元plus“小鋼炮”：可爆發204匹馬力，或10.68萬起售
最近又有一大群新車亮相工信部網站，其中比亞迪新款SUV車型——元plus更是備受期待，其中最大的原因是：元plus價格不貴，顏值非常高。下面，我們一起來看看。
一、元plus基本信息
（一）尺寸方面：元plus長寬高分別為4455x1875x1615mm，軸距為2720mm，這個尺寸比宋Pro稍微小一些，不過由於是純電車，軸距倒是很長，達到瞭2720mm，比宋pro長一些。
（二）動力方面：根據工信部的信息顯示，元plus目前有兩款車型，均搭載150kw的單電機，換算為馬力則為204匹，扭矩應該超過330牛米（宋PLUS的145kw電機最大扭矩為325牛米）。
二、元plus設計解讀
由於網上有很多元plus外觀設計解讀的文章，這裡我們隻簡單聊聊外觀設計：
（1）元plus前臉設計：自漢EV以來比亞迪電車就形成瞭傢族化的設計語言，元plus由於是純電車，前臉采用瞭封閉式的造型設計，下方熏黑且造型誇張的前唇設計，能凸顯出不少的運動感和年輕氣息。
（2）元plus側面設計：元plus來看，元plus可選擇熏黑額輪轂設計，並且側裙還有多種顏色可選，D柱的設計類似此前第一代宋Pro的設計，采用的是與白色車身有點顏色差的啞光設計，相比現在滿大街的懸浮式車頂，這樣的設計不僅更獨特，而且更加具有運動氣息。
（3）元plus尾部設計：元plus尾部采用與秦PLUS/e2類似的貫穿式尾燈設計，整個尾燈組中間細兩側粗，並且兩側的燈組設計采用下壓造型，使得尾部在具有時尚美的同時能保證不錯的穩定感。
三、元plus價格區間分析
（一）目前得知元plus定位為緊湊型SUV（純電），且共兩款車型，均搭載150kw電機。由於目前比亞迪主流純電車型沒有搭載150kw的電機，且元plus很可能還有低功率電機版本（目前還沒有確切的信息），因此此次我們隻能簡單的根據其尺寸和定位來簡單分析，在新車未上市前知道其確切動力信息後再預測更準。
（二）元plus起售價分析
（1）根據尺寸來看，元plus定位應該比宋pro EV低一些，當然，考慮到元pro新款的價格（7.98—9.98萬元）與宋經典（6.98—9.38萬元）基本一致，作為比元pro更高一級的傢族車型，元plus可能比宋pro燃油版起售價（9.28——12.78萬元）高1萬元，或10.28萬元。
（2）元pro尺寸與e2對比：兩車尺寸相近，且就先前的100kw版本來說，元pro更是便宜瞭1萬元左右，最近元pro更是全系標配100kw電池，反而比e2低2萬元（e2隻有頂配才是100kw電池）。因此e3的13.18萬的起售價再減去2萬元或才是元plus的起售價。
（3）比亞迪e系列與元傢族：從價格來看，e1主打6—8萬元市場，元pro主打8—10萬元市場，e2主打10—12萬元市場，e3主打13—15萬元市場，中間11—13萬元顯然還可以插一款車型進去，元plus可能就這價格。
（4）元pro與秦pro，元Plus與秦plus：新款元pro價格為7.98—9.98萬元，秦pro價格同樣為7.98—9.98萬元；秦plus DMi指導價為10.58—14.58萬元，因此元plus也很有可能在這價格區間。這裡主要考慮對應秦的主銷車型，秦PLUS主銷車型是DMi車型。
四、元plus總結：或10.68萬起
按照目前元plus的尺寸和定位來看，其主打的應該是年輕+運動定位，對標的應該是長安UNI-T、星途LX和吉利繽越Pro這些年輕運動車型，起售價基本在10—11萬左右，因此元plus起售價或為10.68萬元（偏差5K）。當然，這是基於目前有限的信息初步分析而來，待新車上市前有確切、完整的動力信息後，我們再進行更全面的分析吧。那麼，若元Plus10.48萬起，你會選擇嗎？歡迎留言交流。
文：明辰車研究/飲明辰
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