車長5米3載重0.9噸，搭載2.4L柴油+分時四驅，22.98萬起
雖然說皮卡不能進城，這個造型獨特、功能齊全的車型依然沒有被大傢遺忘，當長城炮的到來，上市就賣出瞭5020輛，這也創造瞭10萬元以上皮卡車型的訂單記錄，不俗的銷量表現背後，讓很多廠商都看到瞭皮卡市場的潛力。長城炮、風駿、大眾Amarok、日產納瓦拉、福特F150猛禽、豐田Hilux海拉克斯之間又展開瞭激烈的競爭。這似乎也成為瞭汽車市場的又一熱點，就連三菱汽車也帶來瞭全新的L200皮卡車型應景，它車長5.3米，也是一個不折不扣的“大塊頭”。搭載的這臺2.4升柴油發動機，拖拽力達到3500kg，載重950kg。車長5米3載重0.9噸，搭載2.4L柴油+分時四驅，22.98萬起
顏值方面，新款三菱L200皮卡采用瞭最新一代三菱“Dynamic Shield”設計理念。前臉的設計與新款帕傑羅勁暢幾乎一致，通過縱橫交錯的亮面銀色裝飾條搭配，呈現出“X”的輪廓。雙橫幅式裝飾條與兩側狹長的日行燈緊密相連，分體式的大燈與粗獷的前保險杠組合，有一種不怒自威的姿態。車身采用雙排長貨箱的樣式，多條銳利的腰線貫穿整個側面，塑造出滿滿的肌肉感。貨箱加入瞭粗壯的防翻滾行李架，整體性很強，直立式的尾燈也很有辨識度
與結實硬朗的外觀比起來，內飾則更偏向於城市型SUV，無論是在用料、做工和細節方面都傾向於帕傑羅勁暢。車內采用瞭大面積黑色軟性材料的鋪陳，還有不少灰色翻毛皮材質和銀色鍍鉻元素點綴，一改往日那粗獷的設計風格。配備的真皮沙發座椅，在靠背和坐墊上也加入瞭植絨面料，並配備瞭頭枕，乘坐舒適感更好。12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸的懸浮式中控屏，還配備瞭10.8英寸的平視顯示器（HUD），科技感與時俱進。配置上，新車增加瞭無鑰匙系統、一鍵啟動、真皮沙發、11個安全氣囊、MI-PILOT Assist駕駛輔助系統、包括前方碰撞緩解（FCM）、盲點警告（帶LCA的BSW）、後方交叉路口警報（RCTA）、超聲波減速度緩解系統（UMS）
在車身尺寸上，參照澳大利亞市場上的雙排座頂配Triton為例，新車長寬高分別為5305/1815/1795毫米，軸距3000毫米，其中貨廂長度為1520毫米，寬1470毫米，高475毫米，最大載重量為950公斤。此外，該車型的無剎車牽引質量為750公斤，有剎車牽引質量為3100公斤
動力方面，三菱L200皮卡搭載瞭MIVEC技術的2.4升渦輪增壓柴油發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩430牛·米。傳動匹配瞭6速手動與6速自動變速箱可選。懸架仍然采用瞭雙叉臂式獨立懸架、鋼板彈簧後懸架的組合，並配備瞭三菱的第二代超選四驅系統、後橋差速鎖
綜合點評：就目前而言，三菱汽車能拿得出手的也隻有三菱發動機和歐藍德瞭。而長城炮的熱銷似乎讓不少廠商都看到瞭皮卡市場的潛力，三菱汽車也躍躍欲試，全新的L200也終於要來瞭，參照它在澳大利亞市場上的售價區間為22.98-25.98萬元。你覺得三菱汽車憑借著歐藍德和這款皮卡，在國內汽車市場能翻身嗎？
相關新聞
-
寶馬徹底放開瞭！新7系預告圖曝光，加入分體式大燈，格柵更誇張
在BBA競爭已經進入到白熱化階段，想要真正一飛沖天，一定需要帶點顛覆性的設計。而這次主動帶來改變的不是奔馳也不是奧迪，而是寶馬。最近從前方得到消息，2022款的“寶馬7系”已經在歐洲曝光。新車帶來的改變絕對堪稱顛覆性的。而這款車的到來很有可能會對BBA的格局帶來改變。 按照慣例，還是先簡單的介紹這款車到底帶來瞭哪些的改變。首先在正面上，整個中網依舊成為瞭“重災區”。雙腎式的格柵尺寸更大，特別是在縱深度方面改變瞭我們對於寶馬的常規認知。而…
-
漢龍汽車宣佈正式停工停產，你是否慶幸當初沒被它的外表所欺騙？
話說網戀是當今時代很常見的行為，但是廣大網友也總結出這麼一句話：網戀有風險。其含義倒是不難理解，畢竟互聯網拉近瞭你我距離，但也降低瞭真實性，處於另一個城市的你說什麼都無從考證，所以被騙是難免，而這就需要大傢留個心眼，隻是面對足夠誘惑的”外表”，又有多少人能夠做到謹慎呢？而在汽車市場，網戀倒是不存在，但類似網戀的行為真不少，比如不加瞭解就因為單純對一款車的設計足夠喜歡就盲目下單，最終就是後悔不已，像當年購買眾泰的朋…
-
五六十萬預算，別有一番風味的一臺豪華SUV，林肯飛行傢
這兩天，有車友問，五六十萬的預算想要買一輛豪華品牌的中大型SUV，X5、GLE和Q7是拿不下的，但是國產林肯飛行傢可以，這車到底如何？ 拿六十八萬九千八的飛行傢的次頂配舉例，正好和BBA的2.0T入門版本差不多。但它搭載的是355馬力的3.0T，6缸發動機，還有空氣懸架和28揚聲器REVEL音響，如果你對配置要求沒那麼高，中低配版本60萬以內就可以拿下。 除瞭價格相對便宜，飛行傢和BBA最大的差別是調性，超過五米長，兩米寬的大塊頭，配合…
-
保養之餘, 欣賞銳程CC的魅力
朋友的車開的也是長安，由於今天是周六，他去給愛車做保養，非得拉著我一塊兒去，本來我是睡個懶覺9:30才起床，非得打電話把我吵醒隻好跟著他一起去s店做保養，他說，中午請客吃飯，我也隻好答應瞭！ 朋友的車子開的是老款的睿騁，排量1.8t的，開著動力還是非常給力的，尤其是坐在後排的時候，簡直就像一個商務艙，不僅空間大，而且坐姿是非常舒服的，開瞭已經有四年，跑瞭六萬多公裡，質量還是非常不錯的，他的車子在車間做保養的時候，我們就一起去展廳欣賞瞭一…
-
有顏值又有實力！全新長安CS35 Plus曝光，內外提升很大
從近兩年自主汽車品牌的表現來看，呈現出瞭明顯的增長趨勢，特別是吉利和長城，無論是品牌力還是硬實力，都得到瞭質的提升，突破百萬的年銷量就是最好的體現，引領瞭自主汽車品牌的發展，除此之外，長安汽車的表現也不容小覷，尤其是在整個2020年中，可以說 打瞭一個很好的翻身仗，長安CS75 Plus、長安UNI-T、長安歐尚X70、長安逸動等車型都有著很火爆的市場表現，而為瞭進一步完善市場佈局以及迎合國內消費者的需求，長安又發佈瞭一款全新的車型——…
-
30萬買塞納不是夢 奶爸們的錢包準備好瞭嗎?
[太平洋汽車網 新車頻道]為響應國傢的二胎政策，我國二胎傢庭的數量逐漸增多，傳統的五座轎車或者SUV在某些實用場景下已無法滿足用車需求。導致越來越多奶爸將目光投向6座/7座的SUV或者MPV。但是，7座SUV在載人方面的實用性又不及MPV，因此，想要全車乘客都擁有舒適的乘車體驗，MPV是最後的歸屬。 隨著MPV的流行，越來越多廠商在中國市場投入瞭各自的MPV車型並加以國產，最懂國人的大眾甚至為中國市場特別投放瞭專供中國市場的MPV——威…
-
保值率超高的三款合資SUV，最高一款3年後保值率為79.99%
在如今的中國汽車消費市場，隨著新款車型如雨後春筍一般湧現出來，眾多的車型競爭可謂是非常激烈，不少車企都加入瞭價格戰的陣營之中，這樣二手車市場進一步的萎縮。所以說二手車的保值率是一件不太靠譜的事情，在很多車友眼中車是用來開的不是用來賣的，但是隨著我們生活水平的提高，四五年換一輛車也是常有的事情。今天小趙就為大傢帶來三款價格非常堅挺的合資SUV車型，它們在二手車市場的保值率都是非常高，其中最高的一款三年後保值率還能達到79.99%。 第1款…
-
8月SUV銷量完整版公佈：大眾途觀L跌出前十，本田CRV沖進第二
8月份的SUV銷量完整版公佈已經有一段時間瞭，今天這篇文章筆者就對8月份的榜單和各車型的成績做個簡單的點評，大傢也可以看看自己的愛車排在第幾名，具體銷量如何。據乘聯會最新零售銷量數據統計，8月份國內狹義乘用車市場銷量達170.3萬輛，其中，SUV銷量78.2萬輛，同比增長10.7％，環比增長6.9％，下面咱們就來具體看看各車型銷量成績。 哈弗H6在8月銷量達到27528臺，在10到15萬級的SUV市場中，絕對是“扛把子”的存在，而第三代…
-
日系全新SUV上市，不足十萬起成“攪局者”，配24寸大屏+四輪獨懸
導讀：日系全新SUV上市，不足十萬起成“攪局者”，配24寸大屏+四輪獨懸 隨著汽車行業的發展迅速，汽車保有量也是漸漸地增多，所以許多車型也漸漸發展瞭起來，就比如SUV。MPV以及皮卡，最近都有著很高的關註度，但是SUV車型無疑是最為火爆的，所以幾乎所有的車企都在推出全新的SUV來爭搶市場份額，其中以國產車型的進步最大，長安、吉利與哈弗都有著多款不俗的SUV車型非常暢銷，所以給全新銷量良好的日系帶來瞭很大的壓力，尤其是售價方面，所以最近東…
-
東風日產2月銷量出爐，軒逸或再被朗逸超越
2月份各傢主機廠公佈銷量都開始大玩文字遊戲瞭，由於受2月份疫情的影響，所以各傢都是公佈自己銷量同比大幅上升，其實環比都是暴跌的狀態。近日東風日產公佈瞭自己2月份的銷量，表現算是差強人意吧，最主要的是日產軒逸2月份有可能繼續被朗逸超越。 東風日產2月終端銷量達64,143輛，其中，2021款軒逸2月份終端銷量28,638輛，環比暴跌將近50%，但依然占據瞭日產銷量的半壁江山，可以說軒逸就是東風日產的命根啊。 2020年日產軒逸幾乎一整年都…