X3、Q5L遇勁敵，國產降8萬幾乎零噪音，V6+四驅，能爆322馬力
豪華中型SUV陣營，X3、Q5L及GLC位列三強，任由凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等二線豪華SUV如何高配置低售價，用戶接受度似乎並不高。參考Q5L和GLC的熱銷，40萬級豪華SUV潛在用戶不僅在意品牌、空間以及豪華氛圍，更多的還是其全面產品力的呈現。繼XT5、XC60之後，二線豪華陣營再添一員“虎將”，林肯航海傢終於國產，尾部“長安林肯”標識足以表明其國產身份。目前，進口航海傢仍然在售，但40.88萬元的起步價會比國產航海傢的32.88萬元足足貴上8萬元，也因此國產航海傢的性價比遂得以凸顯。
林肯入華銷量份額一路走高，其國產戰略頗具功勞，旗下車型銷量仍維持著良性增長姿態，而林肯品牌也憑借近年來的堅挺態勢躋身主流陣營，將競爭目標對準核心BBA車型。作為豪華中型SUV，國產航海傢32.88-47.88萬元的指導價相比於同級BBA車型並不算貴，尤其是入門車型的定價看似頗有性價比，若後期還能有些許優惠，那麼航海傢的促銷力度可真是具備一定吸引力。
相比於XT5、XC60等同為二線豪華陣營的車型，林肯航海傢之所以備受關註核心因素在於其綜合產品力的強大。一方面，林肯旗艦領航員內飾得以下放至國產航海傢之上，標配的12.3英寸液晶儀表盤以及12.8英寸中央觸控屏很搶眼，內置瞭SYNC+車機系統，在日常使用及用戶交互性上能夠給予到用戶非常不錯的體驗。同時，佈局工整，做工精細，配色講究成為航海傢內裝設計的優勢所在。美系豪華氛圍得以凸顯，對比同級Q5L、X3及GLC的內裝表現豪華氣息撲面而來。
除此之外，國產航海傢的配置表現依舊深入人心，次低配車型也即售價34.88萬元版本就已標配四驅系統，同時Savannah高級真皮包裹，質感及舒適性出色。內置的銳威音響系統根據配置高低氛圍13個揚聲器系統及19個揚聲器系統；同時，全車前風擋、側窗均采用多層隔音聲學玻璃、車門系統則采用3層密封，配合ANC主動降噪系統以及35個靜謐聲學包的效果，航海傢的靜音效果格外出色，官方宣稱能夠達到航空級效果。在高速以100Km/h速度行駛時，車內隔絕性優異，近乎於零噪音。
此外，林肯的密碼鑰匙、多達22向電動調節以及5種按摩模式的座椅，配合車內7色氛圍燈效果，整體高級感的營造相當不錯。除瞭車門密碼鎖外，航海傢全系支持林肯之道APP，支持無線發動機啟動、遠程解鎖和上鎖，在車輛感應到智能手機或實體鑰匙後，日行燈與尾燈會動態亮起，車門把手點亮並投影迎賓歡迎地毯。在車身尺寸上，航海傢依舊占據些許優勢，4849mm車長完全逾越Q5L、X3以及GLCL的表現，同時在車寬、車高上均呈現全面性的優勢，視覺感受更顯大氣。
動力上，航海傢提供2.0T及2.7T V6兩款引擎供消費者選擇，全系匹配8AT，最大功率分別為245馬力和322馬力，扭矩峰值分別為390Nm和500Nm；單單就入門的2.0T+8AT的動力組合而言，航海傢在面對Q5L、X3等同級主流對手就已占據優勢；高配V6+四驅所爆發的充裕動力表現足以造就航海傢日常用車的強勁表現。另外，航海傢全系加註92標號汽油即可，相比於BBA的95號起步日常使用過程中更接地氣。總體來看，航海傢的產品力呈現足夠全面且有優勢，但直面BBA車型仍然談不上多有勝算，隻能說在一定性價比面前，用戶認可度或許會更高，這或許也會是對入門Q5L及X3車系的強有力的沖擊。
相關新聞
-
10萬元內國產車到底怎麼選（轎車篇）？
現今的社會，已然跟以前完全不一樣，傢傢戶戶奔小康，對於汽車也有瞭需求，那讓我們直接開門見山，10萬塊錢能落地的轎車，到底要怎麼選？是選國產還是選合資車？看完這篇，相信你肯定有所瞭解。 我們首先明確幾點： 1.10萬塊錢落地，遵循隻能少不能多的原則； 2.轎車車型； 3.國產車型。 那接下來我們就先從國產車品牌去進行篩選，選出以下較具有代表性的品牌，分別是 奇瑞、吉利、長安。 奇瑞的話自然是當傢的艾瑞澤5 PLUS ； 艾瑞澤5 PLUS…
-
新款Jeep牧馬人發佈，起售價約34萬元，而且是限量版
作為一款經典越野型SUV，Jeep牧馬人在美國市場頗受歡迎，曾在2018年創下瞭24萬輛的年銷量記錄。不過，在中國市場Jeep牧馬人的熱度卻沒有這麼高，甚至可以說銷量很慘淡。今年1月份，Jeep牧馬人在華銷量僅644輛。 對於國內越野愛好者而言，大部分都有一個“Jeep”夢。而作為Jeep中的經典車型，牧馬人也成為瞭越野愛好者的追求。但由於油耗高、後期維修成本高，科技配置弱，售價高昂，並不是所有越野愛好者都可以接受的。 近日，據海外媒體…
-
本田雅閣即將中期改款，或迎來2.0T+10AT，你敢買嗎？
本田雅閣即將中期改款，或迎來2.0T+10AT，你敢買嗎？ 國內的中型轎車分類，雅閣一直是很有分量的車型，口碑不錯，銷量也高，曾經一度賣得比奧迪還貴。以前雅閣采用的是2.0L或2.4L地球夢的高低配置動力系統，這幾年改成瞭1.5T地球夢或2.0L阿特金森混動的配置，改動還是比較大的。但一如既往的是，本田的發動機技術依然很牛，混動跟豐田比起來並不輸。然而許多消費者仍然難以釋懷的是，美版雅閣的那套2.0T+10AT動力系統，一直以來沒有引入…
-
看瞭場DS9發佈會，想買法系車的心涼瞭
法系汽車在國內的處境用一個字概括—難，新車入市增長難，老款更新速度難，據悉6月份神龍汽車隻賣出瞭5380輛，對比前些年的風光，現在可太難瞭。法系車為什麼賣不出去？作為消費者，我們看到的是外觀造型不那麼合心意，價格定的還高，對比其它合資車後很容易改變選擇。而且各地經銷商不斷減少，大傢對後續服務存在顧慮，這在一定程度上限制瞭發展，這一點在DS9的發佈會尤為明顯。 終於等到瞭DS9發佈會，相信很多關註這款車的朋友沒有錯過這場直播，大體看完後想…
-
求推薦20w左右的傢用suv，5座？
這款車於近期剛剛完成中期改款，外觀方面有瞭不小變化，更顯年輕運動，更符合年輕人的審美。車身尺寸為4621*1855*1679毫米，軸距為2661毫米，搭載地球夢系列1.5T發動機，最大功率193馬力，最大扭矩為243牛米，匹配CVT變速箱，動力表現不錯，是這款很適合傢用的SUV車型。同時這款車一直擁有不錯的月銷量，在同級別車型中綜合表現能力很均衡。 首先馬自達車型的外觀都很耐看，在顏值方面馬自達還是不輸任何對手的。20萬預算之內隻能買到…
-
2.0L動力堪比2.0T! 馬自達超強發動機剛上市就被官方拋棄
基本上每個車企都會對於車型進行一個年度的改款，適應消費趨勢的發展和提升競爭力，馬自達也不例外，近期他們就對馬自達3昂克賽拉進行瞭升級，2021款車型如期而至。 近日，2021款車型馬自達3昂克賽拉推出1.5L自吸發動機和2.0L自吸發動機兩種動力，共計9款車型，售價區間為11.59萬-16.89萬元。作為年度改款，新車並沒有什麼太大的變化，隻是在配置方面做出瞭調整，在同樣的價格之下新增瞭一些配置，可謂是加量不加價。 當然瞭，細心的朋友可…
-
不跑長途，預算8千到1.3萬的本田摩托車，求推薦
不跑長途，預算8千到1.3萬的本田摩托車，求推薦 這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看，這位車友對本田摩托情有獨鐘，並且用車需求也比較簡單，基本上就是一個常規的通勤代步，這樣的需求按理來說很容易實現。 但事實上如果在本田摩托前面不加幾個字，以目前僅有的預算來看，是不可能有目標車型的。這裡的原因很簡單本田雖然是一個傢喻戶曉的品牌，它本田真正意義上的原裝進口車型其實並不便宜，1.3萬想買本田摩托車基本上是遙不可及的一個美好願望，所以…
-
飛天立標+雙拼色+對開門，勞斯勞斯？不，吉利的高端定制！
在“自主一哥”吉利汽車的壕買之下，你可能聽說過沃爾沃、路特斯，乃至奔馳的大股東，但是鮮有耳聞來自英國的LEVC。為瞭進一步細分市場，先是將TX5帶到國內生產繼續充當出租車的身份，後又在北京車展上聯合羅倫士打造高端定制版本LEVC LX。 新車在外觀架構上和普通版的TX並沒有什麼區別，采用比較經典的老爺式前車頭，前機蓋處高高隆起，與之匹配的除瞭圓形LED大燈組之外，還有穩重大氣的直瀑式格柵，與之再配合相對方正的前唇套件，整個視覺效果確實有…
-
開不壞的傢用車，8-27萬元這幾款日系車值得買！
日系車在國內汽車市場上有著較高的占比，因此在這“羊群效應”下有很多人都把日系車當成瞭購車的首選派系。長久以來，談到日系車首先給大傢的第一印象就是省油，其次就是耐用，對於很多車型來說，十萬公裡是各種小毛病開始的一個“年齡門檻”，但是在汽車行業就流傳著，“十萬公裡也隻不過是日系車們剛過磨合期的時間而已”。雖然這個說法稍顯誇張，但日系車型故障率低是行業內眾所周知的事。 目前，我們的生活與汽車是息息相關的，選擇一輛高耐用性的汽車也是至關重要的，…
-
20款中東版豐田霸道（普拉多）4000實車配置解析
車到山前必有路，有路必有豐田車！ prado（普拉多即霸道）越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好。 此車配置：兩氣囊 18輪 七座 鹵素大燈 半鍍鉻中網 轉向邊燈 黑腳踏 尾翼 多功能方向盤 智能卡 一鍵啟動 CD機 電動折疊後視鏡 坡輔 冰箱 手動空調 胎壓監測 非承載車身加上後整體橋，面…