許傢印卸任恒大董事長,這臺恒馳8還能不能造出來?

要說最近國內汽車市場的風口是什麼,答案肯定是新能源,從很多投資者的行動就可以看出來,無論是搞手機的小米、搞空調的格力還是釀酒的五糧液,這些企業紛紛跨行業加入瞭電動車大軍,開始瞭造車大業。消費者對於這些企業的評價是PPT造車企業,調侃對象最多的當屬恒大新能源。

許傢印卸任恒大董事長,這臺恒馳8還能不能造出來?-圖1

恒大原本是搞房地產的,現在已經轉型到新能源領域,並且想要霸占這個領域,許傢印有錢,沒有技術可以買技術,沒有設計師可以買設計師,折騰瞭幾年,恒大一次性在上海亮相瞭9款新車,車輛定位覆蓋瞭整個領域,從小、中、大傢轎以及SUV應有盡有,可以說恒大在今年車展上出盡瞭風頭。不過最近許傢印卸任瞭恒大地產董事長,不知道這恒馳8還造不造得出來。那今天來看看恒馳8,看看這款中大型純電轎跑的表現。

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外觀方面,恒大的定位比較高,走的是豪華市場,恒馳8是一款C級豪華轎車,設計師是Stephane Schwarz,新車看起來有一股合資車的味道。前臉造型就比較個性,有著貫穿樣式的大燈組,取消瞭格柵設計,但保留瞭大嘴,兩側飛鏢樣式的霧燈看起來很犀利,整個前臉給人一種跑車的味道,視覺效果還不錯。

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側面來看,這款車造型較為飽滿,腰線貫穿整個車身,讓整車看起來更為運動,溜背的設計搭配密輻式輪轂,進一步提升瞭運動效果,鍍鉻飾條的加入也提升瞭整車的時尚感。車尾部分,設計上前後呼應,尾部同樣有貫穿式尾燈,底部也是黑色的下包圍,造型幹凈利落。新車車長已經超過瞭5米,軸距就有3020mm,內部空間表現肯定不錯,隻不過頭部的表現應該不會太好。

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內飾部分,官方並未透露新車具體的配置,目前這款車僅算是概念車,說恒大是PPT車企也不為過,具體的配置可以參考下即將量產的恒馳1,而這款車定位要高於恒馳1,那麼新車無論是在用料上還是科技方面的表現上都要好於恒馳1,大尺寸液晶屏肯定不會少,自動駕駛技術也要配備,皮革材料應該是基礎設施,作為C級車,新車應該更註重舒適度,座椅的配備上官方應該花費一些心思,具體消息要等新車上市後才會知道。

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動力方面,這款車動力參數也沒有公佈,官方會用到那些黑科技還是未知數,但官方公佈瞭新車的續航裡程,理想狀態下為720公裡,這個數據已經能秒殺市面上大部分新能源車,不知道恒大會用到什麼電池技術,讓人很是期待。

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總的來說,新車的亮相貌似給大眾吃瞭一顆定心丸,證明瞭恒大並非PPT車企,但豆哥跟大傢說,看著恒大汽車的股票從70塊一落千丈到10塊錢,其實也能看出恒大已經捉襟見肘瞭,大傢覺得呢?

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