又一合資精品卷土重來，比思域更大也更運動，定價是年輕人的福音
在國內A級轎車市場中，目前還是日系車與德系車兩傢獨大，速騰、思域、卡羅拉等車型都取得瞭非常出色的市場成績。不過，從這幾臺車的車輛品質不難看出，它們的主要取向都是傢用，並不太註重車輛設計與科技配置。在當下年輕群體不斷增多的趨勢下，現代作為韓系車的代表車企，做足瞭市場調研，它主要針對年輕消費群體推出瞭第七代伊蘭特，該車上市的時間雖然並不長，但市場表現卻非常出色，吸引瞭大量消費者的關註，月銷量甚至突破瞭19433臺，成功後來居上。
當然瞭，第七代伊蘭特也並不隻在國內市場風生水起，它同時在海外眾多地區上市，取得瞭一系列史無前例的市場成績，並且還獲得瞭2021北美年度風雲車大獎，這也能夠看出它的產品實力以及在全世界范圍內的受歡迎程度。其實，第七代伊蘭特之所以能夠熱銷，並不僅僅是在設計方面能夠吸引眼球，它自身強悍的產品力同樣不容小覷。首先就拿它的安全配置來說，它采用瞭HyundaiSmartSense智心合一安全系統，集成多達23項主動安全輔助配置，包括主動剎車、並線輔助、車道偏離預警、車道保持、全速自適應巡航、疲勞駕駛提醒、360度全景影像等一系列配置，從根本降低瞭事故發生的概率。
雖說第七代北京現代伊蘭特的定位是A級車，但是它的車身長寬高已經達到瞭4680×1810×1415mm，軸距為2720mm，這個車身尺寸一隻腳邁入瞭B級車隊列當中，就算相比三廂思域來說也更大一些。從車輛的設計角度來看，第七代伊蘭特運用瞭SensuousSportiness的設計理念，前臉采用瞭倒梯形的蜂窩狀進氣格柵，中網與車標都進行瞭黑化處理，兩側的LED大燈分佈在引擎蓋側方，沖擊力很強。車身側面的線條走向特別凌厲，車頂的C柱區域也進行瞭溜背設計，再加上車尾上翹的尾翼以及貫穿式尾燈，運動感非常強烈。
來到第七代伊蘭特的車內，整車的佈局設計極具科技感，它也采用瞭當下主流的一體式中控屏，由10.25英寸的中控屏與10.25英寸的液晶儀表盤構成，中控屏的車機流暢度很高，並且內置瞭手機互聯、語音控制、車傢互控、車聯網、智能導航等一系列配置，而儀表盤除瞭能夠顯示豐富的車輛信息之外，還集成瞭變道儀表顯示功能，當我們打開轉向燈，儀表盤就會顯示一側後方的盲區，這不僅僅提升瞭車內的科技感，也增加瞭出行安全率。做工用料方面，第七代伊蘭特的誠意也很足，車內大部分的覆蓋面全都是由皮質軟性材質包裹，各處的縫線非常緊密規整，再加上貫穿式出風口的點綴，車內的豪華感也同樣很強烈。
第七代伊蘭特基於最新的第三代i-GMP平臺所打造，機械素質方面也是它的一大殺手鐧。它的分別提供瞭1.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱，以及1.4T渦輪增壓發動機+7DCT變速箱兩套動力系統，最大功率分別為115/140馬力，峰值扭矩為143.9/211牛·米。這兩套動力系統都能夠毫無壓力地滿足日常傢用，而1.4T車型還能營造出駕駛快感。更值得一提的是，這臺兩種車型的百公裡綜合平均油耗都在5.2L左右，後期的用車成本很經濟，能夠在滿足低油耗的同時還提升車輛性能，做到這點確實很不容易，這也是第七代伊蘭特的強勢之處。
總的來說，第七代伊蘭特確實有著質的蛻變，它在多個緯度的表現都要更勝同級車型一籌，並且還能夠依靠設計吸引消費者的眼球，這也讓它贏在瞭起跑線上。除此之外，第七代伊蘭特就是為瞭打開目前國內A級車的市場，收獲用戶群體，所以它提供瞭9.98萬—14.18萬的售價，相比速騰、卡羅拉、思域親民瞭2.5萬左右，這對年輕消費者來說也是一大福音，結合這一系列爆款因素，第七代伊蘭特能夠後來居上確實合情合理。
相關新聞
-
請問本田CRV和日產奇駿該如何選擇？出現選擇困難癥瞭
請問本田CRV和日產奇駿該如何選擇？出現選擇困難癥瞭。 說直白點，我更看好奇駿一些，雖然我覺得日產有點雞賊，看似優惠力度都普遍很高，但奇駿的定價高啊。所以，從性價比等來看，奇駿和CRV這些車比較起來，其實差不多。 不過，奇駿現在這外觀依舊比較沉穩，一副傢用車的長相，沒有太多年輕化的設計元素。但作為一款20萬預算級傢用車，沉穩一點也沒有問題，畢竟設計上挑不出太大的毛病。 車內設計也比較居傢，舒適性日產沒得說，4675/1820/1722m…
-
這才是老百姓的“聰明之選”！從9萬多降至6.98萬起，比國產車還便宜！
導讀：這才是老百姓的“聰明之選”！最低配車型從9萬多降至6.98萬起，比國產車還便宜！不帶T選自吸，買它就好，標配愛信6AT變速箱+大空間，可靠平順，而且發動機終身質保！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是福特福睿斯。2021款福特福睿斯是今年5月份上市的，作為福睿斯這款車問世以來最大的一次改款車型，新車內外煥然一新，整體競爭力大幅提升。2021款福特福睿斯的口碑得分為4.58分，完勝4.56分的大眾朗逸和4.53分的日產軒逸！ …
-
別說途觀L！寶馬X3也黯然失色，2.0T+四驅帶空氣懸掛，安靜似深海
伴隨著國內經濟的不斷發展，國人的腰包越來越足，大傢夥兒在買車時已經不單單追求實用和廉價，更多的人開始考慮面子、虛榮等因素，基於此，豪華車的銷量與日俱增。簡單看一下銷量報表，奔馳在上半年累計銷量達到瞭283674輛，奧迪和寶馬也緊隨其後分別賣出瞭27和26萬輛。不但如此，其他二三線豪車品牌同樣展現出不錯的市場號召力，致力於質量的雷克薩斯、操控性能媲美寶馬的凱迪拉克以及安全性能領先同級的沃爾沃，均贏得瞭不少國人的尊重和支持。 除此之外，林肯…
-
上汽奧迪穩瞭！“國產A7L”申報圖曝光，搭3.0T引擎，尺寸遠超A6
奧迪能在中國市場如此“肆無忌憚”的擴張，這與國內的經銷商是分不開的，我們知道在以往的日子裡，僅有一汽奧迪一傢企業，如果從企業的角度上出發，當然不希望有更多的競爭對手。但如果從奧迪本身出發，當然是希望有更多的經銷商，而且根據目前奧迪所處的一個狀態，一個合資廠商確實難以滿足目前的整體發展，所以根據大眾的先例，上汽奧迪的成立也成為瞭必然！而首款車型，上汽奧迪就亮出瞭王牌——“奧迪A7L”！ 其實對於這款車還是存在比較多的爭議，取消溜背，車身加…
-
別再為王者榮耀花錢瞭，多花5000塊為你的愛車買身“皮膚”吧
你有沒有為自己的王者榮耀角色買過皮膚？肯定有過吧！但你有沒有想過為自己的愛車買皮膚？今天讓不現實變為現實。 長安歐尚，歐尚X5青春版，它來瞭！一款能買“皮膚”的汽車。 長安歐尚X5青春版的價格為9.09萬元，官方為其提供瞭五款車身“皮膚”供消費者選擇，五款皮膚的名稱也是非常個性，分別為“哎 就是玩-探索”、“想你的夜-愛情”、“以雷霆擊碎黑暗-奮鬥”、“勇敢牛牛-夢想”與“YYDS-熱血”。皮膚名稱很復雜，反正角師傅沒記住，你們呢？ 皮…
-
放棄哈弗吉利，7.99萬有170馬力，千裡眼+順風耳，空間可比冠道
近年來，傳統自主化品牌借著SUV春風強勢崛起，市場份額和認可度一路飆升，哈弗吉利則頗具代表性。盡管都是一線自主品牌，研發實力和市場口碑沒得挑，但在10萬級預算，長安還有一款更加出眾的標桿產品。7.99萬就有四缸1.5T渦輪，丐版也有170馬力，配合“千裡眼”和“順風耳”科技配置，加以四輪獨懸和三層隔音玻璃的輔助，整車產品競爭力非常硬核。空間上會比CRV更加寬敞，可比冠道，手握10萬可放棄哈弗吉利，這會是個有眼光的選擇。 長安歐尚X7PL…
-
金九銀十凱迪拉克銷量猛增，XT4和CT5領銜
難得的一個國慶中秋雙節，在10月9日的第一個工作日，凱迪拉克公佈9月份的銷量成績。從官方的數據顯示，凱迪拉克9月共銷售26000輛車，突破2萬大關，從而成為2020年來單月銷量新高，在前9個月累積銷量超過15萬輛。 在SUV方面 其中，來自凱迪拉克XT4成績最為耀眼，9月份實現瞭6666輛的成績，在今年的前三季度共銷售18383輛車，不但是今年的單月銷量新高；而凱迪拉克XT6在9月份的銷量為3789輛；凱迪拉克XT5 9月份銷量為598…
-
選擇銳程CC要比選擇日系傢轎更劃算
10萬元左右預算，要選一輛傢轎代步車，是選品質好、空間大的銳程CC？還是選擇油耗低、口碑好的日產軒逸。這個問題考慮瞭一段時間，現在終於有瞭一個定論，我更加傾向於長安銳程CC，下面來說一下我的幾點理由，有不同意見的，歡迎交流。外觀，銳程CC更加時尚大氣，符合中國的審美，老少皆宜，開出去看不突出，但是非常耐看，格柵銀質閃閃很有質感。軒逸就缺乏大氣感，這也是日系車的共同特點，感覺有點另類，要是看不習慣的話，會覺得很怪異。 內飾，銳程CC品質更…
-
2021款雷克薩斯RX300F運動版：它不愧是雷克薩斯最受歡迎的SUV
眾所周知，雷克薩斯RX系列，一直是中大型SUV中的佼佼者，銷量僅次於寶馬的X5，對比奔馳GLE和奧迪Q7，包括沃爾沃的XC90，RX完全不虛。 由於沒有加長，所以RX系列，在同級別車型中，尺寸並不占優勢，相反還處於劣勢，車長4890毫米，車寬1895毫米，車高1710毫米，軸距2790毫米，RX300四驅SPORT車型，采用一臺2.0TL4渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，最大功率231馬力，最大峰值扭矩350牛米，百公裡加速9.5秒。…
-
邁騰“庫存成災”，以價換量降到13.89萬，還看啥雅閣？
現在要說什麼市場上的生意最好，那必須要提名車市瞭。因為最近幾年大傢的生活條件變好瞭許多，所以很多人都買瞭小汽車。現在車市上汽車的價格有很多都相對便宜，所以普通的上班族也能夠買得起。那麼汽車種類這麼多，到底什麼車才是最受歡迎的呢？ 可能很多人也發現瞭這一點，合資車在我們國內市場的發展確實不錯。其實近年來國產車也發展迅猛，一些品牌取得瞭很好的成績。但是要說起消費者最喜歡的汽車，那還得是合資車。其中大眾這個品牌最為出名，旗下很多車型都遭到瞭消…