基建狂魔還不夠格！印度拿下1000億高鐵大單！網友：憑什麼？
提到中國對外名片，就不得不提基建狂魔這個詞，之所以會有這樣的稱號，主要是因為中國近10年的發展速度確實非常快，並且基礎設施也越來越完善。很多地區如果3-5年不去的話，那麼後來再去一定會非常陌生，畢竟誰都不知道一個地區3年時間到底能建瞭多少橋、修瞭多少路、蓋瞭多少樓！事實上這隻是外人對中國的印象，大部分國人已經很少追求這些瞭，由於國傢最近幾年大力發展鐵路事業，所以越來越多的中國網友開始表示，希望高鐵能盡快通往自傢的門口！
事實上中國高鐵總裡程已經非常可觀瞭，據不完全統計，中國高鐵的總裡程已經達到全球的60%，也正因為如此很多國傢如果想要修建高鐵，第一時間想到的就是中國，畢竟如果中國技術不好的話，也不會一直在國內修建高鐵！這樣的道理大多數人都明白，但偏偏墨西哥是個例外！據外媒近日報道，此前墨西哥曾表示要修建高鐵，中國以及日本等高鐵大國都 非常感興趣，於是直接投遞瞭自己的意向書！但萬萬沒想到，墨西哥政府直接拒絕瞭中國 ，並且強調，中國不夠資格修建墨西哥高鐵！
事實上如果不是這個理由的話，我們也沒有多少人會關註國內高鐵為什麼被人傢拒之門外，但“不夠格”這三個字卻刺痛瞭我們的神經要知道中國高鐵的質量也好、價格也罷，都是所有高鐵大國中，性價比最高的，所以如果中國都“不夠格”的話，那麼恐怕沒有多少國傢能夠滿足墨西哥的要求瞭！那麼最後墨西哥到底選擇瞭哪個國傢呢？出乎所有人預料的是，墨西哥選擇瞭印度！這讓很多網友覺得不可思議！
一些網友更是直言，如果墨西哥最後挑中的是日本，那麼我們也無話可說，畢竟日本作為早年的高鐵大國，還是有一定的技術含量的！至於選擇印度？墨西哥真的不是在開玩笑嘛？要知道印度修建自己國內的高鐵都成問題，更何況是國外的！再者印度也沒有高鐵修建技術，難不成到時候印度在外包給其他國傢嗎？要知道印度才是真的“不夠格”！但話說回來，這次墨西哥的預算是1000億美元，外包出去的話，應該也有很多人哄搶！
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