落地不到15萬，耐造保值還經濟，入門就配自動擋，逍客值得買嗎？
在國內汽車市場上，日系車可以說非常受歡迎，省油、耐造、保值等都是日系車的“屬性”，滿足瞭消費者在買車上的需求，特別是傢用車，日系車以上幾點的優勢非常的明顯，說到這裡，相信很多人會想到軒逸、卡羅拉、CR-V、RAV4、雅閣、凱美瑞等比較暢銷的日系車型，而今天咱們要說的是日產傢族比較暢銷的一款SUV車型——逍客。
作為日產傢族主打的一款SUV車型，逍客平時的“曝光量”並不是很高，但市場表現卻比較穩定，今年1-7月份總銷量超過瞭8.4萬臺，平均月銷量超過瞭1.2萬臺，這樣的表現可以說是很主流，完全可以與CR-V、RAV4等主流車型叫板，比起以上幾款車型主流，逍客在品牌力以及定位上都沒有優勢，之所以還能取得如此優異的銷量表現，靠的完全是親民的價格和高性價比，目前，逍客的優惠力度超過瞭2萬，有的地區甚至達到瞭2.5萬，入門裸車價跌破瞭13萬，全款落地不足15萬，這樣的表現對比CR-V、RAV4等車型有絕對的優勢，展現出瞭高性價比的一面。
逍客的外觀確實很漂亮，符合瞭年輕用戶的審美需求，比起之前的車型，可以說年輕瞭十歲，前臉的辨識度很高，采用瞭傢族經典的U型格柵，並進行瞭熏黑處理和鍍鉻裝飾，呈現出瞭比較激進的一面，兩側狹長且凌厲的LED大燈組帶來瞭很強的視覺沖擊，傢族氣息得到瞭淋漓盡致的呈現。
車身側面的設計很年輕，線條很出眾，看上去頗為硬朗，尾部的打造略顯浮誇，整個的造型看上去很有力量感，從上到下的佈局層次感很強，“回旋鏢”式的LED尾燈很新穎，點亮後的效果格外顯眼，厚重的後包圍與前包圍呼應，同樣進行瞭熏黑處理，帶來瞭比較厚重敦實的一面。
此外，逍客的尺寸並沒有優勢，車長為4401mm，軸距為2646mm，定位緊湊級SUV，表現非常的入門，相比同級主流車型，在車長上的“不足”非常明顯，好在內部空間表現還夠用，能夠滿足基本的日常乘坐需求，這裡主要說一下座椅，軟包的座椅質地很軟，並且很寬厚，坐上去非常的舒適，如同沙發一般，靠背角度也很適合，對腰部和頸部起到瞭很好的支撐作用，長時間乘坐並不會覺得累，單從舒適性這點來看，逍客的表現可圈可點。
內飾方面，即便是逍客進行瞭一定的優化，但還是能夠明顯地感受到日系車所帶來的廉價感，整個的中控佈局非常簡約，面板用料采用的是搪塑材料包裹，線縫之間的處理比較細膩，做工上很紮實，內嵌式液晶中控屏比較大氣，集成瞭導航、電話、藍牙、車聯網在內的一系列功能性配置，機械儀表盤則要傳統很多，平底式多功能方向比較個性，軟包材質的包裹握感出眾，另外在配置方面，像6安全氣囊、ESP、前後雷達、360°全景影像、定速巡航、全景天窗等在中高配車型中都有配備，表現可以說很全面。
逍客在動力上搭載的是一臺2.0L自吸發動機，傳動力部分，與之匹配的均是CVT變速箱，這套動力的輸出非常平順，並且有著不錯的性能表現，最大功率為151馬力，峰值扭矩為194Nm，完全滿足瞭傢用代步需求，並且在油耗上很省油，百公裡油耗低至6.2L，此外，在底盤方面，采用的是前麥弗遜和後多連桿獨立懸架，調教偏舒適，能夠有效的減少顛簸感，濾震效果很不錯。關於逍客，大傢還有什麼想要說的嗎？
相關新聞
-
官降2.4萬，僅售5萬起，這SUV車長超4米6，8月份狂甩11516臺
導讀：這是一款真正懂生活的超值傢用SUV，官降2.4萬，最低配從接近10萬下探至5萬起，這SUV車長超4米6，後備箱載物空間達到2010L，8月份狂甩11516臺！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是哈弗M6。哈弗M6號稱為“超值傢用SUV”，最低配車型僅售6.6萬，頂配車型也僅售8.2萬。哈弗M6車長超4米6，後備箱載物空間達到2010L，憑借大空間、高配置和超高性價比，成為哈弗SUV傢族月銷過萬的爆款SUV車型。 在市場價格方…
-
碰撞五星評好評，隔音比哈弗H6還好，軸距2800mm，搭載138KW引擎
原創：《碰撞五星評好評，隔音比哈弗H6還好，軸距2800mm，搭載138KW引擎》。 以往北汽集團旗下的品牌劃分，可能會讓你感覺到有些混亂，在自主產品中，除瞭一些硬派SUV之外，我們似乎很難想起別的車型，這就是大多數人對北汽的印象。如今，北京汽車也積極在完善自己旗下的產品，也開始規劃出新一系列，從而來緊跟市場需求，比如BEIJING-X系列，目前已經有BEIJING-X3/5/7等，其中BEIJING-X7是我們今天的主角，該車以用戶用…
-
五菱凱捷涼瞭嗎，上市首月銷量出爐，誰在給最貴五菱車買單？
11月1日上市的五菱凱捷，從實車釋出到正式上市，頂著“五菱目前最高端的傢用車”名頭，帶著11萬頂配的售價，關註度一直不弱。很多人都說，五菱這波怕是要涼瞭，坐等銷量出來打臉。而就在這兩天，五菱凱捷公佈瞭11月的銷量，上市首月7049臺。雖然11月各細分市場的總銷量還沒出來，但是參考10月的銷量，這個成績排進MPV前5問題不大。 看來，無論是外界對五菱凱捷有再多的質疑，敢於吃這第一隻螃蟹的車主還是不少的。 其實如果看過不少車主的分享後會發現…
-
顏值已是10萬級巔峰，逸動PLUS 1.6L豪華版真實實力究竟如何？
在SUV市場，自主品牌近兩年一直掌握著話語權，絲毫不覷來自合資品牌的產品壓力。 但不得不承認的是，自主車企一直是轎車領域的偏科生，大多數時候都隻有帝豪這種主打低端性價比產品的上榜。 不過從2020年下半年開始，長安逸動就成為月度銷榜的常客，堪稱最大的黑馬。 那這款主打品質的傢轎產品有何魅力呢？看一看不到9萬能買到的逸動PLUS 1.6L豪華版便能知曉。 出眾的顏值不止於外在 融合長安傢族最新設計風格的外觀想必已經為大傢所熟知，…
-
真正良心的mpv，15.84w就配led大燈，油耗1.7l破百7.9秒
如今自主品牌能夠取得如此出色的成績實屬不易，因為自主品牌相比合資品牌來說起步比較晚，所以有很多國人對國產車存在一定的質疑，說什麼”技術落後”、”品質差”等問題，可你沒發現如今自主品牌已經開始崛起瞭，新車不僅有著帥氣的外觀，而且整車三大件上非常可靠，完全有實力叫板合資車。 雖然目前國內主流的車型依舊是SUV，但是由於國傢二胎政策的開放，很多傢庭都有瞭新成員。因此，這使得國內mpv車型有瞭不錯…
-
遲到卻近乎完美，170馬力+6AT+品牌音響+10年質保，隻喝92號汽油
前言：遲到卻近乎完美，170馬力+6AT+品牌音響+10年質保，隻喝92號汽油 國內汽車市場中的合資品牌車型現在基本上每月的銷量已趨於穩定，但對於國產品牌的車型來說由於幾乎每天都不斷地有新車上市，而且這些新上市的車型也都不乏實力出色的選手，因此即便是老牌的國產車型也隨時存在銷量被“後來者”超越的可能。 而在眾多的國產車型中，最為受消費者歡迎的當屬10萬級的緊湊型SUV車型瞭，因此這個價位內也是各大國產車企“主攻”的方向，每年都有不少這個…
-
別克出手真大方！一降就是5.5萬，標配2.0T帶主動降噪要啥漢蘭達
在中大型SUV領域，大眾途昂一直都是屬於佼佼者一般的存在，因為不管是口碑還是銷量方面，一直都是居高不下的，所以，想要扭轉這一領域的局面可以說是難上加難。但是，咱們今天的主角或許能夠扭轉局勢，它就是別克昂科旗。 該車和大眾途昂一樣，同樣是一款中大型SUV，不過，在價格方面卻要比途昂便宜不少，指導價在27.99萬至37.99萬，而在大部分地區都有著5.5萬左右的優惠，優惠之後入門級車型隻要22.49萬。 外觀方面，新車依舊是一副硬派的美系作…
-
車內功能鍵大傢都知道嗎？
傢用汽車保有量越來越多，我國現在汽車保有量不完全統計2.52億臺，人均臺次滲透率18%，也就是說100個人就有18個人有車。但是車內的開關或者常用功能標識大傢都認識嗎？ 第一、大燈，大傢看圖對比就好 大傢不要看形狀，要看標識和圖形，看下紅圈標記。有的車是在我們方向盤右邊，有的在我們方向盤哪裡，還有的在其他位置，原諒小編沒有開過全部的車！！！看下轉向燈頭上那個凸起，那個也是功能鍵。 第二、車內氛圍燈開關標識 大傢看下中間這個位置，最左邊標…
-
代步王來瞭：國六、軸距2米6，暢銷15年，價格已跌到3萬8
對很多已經實行國六標準的大城市上班族來說買車的確是件必須提上日程的大事瞭，普通工薪一族擔負著孩子、房子的壓力著實在車子上顯得不夠大方。不過這些市場需求並不算少，這時候為瞭解決廣大上班族的代步煩惱，比亞迪推出瞭傢族的老將F3的國六版本再次征戰車圈，能不能熱銷呢？10月10日比亞迪F3還新增瞭一款豪華版車型，售價5.08萬，配置豐富十分厚道。作為一臺暢銷15年沒罵聲的代步車，比亞迪F3表現咋樣？ 首先來看外觀它的顏值是逆向研發豐田花冠而來，…
-
天籟女車主為何對它如此滿意? 用車小結。
天籟回傢也有這麼久瞭，喜歡在論壇上分享這些東西，看別人的體驗，也分享自己的經驗，說到底，也是件快樂的事。 開著天籟外出，很是舒服。 說說天籟的一些感受吧車的空間還是挺不錯的，選擇車型的時候，就相對來說更註重空間大的，不僅要舒適還要要稍微大一點，車內空間和後備箱空間都表現的不錯。 在這個天氣拍照也是一種享受。 滿載的情況比較少，一點也沒有擁擠感，後備箱的容積也是有著不錯的表現，空間很深。 剛好逢年過節的回老傢就不用擔心年貨帶的過瞭，想想能…