又一合資“淪為笑談”!從15.29萬降至8.79萬無人問,新款今日發佈

導讀:又一合資“淪為笑談”!現款最低配車型從15.29萬降至8.79萬無人問,新款車型今日正式發佈!這款合資轎車,實力不輸大眾速騰,新車直降6萬多,2021年上半年卻隻賣出3419臺!下面就讓我們一探究竟!

又一合資“淪為笑談”!從15.29萬降至8.79萬無人問,新款今日發佈-圖1

今天說的這款車就是別克威朗。別克威朗目前的銷量十分慘淡,在2020年全年的銷量僅為16928臺,在上汽通用別克傢族占1.83%的份額,在國內轎車市場占0.18%的份額,綜合排名第99位;在2021年上半年的累計銷量僅為3419臺,在上汽通用別克傢族占0.93%的份額,在國內轎車市場占0.07%的份額,綜合排名第130位。

又一合資“淪為笑談”!從15.29萬降至8.79萬無人問,新款今日發佈-圖2

別克威朗在2021上半年最高月銷量在1月份,也僅為2500臺,在上汽通用別克傢族占2.88%的份額,在國內轎車市場占0.26%的份額,綜合排名第76位;6月份銷量為0臺,直接無人問津,已經被主流轎車市場徹底拋棄瞭!別克威朗新款車型今日發佈,能否“起死回生”呢?

又一合資“淪為笑談”!從15.29萬降至8.79萬無人問,新款今日發佈-圖3

別克威朗新車型命名為——別克威朗Pro GS。別克威朗Pro GS將於今年第三季度上市。威朗Pro GS可以看作是威朗Pro的運動版,換上瞭最新的飛翼式格柵+個性化運動套裝,極具潮流動感氣質;別克威朗Pro GS在內飾方面,擁有雙10.25英寸貫穿式一體連屏,科技感爆表!說實話,新款車型最大的亮點還是動力系統,除瞭1.3T三缸發動機,還有1.5T四缸發動機,這臺四缸發動機最大功率達到瞭184馬力,實力不容小覷。

又一合資“淪為笑談”!從15.29萬降至8.79萬無人問,新款今日發佈-圖4

有一說一!為瞭“挽救”慘淡的市場銷量,上汽通用別克在終端價格方面已經給出瞭最大的誠意和優惠!目前在售別克威朗的廠商指導價為15.29-18.29萬元。丐版車型指導價格為15.29萬,個別地區優惠後參考最低成交價僅為8.79萬,性價比超高,還要啥大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉?您怎麼看呢?歡迎回復評論!

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