全新一代5系車型的渲染圖。根據可靠消息，全新一代的寶馬5系最快會在2023年正式亮相，並於2024年上市。 雖然隻有一張外觀渲染圖，不過可以看出，寶馬4系的那個最大尺寸的“雙腎”中網也被運用到瞭全新的5系上。為瞭提升整車的高級感，在“雙腎”中網內部還使用瞭矩陣式的鍍鉻材質進行點綴，看上去更顯高級。而大燈組的設計則是現款…
-
豐田全新SUV 上市：爆發306馬力、百公裡油耗.2.6L
眾所周知豐田在國人市場混得非常不錯，有路就有豐田車的口號很多小孩子都知道。不過豐田並不滿足於現狀，廣州車展上豐田同樣繼續放大招，發佈瞭傢族全新的SUV車型：威蘭達PHEV版本。這臺車破百僅需6秒多而且十分省油，百公裡油耗僅為2.6L，著實是最強大的豐田車。它的最大功率能夠爆發306馬力，一起來關註下這臺車。 看到車展前這陣勢相信很多人都蒙瞭，這是要等著新郎掀蓋頭的新娘子嗎？沒辦法新車型就是這麼金貴。畢竟主要的細節調整是它的拿手亮點，比如…
轉載請註明出處： 新一代銳志亮相，前置後驅+V6，“X”車標，入華要火 - PUA台灣