法系車終於發力，早春限定版新車上市，爆180馬力+8AT，油耗6.2L
法系車終於發力，早春限定版新車上市，爆180馬力+8AT，油耗6.2L
現在買車的人越來越多，但是很多人都比較傾向於合資品牌的汽車，畢竟常年以來的口碑和品牌影響力，足以讓很多人對合資車產生信賴心理。不過並不是所有的合資車都能在國內市場分一大杯羹，比如說法系車，在國內的日子就過得相當艱難，就更不要說法系車中的豪華品牌瞭。
其實在小編看來，作為眾多法系車中的一員，DS7不論是在設計還是在用料方面，都已經給足瞭誠意。不過從實際的市場銷量來看，DS7卻非常慘。為瞭改變這一現狀，DS7也開始發力，推出瞭全新的早春限定版車型。那麼這款車的具體產品力究竟如何？那接著就讓咱們往下來看吧。
造型時尚浪漫
在外觀的設計上，新車和普通版車型基本保持一致，都采用瞭最新的傢族化設計風格。六邊形的進氣格柵配合內部的菱形飾條，這種恰到好處的設計，可以給人帶來一種非常時尚浪漫的感覺。在進氣格柵的周圍，DS7延續瞭以往的風格，采用瞭大量的鍍鉻元素，將兩個前大燈和前霧燈都連接瞭起來。燈組內部全系標配瞭LED光源，當燈光亮起之後，可以帶來非常高的辨識度。
在豪華感的營造上，DS7也是不遺餘力。車身側面的造型相當圓潤，在分段式腰線的配合下，營造出瞭非常完美的光影效果。旋風似的鋁合金輪轂進行瞭熏黑處理，配合高高拱起的輪眉和側裙，營造出瞭相當強大的運動氣場。DS7的車尾造型同樣采用瞭比較圓潤的設計手法，沒有一絲生硬的味道。兩個LED尾燈內部采用瞭菱形的燈帶結構，點亮後具有相當驚艷的視覺表現。至於底部的排氣佈局，則是采用瞭雙邊單出的方式，進一步提升瞭整個車尾的運動質感。
配雙12.3寸豪華大屏
車身尺寸方面，DS7的長寬高分別為4603×1891×1626mm，最大軸距2740mm。DS7的座椅采用瞭真皮材質包裹，而且主副駕支持10向調節功能和腿托調節，以及電動調節功能，可以帶來非常舒適的駕乘體驗。
在內飾的設計上，新款DS7同樣延續瞭現款車型的風格，看起來非常豪華端莊。車內凡是經常能夠用手觸碰到的地方，都被軟性材料覆蓋，摸上去手感相當不錯，再加上精細的做工，完全將一款豪華車型的檔次感體現瞭出來。在中控臺上，DS7配備瞭12.3英寸的懸浮液晶大屏，結合12.3英寸的炫彩全液晶儀表，以及精致的電子檔桿，讓車內的科技氛圍也更加濃鬱瞭。
爆180馬力+8AT
動力系統方面，新款DS7搭載瞭1.6T的渦輪增壓發動機，並且滿足國6排放標準。它的最大功率為180馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，工信部綜合油耗為6.2L。底盤方面，DS7采用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，再加上大師級的底盤調校水準，可以帶來非常高級的乘坐舒適感。
結尾小評
總的來說，小編覺得DS7的誠意還是非常到位的，隻不過法系車的情況實在不容樂觀。就算有很多人都知道DS7是一款地地道道的好車，但是因為保有量比較少，所以比較擔心售後問題。所以在小編看來，DS7想要真正崛起的話，必須要方方面面全部到不到位才有希望。
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