保值率超高的三款合資SUV，最高一款3年後保值率為79.99%
在如今的中國汽車消費市場，隨著新款車型如雨後春筍一般湧現出來，眾多的車型競爭可謂是非常激烈，不少車企都加入瞭價格戰的陣營之中，這樣二手車市場進一步的萎縮。所以說二手車的保值率是一件不太靠譜的事情，在很多車友眼中車是用來開的不是用來賣的，但是隨著我們生活水平的提高，四五年換一輛車也是常有的事情。今天小趙就為大傢帶來三款價格非常堅挺的合資SUV車型，它們在二手車市場的保值率都是非常高，其中最高的一款三年後保值率還能達到79.99%。
第1款要介紹的車型是一汽豐田RAV4榮放，豐田榮放作為一臺一心一意專攻城市SUV的車型，是豐田旗下的一款常青車型。這款車在1994年的日內瓦車展上進行發佈，同時也開創瞭城市SUV的先河。如今市面上最新的2020款車型於去年的10月份進行上市，這款車型的官方指導價格為17.48~28.88萬元。它在二手車市場的第1年保值率為82.82%，第2年為87.1%，第3年則為68.83%。
這款車型的定位是緊湊型SUV，因此在身材方面的表現並不是多麼突出，它的長寬高分別為4600×1855×1680毫米，軸距為2690毫米。新款車型提供有燃油版本和混動版本兩種車型，其中燃油版本車型內部搭載的2.0l自然吸氣發動機最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為209牛米。傳動系統方面，匹配的是cvt變速箱。油電混合版本車型匹配的是2.5l發動機，它的最大輸出功率為178馬力，電動機的功率為120PS。傳動系統方面，匹配的則是e-cvt變速箱。
第2個介紹的車型是廣汽本田冠道，本田的SUV車型幾乎款款都是經典，這臺本田冠道也展現出瞭本田品牌強大的實力和過硬的產品質量。如今市面上最新的2020款車型於今年的3月份進行上市，它的官方指導價格為22.00~33.28萬元。他的二手車市場的第1年保值率約87.40%，第2年保值率為80.10%，第3年保值率則為71.14%。
本田冠道的定位是中型SUV車型，它的長寬高分別為4858×1942×1670毫米，軸距為2820毫米。這款車在動力方面搭載有1.5t和2.0t兩款直列四缸渦輪增壓發動機，它們的最大輸出功率分別為193馬力和272馬力，峰值扭矩分別為243牛米和370牛米。傳動系統方面，分別匹配的是cvt和9擋手自一體變速箱。
最後為大傢帶來的這款車型是保值率之王-豐田漢蘭達。這款車型在二手車市場第3年的保值率可以達到79.99%，它如此高的保值率主要來源於三個方面：第一個是明星產品，第二則是知名度，第三則為較強的品控質量。畢竟漢蘭達這款車型的名聲實在是太大瞭，很多國人都把它定義為中型SUV的標桿產品。如今市面上最新的2018款豐田漢蘭達官方指導價格為23.98~32.58萬元，不要看它已經好久沒有進行換代，但是價格依舊是非常堅挺，終端方面絲毫沒有優惠。
作為標桿級別的產品豐田漢蘭達在身材方面的表現也是比較卓越的，它的長寬高分別為4890×1925×1720毫米，軸距為2790毫米。這款車型在動力方面標配的是一臺2.0t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率可以達到220馬力，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，標配的是6擋手自一體變速箱。當然這款車型除瞭油耗高一點，其他沒啥大毛病。
總得來說二手SUV車型的保值率，其實反映的是這個車型的品牌溢價能力和產品影響力以及可靠程度。以上這三款車型如今在二手車市場的保值率都是比較高的，同樣它們都有著大品牌的加持，自身的品質也是值得肯定，那麼你覺得哪一款車型更加適合你呢？
相關新聞
-
2月日系品牌銷量出爐，多個品牌銷量大漲，豐田表現搶眼
日前，有多傢車企已經公佈瞭2月份的最新銷量數據，而值得關註的是，日系品牌繼續延續瞭此前亮眼的表現，在2月份獲得瞭不錯的成績。不過豐田、本田、日產和馬自達在內的四傢車企均在2月份出現環比大幅下滑，而這主要是2月份春節原因，工作日減少導致影響銷量，而銷量環比下滑也是在意料之中瞭。 下面就來看看各品牌的具體表現情況。 豐田品牌 2月份銷量：11.74萬輛 根據豐田汽車公佈的最新數據顯示，2月份豐田汽車在華銷量為11.74萬輛，環比下滑38.1…
-
悄無聲息，奇瑞新款星途LX獨傢首曝，有點路虎極光的意思瞭
驚喜有時候來的就是這麼突然，都知道星途LX要推出“凡爾賽”版，各地4S店也都陸續到貨中，按理這款今年的動作就該這麼結束瞭，沒曾想此前拍攝的一張對比試駕諜照中（星途商務年會當天與其它品牌的對比試駕）無意之中拍攝到瞭改款星途LX，要不是重新翻出來仔細看一下，這改款諜照竟然就此錯過瞭，當然錯過的是全球首發諜照，預估上海車展本應是重點展示車型，筆者無非先期拍攝到瞭實車諜照提前曝光而已。 外觀說實在的確實不單獨挑出來很容易忽略掉，原因就是整個車廂…
-
風格高度相似，凡爾賽C5X和馬自達CX4怎麼選？
凡爾賽C5X剛亮相時，外界都以為這款旅行車跨界車的競品是福特EVOS，二者設計風格很相似，結果後來福特EVOS動力、配置和內飾一公佈，大傢馬上明白這倆車根本不是一個級別的，凡爾賽C5X的直接競品應該是一汽馬自達的轎跑SUV——馬自達CX-4。 凡爾賽C5X定位是旅行跨界車，但從離地間隙看的話，凡爾賽C5X的通過能力已經超過很多SUV瞭，所以凡爾賽C5X的目標客戶群體應該是和馬自達CX4高度重疊的——想買轎車但又想要傳統SUV高大身形的購…
-
又一合資“廉價王”來襲！從7.99萬降至4.49萬，不比吉利帝豪更值？
導讀：又一合資“廉價王”來襲！最低配車型從7.99萬降至4.49萬，不比吉利帝豪更值嗎？最厚道合資三廂車，新車直降3.5萬，綜合實力碾壓長安逸動，新車降至不足5萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是雪佛蘭科沃茲。當年的雪佛蘭科沃茲是雪佛蘭傢族的銷量“中流砥柱”，曾經一度沖進國內市場銷量榜單前十名，實力不輸大眾朗逸、日產軒逸等熱銷爆款神車，但是為瞭給“大哥”科魯澤讓路，銷量逐年下滑！ 雪佛蘭科沃茲在2020年的銷量為39261臺，…
-
6月份轎車銷量1-15名搶先版，凱美瑞直線上升，帝豪不見蹤影
近日，乘聯會公佈瞭2021年6月份轎車銷量的1-15名，從數據上看，日產軒逸依然以41191輛的成績遙遙領先，不過與去年同期相比還是有18%的下滑。自從換代之後，軒逸便一直牢牢占據轎車榜冠軍的寶座，而曾經的“銷量王”大眾朗逸則變成瞭“千年老二”，本月朗逸賣出36309輛仍然排在第二位，同比微減2.8%。 五菱宏光MINI EV自上市以來，憑借極其親民的價格而備受消費者青睞，銷量也一直呈上升趨勢，在6月份五菱宏光MINI EV再次賣出29…
-
全系至高20000元 奇瑞汽車十億豪禮大放送
真情實意感恩季，豪享十億升艙禮！正值奇瑞出口二十周年之際，為瞭感謝全球超過875萬用戶的信賴，奇瑞汽車特別推出全系購車優惠，十億豪禮大放送，為廣大用戶送上超值寵粉福利！ 自11月1日起，凡購買包括全新一代瑞虎8、全新一代瑞虎7神行版、全新一代瑞虎5x、瑞虎3x 質享版、瑞虎3x PLUS、艾瑞澤GX 冠軍版、艾瑞澤GX PRO、艾瑞澤5在內的奇瑞全系指定車型，皆可享受高額優惠，全系至高鉅惠20000元。具體優惠信息如下： 自今年以來，奇…
-
預算兩萬以下，體重280，主要代步，有哪些摩托車適合
預算兩萬以下，體重280，主要代步，有哪些摩托車適合 這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述得知這位車友身高175cm，體重280斤，主要用途是上下班6.5km通勤代步，當然有時間的話也會偶爾騎出去玩一玩，目前的車型預算保持在瞭兩萬以下，對於摩托車種類沒有特殊要求，隻要能騎就可以。 這樣的需求我們首先要考慮車輛的負重能力和包容性，如果摩托車的車身結構達不到這樣的要求，你品質再出色，性能再優異，配置再豐富，對於題主而言也就是一個中看不中…
-
大眾高爾夫8實車搶先拍，1.4T高功率R-Line版本，戰鬥力爆表
說起兩廂級別的小鋼炮車型，不得不提起大眾的高爾夫，隨著本田兩廂版思域為的上市，第8代高爾夫的進度也隨之加快，如今終於下線落地，大眾高爾夫8實車搶先拍，1.4T高功率R-Line版本，戰鬥力爆表，歡迎欣賞。 對於車型升級，日本的車企很喜歡重塑一款車型，比如本田思域，上一代跟下一代，可以說是判若兩車，通常都會有著翻天覆地的變化。然而，對於一些歐洲車企來講，他們更喜歡在原有的基礎上進行改良，比如大眾的高爾夫。 對於第八代的高爾夫，第一眼見到它…
-
激進風中的一股清流 試駕沃爾沃XC60
這個周末，我和來上海旅遊的車友去瞭一趟上海汽車博物館，我已經數不清這是第幾次參觀這座博物館，但每次去都會感覺十分興奮。我一直非常喜歡上世紀六七十年代的經典車，但在國內的馬路上根本看不到這些五六十年前的老古董，唯有去博物館，才可以盡情地欣賞它們。 在我看來，六七十年代是汽車設計的巔峰，像捷豹E-type、奔馳300SL、蘭博基尼Miura、阿斯頓馬丁DB4、DB5這些誕生於那個時代跑車，外形都十分優雅。反觀現在的車，無論是買菜車還是跑車，…
-
魏派VV7換代車型、哈弗全新小型SUV即將在2021年上市
2020年對於長城、廣汽、長安等傳統汽車“頭部”企業來說，應該說是意義非凡，不僅銷量得到強勢反彈，企業市值也不斷創新高，而在其中，長城汽車最為矚目。 根據官方官話，長城汽車旗下的哈弗、魏派等品牌在2021年準備瞭龐大的新車陣容。 那到底有哪些新產品？這些產品，到底有哪些亮點及產品故事？ 帶著這些問題，我們來一探究竟。 魏派VV7換代車型產品故事及產品競爭力解析 魏派VV7最早在2017年4月上市，可以說是魏派品牌打開市場的拳頭級產品，而…