許傢印卸任恒大董事長，這臺恒馳8還能不能造出來？
要說最近國內汽車市場的風口是什麼，答案肯定是新能源，從很多投資者的行動就可以看出來，無論是搞手機的小米、搞空調的格力還是釀酒的五糧液，這些企業紛紛跨行業加入瞭電動車大軍，開始瞭造車大業。消費者對於這些企業的評價是PPT造車企業，調侃對象最多的當屬恒大新能源。
恒大原本是搞房地產的，現在已經轉型到新能源領域，並且想要霸占這個領域，許傢印有錢，沒有技術可以買技術，沒有設計師可以買設計師，折騰瞭幾年，恒大一次性在上海亮相瞭9款新車，車輛定位覆蓋瞭整個領域，從小、中、大傢轎以及SUV應有盡有，可以說恒大在今年車展上出盡瞭風頭。不過最近許傢印卸任瞭恒大地產董事長，不知道這恒馳8還造不造得出來。那今天來看看恒馳8，看看這款中大型純電轎跑的表現。
外觀方面，恒大的定位比較高，走的是豪華市場，恒馳8是一款C級豪華轎車，設計師是Stephane Schwarz，新車看起來有一股合資車的味道。前臉造型就比較個性，有著貫穿樣式的大燈組，取消瞭格柵設計，但保留瞭大嘴，兩側飛鏢樣式的霧燈看起來很犀利，整個前臉給人一種跑車的味道，視覺效果還不錯。
側面來看，這款車造型較為飽滿，腰線貫穿整個車身，讓整車看起來更為運動，溜背的設計搭配密輻式輪轂，進一步提升瞭運動效果，鍍鉻飾條的加入也提升瞭整車的時尚感。車尾部分，設計上前後呼應，尾部同樣有貫穿式尾燈，底部也是黑色的下包圍，造型幹凈利落。新車車長已經超過瞭5米，軸距就有3020mm，內部空間表現肯定不錯，隻不過頭部的表現應該不會太好。
內飾部分，官方並未透露新車具體的配置，目前這款車僅算是概念車，說恒大是PPT車企也不為過，具體的配置可以參考下即將量產的恒馳1，而這款車定位要高於恒馳1，那麼新車無論是在用料上還是科技方面的表現上都要好於恒馳1，大尺寸液晶屏肯定不會少，自動駕駛技術也要配備，皮革材料應該是基礎設施，作為C級車，新車應該更註重舒適度，座椅的配備上官方應該花費一些心思，具體消息要等新車上市後才會知道。
動力方面，這款車動力參數也沒有公佈，官方會用到那些黑科技還是未知數，但官方公佈瞭新車的續航裡程，理想狀態下為720公裡，這個數據已經能秒殺市面上大部分新能源車，不知道恒大會用到什麼電池技術，讓人很是期待。
總的來說，新車的亮相貌似給大眾吃瞭一顆定心丸，證明瞭恒大並非PPT車企，但豆哥跟大傢說，看著恒大汽車的股票從70塊一落千丈到10塊錢，其實也能看出恒大已經捉襟見肘瞭，大傢覺得呢？
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